• Tái cơ cấu doanh nghiệp hàng hải: Bán tàu lỗ, cổ phần hóa doanh nghiệp yếu
    Tái cơ cấu doanh nghiệp hàng hải: Bán tàu lỗ, cổ phần hóa doanh nghiệp yếu
    (PLVN) - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đang tiếp tục tái cơ cấu mạnh mẽ khi lên các kế hoạch bán nhiều tàu biển trong bối cảnh vận tải biển làm ăn thua lỗ. Ngoài ra, đơn vị này sẽ cổ phần hóa nhiều doanh nghiệp thành viên; đồng thời đầu tư trọng tâm vào hai lĩnh vực “ăn nên làm ra” là cảng biển và dịch vụ hàng hải.
    Đồng Nai tiếp tục là điểm sáng kinh tế
    Đồng Nai tiếp tục là điểm sáng kinh tế
    (PLVN) - Trong 5 năm qua, dù gặp nhiều thách thức nhưng kinh tế Đồng Nai vẫn có những bước phát triển tốt, góp mặt trong nhóm những tỉnh dẫn đầu cả nước về phát triển kinh tế. 
    Hà Nam: Ban QL các KCN nói gì về việc không giám sát hoạt động khai thác tài nguyên nước
    Hà Nam: Ban QL các KCN nói gì về việc không giám sát hoạt động khai thác tài nguyên nước
    (PLVN) - Từ quy hoạch cho đến cấp giấy phép khai thác nước dưới đất, giám sát xây dựng hạ tầng cấp nước tại Công ty TNHH nước sạch Đài Nguyên Việt Nam, trong (khu công nghiệp Đồng Văn II) đều do Sở TN&MT tỉnh Hà Nam tham mưu, đề xuất với UBND tỉnh cấp giấy phép còn Ban QL các KCN tỉnh Hà Nam không được tham gia, không hề hay biết, đó là khẳng định của ông Ngô Đức Dũng, trưởng phòng quản lý môi trường, Ban QL các KCN tỉnh Hà Nam.
    Làm gì để ngành vận tải trụ vững trong dịch bệnh Covid - 19?
    Làm gì để ngành vận tải trụ vững trong dịch bệnh Covid - 19?
    (PLVN) - Kể từ 0h ngày 1/4 đến ngày 15/4/2020, phương tiện vận tải công cộng sẽ phải hạn chế, thậm chí là ngưng hoạt động để ngăn ngừa sự lây lan của dịch Covid-19. Để các đơn vị vận tải vượt qua khó khăn khi dịch bệnh kết thúc cần sự hỗ trợ đồng bộ từ nhiều phía.
    Thái Bình: Doanh nghiệp vận tải khốn khổ vì “xe đầu gấu“
    Thái Bình: Doanh nghiệp vận tải khốn khổ vì “xe đầu gấu“
    (PLVN) - Không chỉ  núp bóng xe hợp đồng "chạy dù", chèn ép doanh nghiệp vận tải tuyến cố định, những đối tượng phục vụ cho hãng xe limousine mang tên Phiệt Học còn liên tục đe dọa, đánh võng, ngăn cản hoạt động vận tải, thậm chí đưa “giang hồ” đến đánh đập, gây thương tích cho các tài xế, gieo nỗi khiếp sợ cho hành khách.
    Quy định trả lại tiền vé xe can thiệp vào thỏa thuận dân sự giữa nhà xe và hành khách
    Quy định trả lại tiền vé xe can thiệp vào thỏa thuận dân sự giữa nhà xe và hành khách
    (PLVN) - Cộng đồng doanh nghiệp cho rằng, tại Dự thảo Thông tư quy định và hướng dẫn về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải bằng đường bộ mà Bộ Giao thông vận tải đang xây dựng, một số quy định hoặc can thiệp vào thông tin nội bộ của doanh nghiệp, hoặc can thiệp vào thỏa thuận dân sự giữa nhà xe và khách hàng.
    Gỡ khó để kinh tế tư nhân thành “rường cột nước nhà”
    Gỡ khó để kinh tế tư nhân thành “rường cột nước nhà”
    (PLVN) - Hơn 10 năm trước, khi Việt Nam gia nhập WTO, người ta đã ví von khối kinh tế tư nhân  như “đội thuyền thúng” đi ra biển lớn để bày tỏ sự lo ngại trước quá trình hội nhập sâu rộng. Giờ đây, khu vực này đã phát triển mạnh mẽ, thay đổi cả về chất và lượng, nhưng những trăn trở vẫn còn đó khi thống kê vẫn có đến 97% số doanh nghiệp tư nhân là quy mô vừa và nhỏ. 10 năm qua, các doanh nghiệp tư nhân Việt Nam vẫn phát triển chưa xứng tiềm năng, do đâu?
    Làm sao khắc phục chồng chéo giữa các văn bản luật?
    Làm sao khắc phục chồng chéo giữa các văn bản luật?
    (PLVN) - Để khắc phục tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn giữa các văn bản quy phạm pháp luật, nhiều ý kiến đề nghị phải có một cơ quan “gác cổng”, cơ quan phản biện đại diện cho lợi ích chung của Quốc gia; tránh tình trạng “quyền anh, quyền tôi” trong quá trình xây dựng pháp luật.
    Doanh nhân - “kiến trúc sư” cho khát vọng “hóa rồng”
    Doanh nhân - “kiến trúc sư” cho khát vọng “hóa rồng”
