Việc Nga đưa ra kết quả trên chỉ diễn ra vài giờ trước khi Hà Lan cũng công bố báo cáo điều tra chính thức của nước này về vụ rơi máy bay gây nhiều tranh cãi này.
Các chuyên gia của Almaz-Antey đã tiến hành thử nghiệm mô phỏng vụ va chạm giữa tên lửa 9M38 của tổ hợp Buk với máy bay hành khách IL-86.
Kết quả thử nghiệm mô phỏng xác nhận chiếc Boeing-777 bị bắn hạ bằng tên lửa phóng đi từ lãnh thổ nằm dưới quyền kiểm soát của lực lượng quân đội Ukraine.
Theo các chuyên gia của Almaz-Antey, tên lửa nổ ở khoảng cách động cơ bên trái của máy bay hơn 20m.
Phát biểu với báo giới, Tổng giám đốc Almaz-Antei Yan Novikov khẳng định "Hoàn toàn có thể thấy rõ nếu chiếc Boeing trúng tên lửa phòng không Buk, đó chỉ có thể là tên lửa 9M38, tức là tên lửa cũ hơn loại 938M1... mô phỏng toán học của công ty là hoàn toàn chính xác."
Bên cạnh đó, thực nghiệm cũng "hoàn toàn bác bỏ" báo cáo sơ bộ của Ủy ban An toàn Hà Lan công bố hồi tháng 9 năm ngoái.
Nghiên cứu của Almaz-Antei chỉ ra rằng trong trường hợp tên lửa bắn trúng thân máy bay như khẳng định của phía Hà Lan thì điểm va chạm sẽ ở mạn phải.
Tuy nhiên, giới chuyên gia Nga xác định nếu tên lửa được bắn đi từ làng Snezhnoye (như kết luận của Hà Lan), nó sẽ không làm tổn hại mạn trái của máy bay.
Đánh giá vấn đề trên, ông Novikov cho rằng qua phân tích, phía công ty nhận thấy cánh và một phần cánh ổn định trái bị hư hại, mảnh vỡ của chúng do mảnh tên lửa, có kích thước 8-14mm - đặc điểm của tên lửa Buk, gây ra. Nghiên cứu của Nga cho thấy tên lửa Buk đã nổ ở mạn trái máy bay.
Chiếc máy bay MH-17 của Hãng hàng không Malaysia bị rơi ngày 17/7/2014 tại miền Đông Ukraine khi đang trên hành trình từ Amsterdam (Hà Lan) đến thủ đô Kuala Lumpur (Malaysia) làm toàn bộ 298 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Ukraine và nhiều quốc gia phương Tây cáo buộc lực lượng đòi độc lập ở miền Đông Ukraine đã bắn hạ chiếc máy bay xấu số này. Tuy nhiên, các tay súng ở miền Đông Ukraine bác bỏ mọi cáo buộc và cho rằng chính quân đội Ukraine đã bắn nhầm chiếc MH17.
