• Giữ gìn đường Hoàng Sa

    Giữ gìn đường Hoàng Sa

    Theo Nghị quyết số 97/2010/NQ-HĐND ngày 14-7-2010 của HĐND thành phố Đà Nẵng khóa VII, nhiệm kỳ 2004-2011 chính thức đặt tên tuyến đường xuất phát từ Bãi Bắc bán đảo Sơn Trà đến ngã ba giáp đường Nguyễn Công Trứ là đường Hoàng Sa.

    Sắp xếp thuyền, thúng tập kết bên đường Hoàng Sa

    Sắp xếp thuyền, thúng tập kết bên đường Hoàng Sa

    Nhằm bảo đảm cảnh quan du lịch tại bãi biển và tuyến đường Hoàng Sa-Trường Sa, UBND thành phố vừa ban hành văn bản quy định vị trí tập kết thuyền, thúng tại phía Đông đường Hoàng Sa. Tuy nhiên, sau hơn 1 tháng triển khai, thuyền, thúng vẫn tập kết lộn xộn bên vệ đường Hoàng Sa, thậm chí còn lấn chiếm lòng đường, dễ gây tai nạn giao thông cho người đi đường và khách du lịch. 

    Đường Hoàng Sa có nguy cơ sạt lở lớn

    Đường Hoàng Sa có nguy cơ sạt lở lớn
    Tháng 6-2008, khi viết bài phản ánh công tác khắc phục hậu quả bão lụt năm 2007 trên đường Hoàng Sa, chúng tôi đã cảnh báo với tiến độ quá chậm chạp và đặc biệt phương án khắc phục chưa “xứng tầm” rất có thể trở thành công dã tràng nếu có mưa lớn. Và thật đáng lo ngại sau những ngày mưa lớn cuối tháng 9 và đầu tháng 10 vừa qua, khi trở lại công trường này, những điều dự báo trên đã xảy ra trong thực tế.    

    Đường Hoàng Sa sạt lở tiếp

    Đường Hoàng Sa sạt lở tiếp
    Sau mùa mưa năm 2007, đường Hoàng Sa (đường ra bán đảo Sơn Trà) bị sạt lở nghiêm trọng. Ngay thời điểm đó, ngành GTCC thành phố đã nhanh chóng khắc phục tạm thời để thông đường. Tuy nhiên, công việc sửa chữa mới chính thức bắt đầu khoảng vài tháng nay. Sự chậm trễ này đã để lại “di chứng” rất nặng nề cho con đường khi những trận mưa cuối tháng 5 vừa qua đã làm sạt lở tiếp nhiều đoạn nữa và nhiều đoạn khác có thể sạt lở lớn bất cứ lúc nào.  

    Tin đọc nhiều

    31.1°C

    Hà Nội

    SJC Hà Nội

    Mua vào 36.520

    Bán ra 36.520

    VNIndex

    3.41 0.37%