Ngành đường sắt cần phát triển đột phá trong giai đoạn 2021 – 2030
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể
(PLVN) - Đó là chỉ đạo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể khi phát biểu tại Hội nghị Tổng kết năm 2020 và triển khai kế hoạch năm 2021 của Cục Đường sắt Việt Nam diễn ra sáng nay (13/1).
Theo Bộ trưởng, Cục Đường sắt cần phải xây dựng, tham mưu Bộ GTVT về chiến lược, quy hoạch phát triển ngành Đường sắt, trong đó nêu rõ hướng ưu tiên đầu tư hạ tầng đường sắt kết nối với cảng biển, sân bay, bến xe; hướng đầu tư các tuyến mới…
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đánh giá, đường sắt đóng vai trò quan trọng trong lịch sử đất nước và ngành GTVT. Do đó, để nối tiếp truyền thống, Cục Đường sắt cần khôi phục được lịch sử vẻ vang của ngành, phát triển đột phá, tương xứng với vai trò là ngành kinh tế đặc biệt quan trọng của đất nước, kết nối Bắc - Nam, kết nối các vùng; có giải pháp quyết liệt để đưa thập kỷ 2021-2030 là thập kỷ phát triển đột phá của đường sắt.
Ông Vũ Quang Khôi – Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam - cho biết, năm 2020, công tác quản lý Nhà nước trong hoạt động vận tải đường sắt tiếp tục đạt được hiệu quả, kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt. Công tác quản lý Nhà nước về kết cấu hạ tầng đường sắt tiếp tục được tăng cường. Kịp thời phối hợp với các doanh nghiệp đường sắt xử lý khắc phục các đợt bão lũ, thiên tai, đảm bảo an toàn cho chạy tàu, thông tuyến một cách nhanh nhất.
Đặc biệt, trong công tác ATGT, Cục đã chủ động triển khai, hướng dẫn và phối hợp chặt chẽ với 34 tỉnh/thành phố có đường sắt đi qua để thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự án toàn giao thông đường sắt và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt theo đúng lộ trình. Theo Cục trưởng Khôi, năm 2020, Cục Đường sắt đã chỉ đạo xóa bỏ được 208 vị trí lối đi tự mở; Rào thu hẹp được 1.499/1.976 vị trí giao cắt đường bộ - đường sắt; Cắm biển “Chú ý tàu hỏa” tại 3.064/3.890 vị trí; Tổ chức cảnh giới an toàn giao thông tại 370/548 vị trí giao cắt; Tai nạn giao thông đường sắt giảm so với năm 2019.
(PLVN) - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông qua Nghị quyết về việc vay vốn tài trợ cho Dự án Thành phần 3 - Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
(PLVN) - Ngày 9/5, tại họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng đã trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết quan điểm của Việt Nam về phiên điều trần ngày 8/5 của Bộ Thương mại Hoa Kỳ về công nhận quy chế kinh tế thị trường của Việt Nam.
(PLVN) - Dự án đường dây mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối đang có nguy cơ chậm tiến độ bởi còn ngổn ngang khi còn chưa đến 2 tháng là đến thời hạn phải hoàn thành.
(PLVN) - Nhanh chóng bắt nhịp xu thế toàn cầu, tại Việt Nam, các ngân hàng đang tích cực đẩy mạnh tiến trình chuyển đổi số, chia sẻ dữ liệu ngân hàng cho các bên thứ ba (TPP) thông qua việc sử dụng Open API. Tuy nhiên, hiện triển khai giữa các bên còn gặp nhiều khó khăn.
(PLVN) - Không chỉ gia tăng đầu tư, tăng kim ngạch xuất nhập khẩu, việc giải quyết các tranh chấp một cách hiệu quả chính là thúc đẩy quan hệ thương mại - đầu tư một cách bền vững nhất…
(PLVN) - Ngày 7/5, Ngân hàng Nhà nước đã có thông báo tổ chức đấu thấu vàng miếng vào lúc 9h30 sáng nay, gửi đến các tổ chức tín dụng doanh nghiệp tham gia đấu thầu vàng.
