Từ khóa: #phương án

(PLO) - Theo quy định của pháp luật, khi hộ gia đình, cá nhân bị Nhà nước thu hồi đất ở sẽ  được bố trí tái định cư. Nhưng trong trường hợp hộ gia đình xây nhà ở địa bàn khác (không có cùng hộ khẩu) rồi cho người khác thuê lại, khi Nhà nước thu hồi toàn bộ nhà, đất thì chủ sử dụng đất có được bố trí đất tái định cư?

(PLO) - Không chỉ được chỉ định thầu dự án hồ Trung Văn, Công ty Cổ Phần Phùng Khoang còn được "bật đèn xanh" cho sử dụng diện tích mặt nước của hồ để nuôi cá trong khi chức năng của hồ này là hồ điều hòa. Còn lãnh đạo phường Trung Văn lại "bao biện":"Việc nuôi thả cá trong hồ là được sự cho phép của lãnh đạo phường". Những bất thường trong việc xã hội hoá cải tạo & quản lý hồ Trung Văn đang lộ diện khiến cư dân quanh hồ bức xúc.

(PLO) - Phương án bồi thường, hỗ trợ ban đầu khá hợp lý, được người dân đồng tình. Tuy nhiên, chẳng bao lâu sau UBND Quận 9 đơn phương ban hành quyết định mới, theo đó, số tiền bồi thường, hỗ trợ mà người dân thực nhận đã “teo tóp” đi quá nhiều. 

(PLO) - Theo một chuyên gia đã tham gia soạn thảo Luật Đất đai thì vấn đề nhận được nhiều ý kiến đóng góp nhất trong quá trình sửa đổi Luật Đất đai năm 2003 là thu hồi đất. Đáng ghi nhận đầu tiên của Luật Đất đai 2013 cũng là các quy định liên quan đến vấn đề này. 

(PLO) - Thông tin từ UBND TP Hà Nội, sắp tới, Hà Nội sẽ phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Xây dựng tổ chức hội thảo lấy ý kiến cho vấn đề “sống còn” của cầu Long Biên.

Trước thông tin của dư luận về các phương án vị trí cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Hà Nội có liên quan đến cầu Long Biên, ngày 26/2, ông Nguyễn Thịnh Thành – Chánh Văn phòng UBND thành phố Hà Nội - có thông báo về vấn đề này.

(PLO) - Chiều 25/2, trong buổi tọa đàm về "Bảo tồn cầu Long Biên trong phát triển đô thị" tại ĐH Phương Đông, Hà Nội, các nhà nghiên cứu, kiến trúc sư như: GS Hoàng Đạo Kính, GS Nguyễn Việt Châu, PGS.TS.KTS Nguyễn Hồng Thục,  PGS.TS.KTS  Tôn Đại, PGS.TS.KTS Trần Hùng, ... Các nhà chuyên môn cũng khẳng định, Hà Nội không thể thiếu cầu Long Biên trong việc phát triển hệ thống đô thị.

(PLO) - Từ ngày 1/7/2014, Luật Đất đai sửa đổi sẽ có hiệu lực thi hành. Luật sư Trịnh Văn Quyết - Tổng Giám đốc Công ty Luật SMIC nhận định, Luật Đất đai 2013 có nhiều quy định hạn chế các trường hợp thu hồi đất làm ảnh hưởng đến quyền và lợi ích của người sử dụng đất cũng như đảm bảo trình tự thu hồi đất được thực hiện công khai, minh bạch, bảo vệ quyền và lợi ích của người có đất bị thu hồi.

(PLO) - Theo TS Nguyễn Sỹ Toản (Trưởng khoa Di sản văn hóa, ĐH Văn hóa Hà Nội), 3 phương án Bộ GTVT đưa ra để bảo tồn cầu Long Biên đều không hợp lý, ảnh hưởng lớn đến giá trị ịch sử. văn hóa của cầu Long Biên.

(PLO) - Sau khi Bộ GTVT đưa ra ba phương án "cứu" cầu Long Biên, nhiều người dân quanh khu vực cầu Long Biên đã không đồng ý với cả ba phương án đó. Họ mong muốn giữ cầu Long Biên nguyên trạng...

Bộ GTVT vừa đưa ra 3 phương án trong dự án bảo tồn cầu Long Biên làm dấy lên nhiều tranh cãi và lo lắng cho một di sản, một biểu tượng vắt qua 3 thế kỷ của thủ đô.

(PLO) - Công trình đường dây tải điện 500kV Pleiku - Mỹ Phước - Cầu Bông đang vào giai đoạn thi công nước rút thì vấp phải sự “kiện cáo” của những người dân phải tháo nhà, nhường đất cho dự án điện trị giá hơn 9.000 tỷ đồng này vì chuyện thừa, thiếu khó tin trong đền bù… 

(PLO) - Ngẫm nghĩ kỹ câu chuyện này, giật mình nhận ra phải chăng đây là một trong những “mẹo” tài tình của cao niên trong làng, nhờ truyền thuyết mà vừa giữ được ao làng, vừa đảm bảo từ nay không ai dám tái lấn chiếm công trình công cộng?.

(PLO) - Chưa hết choáng váng vì thiệt hại nặng nề sau vụ cháy chợ hồi cuối năm ngoái, bà con tiểu thương chợ Nhà Xanh lại ngỡ ngàng khi nhận được thông báo: “Sẽ bị di dời đến địa điểm khác”…

(PLO) - Tự động giao đất cho kịp tiến độ làm đường, không cần đến các thủ tục đáng lẽ phải được ban hành trước đó, nhưng bà Thủy không ngờ sự dễ dãi của mình đã không được đền đáp, khi cơ quan chức năng loay hoay mãi không đưa được phương án đền bù.

(PLO) - Dự án mở rộng sân bay Cát Bi là một trong số các dự án trọng điểm phát triển giao thông trọng điểm đang được TP.Hải Phòng khẩn trương đẩy nhanh tiến độ. Với tổng mức đầu tư 3.600 tỷ đồng, dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2015, thế nhưng đang có nguy cơ chậm tiến độ do việc cho thuê đất trái luật của đơn vị được giao quản lý từ nhiều năm trước.