    (PLVN) - Doanh nhân (DN) là lực lượng có vai trò quan trọng trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Hay nói cách khác, thúc đẩy kinh tế đất nước phát triển và tạo nên vị thế của Việt Nam trên bản đồ kinh tế thế giới là sứ mệnh, trọng trách của đội ngũ DN, cộng đồng doanh nghiệp.
    Không đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam phía Đông
    Không đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc - Nam phía Đông
    (PLVN) - Ngày 24/9, ông Uông Việt Dũng - Phó Chánh Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, chiều cùng ngày, Bộ GTVT đã phát đi thông cáo không đấu thầu quốc tế chọn nhà đầu tư thực hiện cao tốc Bắc - Nam.
    Thanh tra toàn diện Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình
    Thanh tra toàn diện Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình
    (PLVN) - Qua kiểm tra, Kiểm toán nhà nước phát hiện một số hợp đồng cho thuê mặt bằng ngắn hạn (3 tháng, 6 tháng, 1 năm) nhưng bản chất là hợp đồng dài hạn do khu liên hợp thực hiện ký nhiều hợp đồng tại các thời điểm khác nhau với cùng 1 công ty, tại 1 địa điểm hoặc ký từ 2, 4 phụ lục hợp đồng trong một năm và lặp đi lặp lại nhiều năm.
    Tranh cãi quanh quy định quản lý xe hợp đồng
    Tranh cãi quanh quy định quản lý xe hợp đồng
    (PLVN) - Các ý kiến chuyên gia, doanh nghiệp mà Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) ghi nhận được quanh một số quy định được đề xuất trong Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (bản ngày 9/4/2019) cho thấy, có nhiều vấn đề mà tư duy quản lý còn chưa theo kịp thực tiễn.
    Doanh nghiệp còn thờ ơ với công tác xây dựng pháp luật
    Doanh nghiệp còn thờ ơ với công tác xây dựng pháp luật
    (PLO) - Gửi văn bản xin ý kiến xây dựng pháp luật nhưng công văn toàn đóng dấu… hỏa tốc; hoặc gửi văn bản xin ý kiến không liên quan đến lĩnh vực của doanh nghiệp (DN) với văn bản pháp luật cần xin ý kiến… là những phản ánh đáng chú ý được đưa ra trong Hội nghị đối thoại với DN về phát huy vai trò cầu nối giữa cơ quan nhà nước và DN trong việc xây dựng và thực thi pháp luật, do Bộ Tư pháp tổ chức hôm qua (19/12).   
    Tổng Giám đốc PVN: Mô hình tập đoàn kinh tế phát triển quá “nóng”!
    Tổng Giám đốc PVN: Mô hình tập đoàn kinh tế phát triển quá “nóng”!
    (PLO) - Đề cao vai trò các doanh nghiệp nhà nước (DNNN), nhất là các tập đoàn kinh tế nhà nước (TĐKTNN) đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, nhưng ông Nguyễn Vũ Trường Sơn - Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) cho rằng, DNNN còn bộc lộ nhiều hạn chế, trong đó có việc phát triển quá “nóng”, mở rộng đa ngành nhưng thiếu chú trọng lĩnh vực cốt lõi… 
    Đề nghị coi Grab là dịch vụ môi giới công nghệ
    Đề nghị coi Grab là dịch vụ môi giới công nghệ
    (PLO) - Trong văn bản mới đây gửi Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ nhằm góp ý Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, cộng đồng DN Việt Nam đề nghị nhận diện dịch vụ kinh doanh kiểu Grab theo đúng bản chất của dịch vụ là môi giới công nghệ trong lĩnh vực vận tải.
    Tại sao Bộ GTVT bác đề xuất “xe dưới 9 chỗ phải là taxi”?
    Tại sao Bộ GTVT bác đề xuất “xe dưới 9 chỗ phải là taxi”?
    Bộ GTVT cho rằng, việc kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng sử dụng hợp đồng bằng văn bản giấy hoặc hợp đồng điện tử là đúng luật. Do vậy, dự thảo bổ sung ứng dụng tính tiền thông qua phần mềm thay thế cho đồng hồ tính tiền trên xe taxi để phù hợp với thực tế cũng như đảm bảo công bằng với taxi.
    Grab là đơn vị kinh doanh vận tải trong trường hợp nào?
    Grab là đơn vị kinh doanh vận tải trong trường hợp nào?
    (PLO) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Nội dung dự thảo mới nhất này đã “gỡ” được nhiều vấn đề dư luận đang quan tâm…

    Tin đọc nhiều

    31.1°C

    Hà Nội

    SJC Hà Nội

    Mua vào 36.520

    Bán ra 36.520

    VNIndex

    3.41 0.37%

    vg - logoPartner
    vib - logoPartner
    vinamilk logoPartner
    ncb logoPartner
    vpb logoPartner