Dùng điện thoại khi lái xe: Vẫn thờ ơ với nguy cơ tai nạn

 Nguy cơ tai nạn khi vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại di động. (Ảnh minh hoạ)
Nguy cơ tai nạn khi vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại di động. (Ảnh minh hoạ)
0:00 / 0:00
0:00
(PLVN) - Sử dụng điện thoại khi lái xe là hành vi bị cấm theo Luật Giao thông đường bộ nhưng thực tế vẫn diễn ra phổ biến. Gần đây tại địa bàn huyện Cư M’gar (Đắk Lắk), một thanh niên vừa lái xe tốc độ cao vừa livestream Facebook, tự gây tai nạn và tử vong tại chỗ. Đây là bài học cảnh tỉnh cho nhiều người còn thờ ơ với an toàn giao thông.

Bất an trên đường

Cuối tháng 2, Viện Kiểm sát Nhân dân huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk, đã thông tin về vụ tự gây tai nạn trên địa bàn huyện khiến một thanh niên tử vong tại chỗ. Cụ thể, vào khoảng 0h05' ngày 25/2, anh L.V.T (SN 2001) điều khiển xe máy mang biển số 47H1-782.57 lưu thông trên đường liên xã, hướng từ UBND xã Ea H’ding đến UBND xã Ea Kpam. Trong lúc chạy xe, anh L.V.T livestream trực tiếp trên Facebook về tốc độ di chuyển đạt trên 140km/h, sau đó va vào lề đường và tử vong tại chỗ, xe máy hư hỏng nặng.

Không hiếm vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng do người dân vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại. Trong các vụ TNGT đau lòng được ghi nhận năm 2022 có thể kể tới vụ việc vào tháng 5/2022, một phụ nữ vừa lái xe vừa livestream khi đang lưu thông trên tỉnh lộ 712 (huyện Đạ Tẻh, tỉnh Lâm Đồng), đã tông phải một học sinh khiến em tử vong tại chỗ.

Trong tháng 2 vừa qua, mạng xã hội đăng tải đoạn clip ghi lại cảnh nữ tài xế ô tô Mercesdes mang biển số 30H-809.XX, vừa dùng điện thoại để đăng trên TikTok, vừa lái xe trên đường Ecopark (Văn Giang, Hưng Yên). Bên cạnh những phê phán từ cộng đồng mạng về hành vi coi thường an toàn giao thông, nữ lái xe này cũng bị cơ quan chức năng xử phạt.

Để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, các cơ quan chức năng khuyến cáo, nếu sử dụng điện thoại, người tham gia giao thông hãy dừng hẳn xe để nhận cuộc gọi; tuyệt đối không nhắn tin hay lướt mạng, chat khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, chưa thể thống kê hết số lượng vụ va chạm giao thông liên quan đến việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe diễn ra hàng ngày trên địa bàn các tỉnh, thành.

Ngay tại Thủ đô Hà Nội, không khó để thấy nhiều người lái xe máy vẫn nghe, gọi điện thoại như bình thường, trên hầu hết các tuyến đường lớn của thành phố. Thậm chí khi vào giờ cao điểm, có trường hợp vừa sang đường hay vừa đi ngược chiều vừa dùng điện thoại. Nhiều người còn lướt web, kiểm tra email, nhắn tin, nghe nhạc, đọc truyện,… mà không chú ý quan sát đèn tín hiệu và các phương tiện khác lưu thông trên đường.

Tại các nút giao thông, khi đèn tín hiệu chuyển đỏ, hình ảnh tương đối phổ biến là hàng loạt các chủ phương tiện bắt đầu mở điện thoại ra sử dụng. Đến khi đèn chuyển xanh, một số người vẫn “dán mắt” vào chiếc điện thoại mà không chịu di chuyển, gây ùn tắc, khiến những người đi đường khác bức xúc. Tình trạng phổ biến nhất vẫn chính là nhiều tài xế xe máy của các hãng xe công nghệ thường xuyên một tay lái xe, một tay cầm điện thoại trên một đoạn đường dài, gây ra không ít trường hợp va chạm với các phương tiện khác. Hiện tượng này đã diễn ra trong thời gian dài, bị nhiều người dân, báo chí phản ánh nhưng chưa có chiều hướng suy giảm.

Nhiều trường hợp sử dụng điện thoại khi lái xe, gây nguy hiểm cho người đi đường và thờ ơ với chính tính mạng của mình. Khi TNGT thực sự xảy ra, đây chính là cái giá “quá đắt” cho sự thiếu ý thức chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về trật tự an toàn giao thông.

