• Đảm bảo an ninh trật tự cảng Hải Phòng
    Đảm bảo an ninh trật tự cảng Hải Phòng
    (PLVN) - Với nhiệm vụ giữ vững chủ quyền an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội (TTATXH) và quản lý xuất nhập cảnh (XNC) trên khu vực biên giới biển, cửa khẩu cảng Hải Phòng, thời gian qua, Biên phòng Cửa khẩu (BPCK) cảng Hải Phòng đã góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và đất nước. 
    Hải Phòng: Tháo gỡ những điểm nghẽn, đột phá phát triển kinh tế - xã hội
    Hải Phòng: Tháo gỡ những điểm nghẽn, đột phá phát triển kinh tế - xã hội
    (PLVN) - Sau 5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội XV Đảng bộ Hải Phòng nhiệm kỳ 2016 - 2020, TP đã có những phát triển bứt phá, là nền tảng để trở thành TP công nghiệp hóa - hiện đại hóa (CNH – HĐH) vào năm 2025, phát triển thành TP hiện đại, thông minh, bền vững, khẳng định vai trò động lực phát triển của đất nước vào năm 2030…  
    Hải Phòng phòng chống Covid-19 tại cảng biển ra sao?
    Hải Phòng phòng chống Covid-19 tại cảng biển ra sao?
    (PLVN) - Với tổng số 44 cảng biển hoạt động trên khắp địa bàn, TP Cảng Hải Phòng là cửa ngõ quốc tế bằng đường biển, ngày ngày đón nhận hàng trăm phương tiện cũng như thuyền viên đến từ các nước đang là tâm dịch Covid-19.
    Việt Nam thiếu 4 tỷ USD để phát triển cảng biển?
    Việt Nam thiếu 4 tỷ USD để phát triển cảng biển?
    (PLVN) - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) cho hay, các cảng biển của Việt Nam chưa rơi vào tình trạng quá tải và vẫn đang đảm đương tốt việc xuất nhập khẩu hàng hóa. Nhưng “Tổng” này thừa nhận, tương lai, khi hàng hóa lên đến 30 triệu TEU, thậm chí 40 triệu TEU thì Việt Nam cần đầu tư thêm một số cảng.
    Chăn, nệm từ Trung Quốc tráo xuất xứ Việt Nam
    Chăn, nệm từ Trung Quốc tráo xuất xứ Việt Nam
    (PLVN) - Container chứa 317 kiện hàng gồm chăn, màn, gối, nệm xuất xứ Trung Quốc, nhập về Việt Nam qua cảng Cát Lái, nhưng khi lực lượng chức năng khui mở công, phát hiện hàng gắn “made in Vietnam”.


    Kết nối giao thông - trở lực với Cảng Hải Phòng
    Kết nối giao thông - trở lực với Cảng Hải Phòng
    (PLVN) - Cảng biển Hải Phòng được đánh giá lớn nhất miền Bắc, lượng hàng hóa dồi dào. Tuy nhiên, vấn đề giao thông kết nối, cơ chế quản lý vẫn đang là những điểm nghẽn khiến đầu mối giao thông này chưa đem lại hiệu quả kinh tế như mong muốn…
    Hải Phòng phải trở thành một cực tăng trưởng của cả nước
    Hải Phòng phải trở thành một cực tăng trưởng của cả nước
    (PLO) - Đây là yêu cầu được Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nêu ra tại buổi làm việc với lãnh đạo chủ chốt thành phố Hải Phòng về tình hình phát triển kinh tế-xã hội địa phương vào sáng qua 2/3. Theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, Hải Phòng đã “cất cánh” với mức tăng trưởng cao, gấp hơn 2 lần bình quân chung của cả nước. Hải Phòng phải trở thành một trung tâm kinh tế lớn, thành phố đổi mới sáng tạo, là một cực tăng trưởng của cả nước.
    Hải Phòng khẳng định mức phí hạ tầng cảng biển còn thấp hơn mức phí cửa khẩu của Lào Cai
    Hải Phòng khẳng định mức phí hạ tầng cảng biển còn thấp hơn mức phí cửa khẩu của Lào Cai
    (PLO) -Phản hồi ý kiến của DN cho rằng mức phí hạ tầng cảng biển Hải Phòng theo Nghị quyết 148/2016/NQ-HĐND của HĐND TP Hải Phòng là quá cao, trong thông tin phát đi ngày 21/2, UBND TP Hải Phòng khẳng định mức phí này chỉ bằng 50% so với mức phí cửa khẩu của Lào Cai. Địa phương này cũng cho rằng, thời điểm thu phí phù hợp với quy định và DN đã có thời gian chuẩn bị…

    Hải Phòng phát triển hướng tới nền kinh tế xanh
    Hải Phòng phát triển hướng tới nền kinh tế xanh
    (PLO) - Hôm nay (27/6) tại Hải Phòng diễn ra Hội thảo “Hải Phòng hướng tới nền kinh tế xanh” do UBND TP.Hải Phòng phối hợp với Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức, với sự tham dự của đại diện các cấp chính quyền, các nhà quản lý và gần 500 doanh nghiệp.
    Hải Phòng phải hoàn thành CNH, HĐH trước năm 2020
    Hải Phòng phải hoàn thành CNH, HĐH trước năm 2020
    (PLO) - Bộ Chính trị vừa ban hành kết luận về việc Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 32 – NQ/TW của Bộ Chính trị khóa IX “Về xây dựng và phát triển TP.Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa (CNH, HĐH) đất nước” theo định hướng phát huy tối đa các nguồn lực, lợi thế để xây dựng Hải Phòng trở thành TP cảng xanh, văn minh, hiện đại,  đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, cửa chính ra biển của các địa phương phía Bắc, hoàn thành CNH, HĐH trước năm 2020.

    Tin đọc nhiều

    31.1°C

    Hà Nội

    SJC Hà Nội

    Mua vào 36.520

    Bán ra 36.520

    VNIndex

    3.41 0.37%

    vg - logoPartner
    vib - logoPartner
    vinamilk logoPartner
    ncb logoPartner
    vpb logoPartner