Thực hiện Nghị quyết 32- NQ/TW của Bộ Chính trị khoá IX, GDP bình quân giai đoạn 2003 – 2012 của Hải Phòng tăng 11%/năm. Từ năm 2011, thu hút FDI của Hải Phòng đã phục hồi, tăng nhanh. Năm 2012 thu nhập bình quân đầu người đạt 2.064 USD, tỉ lệ hộ nghèo còn 4,2%; tỉ trọng dịch vụ và công nghiệp chiếm gần 90% GDP.
Hàng loạt các dự án lớn như sân bay, cảng biển, đường cao tốc, khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải... được khởi công, tạo động lực mới cho sự phát triển của Hải Phòng, từng bước phát huy vai trò đầu mối giao thông quan trọng, cửa chính ra biển, trung tâm phát triển trên lĩnh vực vận tải biển của các địa phương phía Bắc; từng bước khẳng định Hải Phòng là một trong những trung tâm công nghiệp của vùng và cả nước.
 |
| Cảng Hải Phòng |
Theo ghi nhận của Bộ Chính trị, ngoài nguyên nhân khách quan còn có nguyên nhân chủ quan như việc thể chế hóa Nghị quyết số 32-NQ/TW của Bộ Chính trị còn chậm… Cấp ủy, UBND TP.Hải Phòng còn thiếu năng động, quyết liệt, còn tư tưởng trông chờ Trung ương.
Trên cơ sở tiếp tục thực hiện tốt Nghị quyết 32 và vận dụng sáng tạo Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XI và các nghị quyết của Trung ương, Bộ Chính trị định hướng từ nay đến năm 2020, Hải Phòng cần phát triển theo hướng phát huy tối đa các nguồn lực, lợi thế để xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố cảng xanh, văn minh, hiện đại, trung tâm dịch vụ, công nghiệp lớn có sức cạnh tranh cao; là trọng điểm phát triển kinh tế biển của cả nước; trung tâm giáo dục - đào tạo, y tế và khoa học - công nghệ của vùng duyên hải Bắc bộ; là đầu mối giao thông quan trọng của cả nước, cửa chính ra biển của các địa phương phía Bắc và hành lang kinh tế Việt Nam - Trung Quốc; đời sống vật chất và tinh thần của người dân không ngừng nâng cao; một pháo đài bất khả xâm phạm về quốc phòng - an ninh; có tổ chức Đảng và hệ thống chính trị vững mạnh; hoàn thành CNH, HĐH trước năm 2020.
Nền kinh tế Hải Phòng cần đổi mới mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại nền kinh tế theo hướng phát triển nhanh, bền vững; chuyển hướng phát triển chủ yếu từ chiều rộng sang chiều sâu, nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của nền kinh tế; tập trung phát triển lĩnh vực có thế mạnh, mang tính đột phá là các ngành dịch vụ cảng biển, sân bay, du lịch, kinh tế biển và vận tải biển, logicstics, tài chính, xuất nhập khẩu...; chú trọng phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm, mũi nhọn, có năng suất, giá trị gia tăng và hàm lượng khoa học - công nghệ cao, sử dụng công nghệ sạch, thân thiện với môi trường; nâng cao tỉ lệ nội địa trong sản phẩm, chuyển dần từ gia công, lắp ráp sang chế tạo và chế tác; ưu tiên phát triển những sản phẩm có khả năng tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu và giảm dần những sản phẩm sơ chế, tiêu tốn nhiều tài nguyên; phát triển nông nghiệp sinh thái với các sản phẩm sạch, giá trị thu nhập cao, đẩy mạnh xây dựng nông thôn mới.
Quan tâm phát triển văn hóa - xã hội mang bản sắc riêng của Hải Phòng; phấn đấu đến năm 2020 đạt một số chỉ tiêu chủ yếu sau: tăng trưởng kinh tế gấp từ 1,5 - 2 lần bình quân cả nước, GDP bình quân đầu người đạt khoảng 4.900 - 5.000 USD, xây dựng và phát triển đô thị Hải Phòng theo hướng đô thị cảng biển xanh, văn minh, hiện đại.
