Từ khóa: #Cảng Đà Nẵng

Hiện đại hóa cảng container ở miền Trung: VIMC có đủ “lực” đầu tư Cảng Liên Chiểu?

Sau khi đầu tư giai đoạn khởi động, Cảng Liên Chiểu có thể tiếp nhận tàu container sức chở tới 8.000 TEUs
(PLO) - Cảng Đà Nẵng đang sở hữu nhiều thiết bị để trở thành cảng biển container lớn nhất miền Trung. Nhưng TP Đà Nẵng đang chủ trương để Tiên Sa dần trở thành cảng tàu du lịch. Vì thế, việc đầu tư khu bến cảng tổng hợp ở Liên Chiểu đang trở nên cấp bách và cũng là ưu tiên chiến lược của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) trong tương lai.

Chủ tịch 'siêu Ủy ban' Nguyễn Hoàng Anh: VIMC đã vượt qua 'cú sốc' lớn

Chủ tịch VIMC Lê Anh Sơn  (đứng) báo cáo tình hình hoạt động của đơn vị với ông Nguyễn Hoàng Anh
(PLO) -Làm việc với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp - lưu ý đơn vị này khi xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh phải gắn với kế hoạch chung của Ủy ban. Đồng thời, phải xác định mình đang đứng ở đâu trong Chiến lược phát triển kinh tế biển mà Đảng và Nhà nước đã đề ra.

Nhiều “cá mập” đang chờ trở thành… cổ đông của Vinalines

Huyndai Motor, một tên tuổi lớn đã gửi thư bày tỏ mong muốn trở thành nhà đầu tư của Vinalines.
(PLO) - Sau một thời gian tiến hành cải tổ mạnh mẽ, từng bước vực dậy những thế mạnh của một “ông lớn” trong ngành hàng hải, giờ đây, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã trở thành một “mỏ vàng” khiến nhiều nhà đầu tư phải… săn đón.