Đánh giá về triển vọng năm nay, Vietcap cho rằng NIM của MB sẽ đi ngang so với quý 1 hoặc tăng nhẹ nhờ cải thiện chi phí vốn, tăng trưởng tín dụng và chất lượng tài sản.
(PLVN) - Chuyển dịch từ năng lượng hóa thạch sang các dạng năng lượng xanh, sạch, thân thiện với môi trường đang là xu thế chung của các tập đoàn năng lượng trên thế giới. Lãnh đạo Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (PVN) nhìn nhận, nếu không sớm chuyển đổi theo xu thế thì việc PVN bị tụt lại phía sau là tất yếu.
(PLVN) - Theo Tổng cục Hải quan, lũy kế trong 4 tháng đầu năm 2024, xuất khẩu ước đạt 123,64 tỷ USD, tăng 15% (tương ứng tăng 16,12 tỷ USD) so với cùng kỳ năm trước.
(PLVN) - Ngày 7/5, tại trụ sở Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong khuôn khổ hợp tác song phương, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Việt Nam và Cao ủy Cơ quan Bảo vệ Biên giới Australia đã có buổi hội đàm song phương và ký Kế hoạch hợp tác điều tra.
(PLVN) - Ngày 7/5 , Bộ Công Thương đã tổ chức cuộc họp giao ban trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương liên quan và chủ đầu tư để kiểm điểm tiến độ và tình hình thực hiện các dự án Đường dây 500 kV mạch 3 từ Quảng Trạch (Quảng Bình) đến Phố Nối (Hưng Yên).
(PLVN) - Tổng cục Thuế vừa có Công văn 1780/TCT-DNL gửi các Cục Thuế tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện hóa đơn điện tử (HĐĐT) theo từng lần bán hàng đối với kinh doanh bán lẻ xăng dầu (BLXD).
(PLVN) - Với mục tiêu trở thành tỉnh công nghiệp hiện đại, trung tâm công nghiệp động lực của vùng Đồng bằng sông Hồng, tỉnh Hải Dương rất quan tâm, chú trọng trong việc đầu tư, phát triển các khu công nghiệp (KCN), thu hút nguồn đầu tư trong và ngoài nước…
(PLVN) - Ngày 6/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra thực tế và làm việc với các nhà đầu tư về tiến độ giai đoạn 1 của dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
(PLVN) - Lũy kế thu ngân sách nhà nước (NSNN) do ngành Thuế quản lý trong 4 tháng đầu năm 2024 đã đạt hơn 640.000 tỷ đồng, bằng 43% so với dự toán, tăng 10,7% so với cùng kỳ năm 2023.
(PLVN) - Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương chủ động thực hiện theo thẩm quyền hoặc đề xuất, tham mưu cấp có thẩm quyền các biện pháp, giải pháp, kịch bản ứng phó phù hợp, linh hoạt, kịp thời, bảo đảm mục tiêu kiểm soát lạm phát trong năm 2024 trong giới hạn 4-4,5% theo đúng Nghị quyết của Quốc hội trong mọi tình huống.
(PLVN) - Đây là một trong những lưu ý của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khi dự Hội thảo quốc tế “Nguồn nhân lực bán dẫn Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu”, diễn ra vào cuối tuần qua.
(PLVN) - Tổng cục Thuế cho biết, việc sử dụng hóa đơn điện tử (HĐĐT) đã được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/7/2022, trong đó có các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vàng bạc. Vấn đề quan trọng nhất hiện nay là phối hợp, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát.
(PLVN) - Với những tiềm năng, lợi thế đặc biệt liên quan đến ngành công nghiệp dầu khí, hệ thống cảng biển, dịch vụ logistics, du lịch biển và các ngành kinh tế biển khác, Bà Rịa - Vũng Tàu quyết tâm đến 2030 trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia và nằm trong nhóm 5 địa phương phát triển kinh tế biển hàng đầu cả nước.
(PLVN) - Các khoản phí mà hành khách đang phải chịu là “giá dịch vụ” chuyên ngành hàng không quy định tại Thông tư 53/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), không phải là khoản phí thuộc ngân sách nhà nước theo quy định tại Luật Phí và lệ phí.
