Từ khóa: #đô thị

Văn Khê: Khu đô thị hay là bãi rác?

Văn Khê: Khu đô thị hay là bãi rác?
(PLO) - Phối cảnh Khu đô thị Văn Khê do Chủ đầu tư – Công ty cổ phần Sông Đà Thăng Long đưa ra để chứng minh rằng “dự án” của họ là một không gian tuyệt vời, đầy đủ tiện nghi sang trọng, môi trường điều hòa và các dịch vụ không khác gì một thành phố sầm uất.... thì ai ai cũng nghĩ đó là nơi  “đáng sống”. Tuy nhiên, sự thật lại hoàn toàn ngược lại.

Ban Quản lý dự án Madarin Garden 2 “ngồi” trên pháp luật?

Mặc dù các cơ quan chức năng Quận Hoàng Mai đã thông báo sẽ chấm dứt tình trạng vi phạm pháp luật của dự án Madarin Garden 2 nhưng chiều ngày 22-3 công trình này vẫn tiếp tục xây dựng
(PLO) - Sau khi báo Pháp luật Việt Nam đăng tải trong bài viết “Dự án Mandarin Garden 2: Bất chấp lệnh đình chỉ, dồn người dân vào cảnh sống trong sợ hãi”, UBND Quận Hoàng Mai thông báo sẽ xử lý dứt điểm tình trạng này…Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, đại công trường Madarin Garden 2 vẫn ầm ầm thi công, bất chấp các quy định của pháp luật…

Hà Nội: 'Quản' giao thông tệ hại, tính mạng người đi bộ mong manh

Hà Nội: 'Quản' giao thông tệ hại, tính mạng người đi bộ mong manh
(PLO) - Sau vụ xe ô tô Camry gây tai nạn tại khu vực phố Ái Mộ (quận Long Biên, TP. Hà Nội) vào sáng 29/02 khiến 3 người chết, nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội cần quản lý giao thông, đô thị hợp lý để đảm bảo tính mạng cho người tham gia giao thông, đặc biệt là người đi bộ...

Dự án đường sắt trên cao còn ì ạch đến bao giờ?

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội vốn hơn 315 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu.
(PLO) - “Dự án là công trình cấp đặc biệt, có tính chất đặc thù, kỹ thuật cao, công nghệ hoàn toàn mới và lần đầu áp dụng tại Việt Nam nên quá trình thực hiện còn nhiều lúng túng trong việc kiểm soát kỹ thuật, công nghệ...”, Bộ Giao thông Vận tải thừa nhận bất cập trong quá trình thực hiện Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Rà soát, đánh giá gần 15.000 ngôi nhà, công trình cũ

Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)
(PLO) - Đó là thông tin vừa được Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng đưa ra trong cuộc họp triển khai thực hiện Chỉ thị số 05/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc kiểm tra, rà soát, đánh giá an toàn chịu lực nhà ở và công trình công cộng cũ, nguy hiểm tại đô thị vừa diễn ra tại Hà Nội.

Đầu năm bàn chuyện "tô son, trát phấn" cho đất Kinh kỳ

Đèn hoa kỳ dị phá vỡ không gian xung quanh
(PLO) - Vẻ đẹp của thủ đô là những hàng cây rợp bóng, là những con đường nhỏ như ô bàn cờ với 36 phố phường, là những tháp Rùa, đền chùa rêu phong… chứ đâu phải những chiếc đèn với các hình thù, màu sắc “nhiễu loạn” khắp nơi.  Mạnh ai, người nấy chăng đèn, không chỉ là “thảm họa” về thẩm mỹ, mất an toàn giao thông mà còn gây lãng phí tiền của dân. 

Vì sao người khuyết tật sợ ra đường?

Vì sao người khuyết tật sợ ra đường?
(PLO) - Hiện nay cả nước có khoảng 7 triệu người khuyết tật, chiếm 7,8% dân số. Trong khi Nhà nước đã ban hành những quy định về các quy chuẩn xây dựng và quyền bình đẳng giao thông cho người khuyết tật nhưng khi bước chân xuống đường, họ vẫn phấp phỏng lo âu bởi hạ tầng giao thông, đô thị với các thiết kế tiếp cận dành cho họ mới chiếm một tỉ lệ rất khiêm tốn.

TP Lai Châu xóa chợ tạm nhếch nhác, xây vườn hoa

Khu chợ tạm nhếch nhác, bày bán hàng lộn xộn dưới lòng đường
(PLO) - Sau hai năm được nâng cấp từ thị xã, TP Lai Châu đã đầu tư xây nhiều khu chợ mới khang trang, thế nhưng nhiều tiểu thương vẫn “chuộng” chợ tạm khiến cho bộ mặt đô thị vẫn nhếch nhác, lộn xộn.

Vingroup “chào sân”, thị trường bất động sản bán lẻ Thái Bình “dậy sóng”

Vingroup “chào sân”, thị trường bất động sản bán lẻ Thái Bình “dậy sóng”
(PLO) - Xưa nay, hình ảnh những cánh đồng lúa 5 tấn luôn là biểu tượng mỗi khi nhắc tới Thái Bình. Nhưng trong tương lai không xa, miền đất trù phú này không dừng lại ở đây mà sẽ nhanh chóng hình thành thêm chuỗi biểu tượng mới của ngành kinh tế với sự xuất hiện của những tập đoàn hùng mạnh dẫn dắt thị trường như Vingroup. 

Đường Láng - Hòa Lạc: Dở dang vì Hà Nội… thiếu tiền!

Dự án đã đưa vào khai thác từ năm 2010 nhưng Hà Nội mới bố trí được 4.909/5.687 tỷ đồng
(PLO) - Tháng 10/2010, đường Láng – Hòa Lạc được thông xe, đưa vào khai thác để phục vụ Đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội. Nhưng ít ai biết dự án này vẫn chưa hoàn thiện và chưa sử dụng hết công năng do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng.