Hà Tĩnh: Không đi đường BOT, dân vẫn phải “è cổ” đóng phí

Mỗi tháng tốn 100 triệu đồng phí dù không đi đường BOT

Tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh có chiều dài 16km xây dựng năm 2005 đến 2009 thì đi vào hoạt động do TCty MTV hạ tầng Sông Đà (Cty Sông Đà) làm chủ đầu tư. Gần đây, nhiều người dân qua lại tại trạm này phản ánh, hàng chục năm qua các phương tiện đi qua trạm Cầu Rác, dù không đi một mét đường BOT nào của nhưng vẫn phải “è cổ” đóng phí, phí lại còn “cắt cổ”.

Để phản đối sự bất thường trên, mới đây vào sáng 16/4, hàng trăm phương tiện đã tập trung hai đầu Trạm thu phí Cầu Rác với băng rôn, khẩu hiệu có nội dung: “Chúng tôi không đi đường BOT tại sao phải trả phí?”, “Đề nghị đặt trạm BOT đúng chỗ”...

Không chỉ những người dân bức xúc vì phải “è cổ” mà các doanh nghiệp vận tải cũng hết sức bất bình trước việc phải đóng phí “oan”. Bởi phương tiện của họ không đi qua tuyến đường BOT vẫn phải trả tiền. Từ đó dẫn đến việc người dân cũng phải chịu giá vé cao vì phải cộng thêm phí BOT trong giá dịch vụ.

Trao đổi với Báo PLVN, ông Trần Văn Sỹ, Giám đốc Cty CP Vận tải ô tô Hà Tĩnh cho biết: “Chúng tôi có tuyến xe buýt số 01 không đi qua tuyến đường tránh TP Hà Tĩnh, không sử dụng dịch vụ BOT của Trạm thu phí cầu Rác, nhưng vẫn phải đóng phí. Tính ra mỗi quý Cty tiêu tốn hơn 100 triệu đồng phí qua trạm này”. Cty này đã làm văn bản gửi Cty Sông Đà “Xin giảm vé qua trạm thu phí cho phương tiện không sử dụng dịch vụ BOT”. 

Sau sự việc tập trung “diễu hành” để phản đối việc thu phí tại cầu Rác, vào ngày 20/4, hàng trăm lá đơn của người dân huyện Cẩm Xuyên, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã được ký gửi lên các cấp chính quyền địa phương và  Cty Sông Đà với yêu cầu nhà đầu tư này phải miễn 100% phí BOT khi qua trạm cầu Rác.

Vì sao nhiều lần kiến nghị, giá vé vẫn chưa giảm?

Trước những phản ứng của người dân, TCty Sông Đà vừa có văn bản về việc “Hướng dẫn miễn vé dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm thu phí cầu Rác cho nhân dân địa phương” gửi Bộ Giao thông và Vận tải, kiến nghị giảm 50% phí BOT khi quan trạm cầu Rác.

Đại diện Cty Sông Đà, ông Trịnh Xuân Phúc thông tin: “Phía Cty, nhiều lần làm tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị được giảm giá vé 50% cho các phương tiện ô tô tham gia khi qua trạm Cầu Rác, nhưng chưa có sự phản hồi từ phía Bộ”. Ông Phúc cũng ủng hộ yêu cầu của người dân về việc giảm 100% phí BOT qua trạm cầu Rác với lí do: “Chúng tôi không tham BOT thì không phải đóng phí”.

Đại diện chính quyền địa phương ông Phạm Đăng Nhật, Chủ tịch UBND huyện Cẩm Xuyên cho biết: “Để tạo sự đồng thuận trong nhân dân, những ngày tới sẽ có cuộc làm việc giữa chính quyền huyện Cẩm Xuyên, nhà đầu tư Sông Đà...” .