Đừng để “tiền mất, tật mang”

Theo Luật Giao thông đường bộ, hành vi vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại di động là hành vi bị cấm khi người tham gia giao thông đang điều khiển phương tiện, bởi tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo các cơ quan chức năng, trong nhiều vụ TNGT, nguyên nhân chính là do người lái xe thiếu tập trung quan sát. Dẫu vậy, từ người đi xe đạp, xe máy, cho đến ô tô, xe tải, xe khách, xe container,… đều có nhiều trường hợp vi phạm.

Trước đây, hành vi sử dụng điện thoại di động đối với tài xế xe máy bị phạt tối đa đến 1 triệu đồng, đối với tài xế ô tô tối đa đến 2 triệu đồng. Căn cứ Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP; hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển ô tô hoặc các loại xe tương tự xe ô tô có thể bị phạt tiền tới 3 triệu đồng, với hình thức xử phạt bổ sung là bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Hành vi này đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy bị xử phạt tiền tối đa đến 1 triệu đồng, tuỳ theo mức độ vi phạm có thể áp dụng thêm hình thức xử phạt bổ sung. Đối với người đang điều khiển xe đạp, xe đạp điện mà sử dụng điện thoại thì mức phạt tiền từ 80.000 – 100.000 đồng. Ngoài ra, hành vi sử dụng các thiết bị âm thanh, ví như đeo tai nghe (trừ các thiết bị trợ thính), khi đang điều khiển xe máy cũng sẽ bị xử phạt, với mức phạt tiền tối đa là 1 triệu đồng.

Như vậy, sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện giao thông được xác định là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT. Tuy nhiên, thói quen này vẫn rất phổ biến với nhiều người, nhiều lứa tuổi, nhiều phương tiện, tạo ra bất an cho những người tham gia giao thông khác.

Đọc thêm

Giao thông Hà Nội cận Tết - 'Giờ nào cũng là giờ cao điểm'

Giao thông Hà Nội cận Tết - 'Giờ nào cũng là giờ cao điểm'
(PLVN) - Những ngày cuối năm, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao khiến giao thông trên địa bàn Hà Nội trở nên đặc biệt sôi động. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tăng cường ứng trực ngày nghỉ, bảo đảm việc di chuyển của người dân diễn ra thuận lợi và an toàn...

"Thay áo" cho cầu Phố Mới - Điểm nhấn hạ tầng tại Lào Cai

"Thay áo" cho cầu Phố Mới - Điểm nhấn hạ tầng tại Lào Cai
(PLVN) - Thành phố Lào Cai vừa nâng cấp, cải tạo dự án cầu Phố Mới với tổng vốn đầu tư gần 15 tỷ đồng. Dự án nhằm mang lại diện mạo mới cho cây cầu quan trọng này, đồng thời nâng cao an toàn giao thông và phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

Tỉnh Bình Định chỉ đạo xử lý một số điểm bất cập hạ tầng giao thông trên địa bàn

Tỉnh Bình Định chỉ đạo xử lý một số điểm bất cập hạ tầng giao thông trên địa bàn
(PLVN) - UBND tỉnh Bình Định vừa có công văn về việc xử lý một số điểm bất cập hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh, trong đó chỉ đạo các đơn vị quản lý tập trung kiểm tra và thực hiện các biện pháp đảm bảo ATGT cho phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường ĐT.638 và quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn tỉnh. 

TP Hồ Chí Minh: Khuyến cáo tuân thủ văn hóa metro

Metro số 1 bắt đầu vận hành thương mại từ 22/12/2024.
(PLVN) - Cty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC 1) vừa tổng kết 2 tuần đầu vận hành thương mại metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên và nhấn mạnh tới tầm quan trọng của việc tuân thủ văn hóa Metro.

Giá vé máy bay Tết tăng, chặng TP.HCM đi các tỉnh miền trung “cháy vé”

Giá vé máy bay Tết tăng, chặng TP.HCM đi các tỉnh miền trung “cháy vé”
(PLVN) - Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết đến thời điểm hiện tại, giá vé máy bay dịp Tết Ất Tỵ tăng trung bình 20% so với trước kỳ nghỉ, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ TP.HCM đến các địa phương đang tăng nhanh chóng trong giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 22-28/1.

'Ẩn họa' trên tuyến đường thuộc dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam

'Ẩn họa' trên tuyến đường thuộc dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam
(PLVN) - Dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam được đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Nam và vùng kinh tế trọng điểm miền Trung. Tuy nhiên, dự án này đang chậm tiến độ, mặt đường xuất hiện chi chít “ổ voi, ổ gà” sau mưa lớn gây nguy hiểm cho người đi đường.

Tăng mức phạt có đủ để xây dựng văn hoá giao thông?

Ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân có sự chuyển biến rõ rệt sau khi Nghị định 168 có hiệu lực. (Ảnh: QĐND)
(PLVN) - Những ngày qua, việc tăng nặng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực, nâng cao ý thức chấp hành của người dân. Tuy nhiên, để thực sự xây dựng văn hóa giao thông cần nhiều hơn thế.