Sau hơn 7 tháng thi công khẩn trương, công trình cầu sông Hóa đã hoàn thành. Cầu được xây vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với chiều dài 254,1m, mặt cắt ngang cầu 12,0m. Tổng mức đầu tư của dự án là 185 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 146 tỷ đồng. Số tiền trên được trích từ ngân sách thành phố Hải Phòng là 182 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Thái Bình là 3 tỷ đồng.
 |
| Cầu sông Hóa nhìn từ trên cao (Ảnh: Hồng Phong) |
Việc khánh thành cầu sông Hóa đã từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối giữa thành thị với nông thôn khu vực phía Nam TP Hải Phòng; kết nối với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình, tạo thành hệ thống kết nối giao thông liên tỉnh. Công trình cầu sông Hóa hoàn thành cũng nâng cao năng lực phục vụ, đảm bảo khả năng khai thác trên 3.000 xe quy đổi/ngày đêm, rút ngắn cự ly vận chuyển giữa thành phố Hải Phòng với khu vực ven biển tỉnh Thái Bình trên 30km so với trước đây, góp phần giảm áp lực giao thông qua quốc lộ 10.
 |
| Lãnh đạo TP Hải Phòng và Thái Bình tại lễ khánh thành |
Phát biểu tại lễ khánh thành, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng khẳng định, việc khánh thành cầu sông Hóa đã cụ thể hóa chương trình làm việc giữa Ban Thường vụ thành phố Hải Phòng với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thái Bình với tổng trị giá công trình gần 200 tỷ. Cùng với các công trình mới hoàn thành trên địa bàn thành phố Hải Phòng như cầu Đăng, cầu Hàn, tuyến đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, công trình sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội giữa hai địa phương.
 |
| Cầu sông Hóa nối Hải Phòng và Thái Bình có chiều dài hơn 250m |
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết, sau khi Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 45 về xây dựng và phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã chủ động làm việc với Ban Thường vụ các tỉnh: Thái Bình, Hải Dương và Quảng Ninh để tập trung bàn và thống nhất xây dựng các cây cầu vượt sông để kết nối giữa Hải Phòng với các địa phương. Theo kế hoạch, Hải Phòng sẽ đầu tư xây dựng cầu và đường dẫn lên cầu, các địa phương đầu tư kinh phí giải phóng mặt bằng và cải tạo, đầu tư tuyến đường kết nối với cầu. Hải Phòng đã triển khai xây dựng cầu sông Hóa kết nối Hải Phòng với Thái Bình; xây dựng cầu Dinh, cầu Quang Thanh kết nối tỉnh Hải Dương; xây dựng cầu Lại Xuân và cầu Bến Rừng kết nối tỉnh Quảng Ninh. Ước tính, tổng giá trị 5 công trình nêu trên khoảng 5000 ngàn tỷ đồng.
 |
| Cầu sông Hóa được xây dựng thay thế cầu phao đã cũ, xuống cấp |
Cầu phao sông Hóa được xây dựng từ những năm 1980, rộng 4,0m, chỉ đáp ứng 1 làn xe tải trọng nhỏ lưu thông một chiều; qua nhiều năm sử dụng, cầu phao đã nhiều lần bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, sập gẫy, không đảm bảo an toàn khai thác, gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông và không đảm bảo nhiệm vụ phòng chống lụt bão của hai địa phương.
 |
| Cầu sông Hóa có tổng vốn đầu tư 185 tỷ đồng (Ảnh: Hồng Phong) |
