Hà Nội sẽ có hầm vượt sông Hồng

Mô hình cấu trúc quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050

5 đô thị vệ tinh

Theo Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011 của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, phạm vi lập quy hoạch gồm toàn bộ diện tích địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội rộng khoảng 3.344,6 km2, là trung tâm đầu não chính trị, hành chính của cả nước, đô thị loại đặc biệt; là trung tâm văn hóa giáo dục đào tạo và khoa học kỹ thuật quan trọng của cả nước; là một trong những trung tâm kinh tế, du lịch, thương mại, dịch vụ của khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.

Mô hình không gian đô thị Hà Nội phát triển theo chùm đô thị gồm khu vực đô thị trung tâm, với 5 đô thị vệ tinh, các thị trấn được kết nối bằng hệ thống giao thông đường vành đai kết hợp các trục hướng tâm, có kết nối với mạng lưới giao thông vùng và quốc gia. Đô thị trung tâm được phân cách các đô thị vệ tinh, các thị trấn bằng hành lang xanh (chiếm 70% diện tích đất tự nhiên của Thành phố).

Khu vực đô thị trung tâm được phát triển mở rộng từ khu vực nội đô về phía Tây, Nam đến đường vành đai 4 và về phía Bắc với khu vực huyện Mê Linh, Đông Anh. Phía Đông đến khu vực Gia Lâm và Long Biên. Là trung tâm chính trị hành chính, kinh tế, văn hóa, lịch sử, dịch vụ, y tế, đào tạo chất lượng cao của TP. Hà Nội và cả nước.

Các chuỗi khu đô thị như Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Trì thuộc đô thị mở rộng phía Nam sông Hồng từ sông Nhuệ đến vành đai 4. Khu đô thị Long Biên – Yên Viên – Gia Lâm dành phát triển dịch vụ thương mại, giáo dục, trung tâm y tế gắn với các ngành công nghiệp công nghệ cao. Khu đô thị Đông Anh phát triển thương mại giao dịch quốc tế, công nghiệp kỹ thuật cao, du lịch sinh thái…

Khu đô thị Mê Linh – Đông Anh phát triển dịch vụ các ngành công nghiệp sạch, kỹ thuật cao gắn với dịch vụ hàng không, sân bay Nội Bài, trung tâm khoa học công nghệ chuyên ngành hoa và cây cảnh.

Không xây dựng công trình cao tầng dọc Tứ Liên

Hai bên sông Hồng được xác định là trục không gian cảnh quan trung tâm của Thủ đô. Dọc tuyến sông Hồng, phần đất đi qua Tứ Liên không xây dựng công trình cao tầng.

Phát triển công nghiệp và dịch vụ hàng không, du lịch nghỉ dưỡng sinh thái,  trung tâm y tế, đại học tập trung… là nhiệm vụ chính của đô thị vệ tinh Sóc Sơn. Sóc Sơn cũng là nơi khai thác tiềm năng cảng hàng không quốc tế Nội Bài, hành lang kinh tế xuyên Á Côn Minh – Hà Nội – Quảng Ninh…

Đô thị vệ tinh Xuân Mai phát triển tiểu thủ công nghiệp và hệ thống làng nghề, tiểu thủ công nghiệp, trung tâm dịch vụ thương mại… Đối với đô thị vệ tinh Phú Xuyên, đây được xác định là đô thị công nghiệp, đầu mối giao thông và trung chuyển hàng hóa, xây dựng các khu, cụm công nghiệp để di dời công nghiệp từ các khu vực nội đô, Hà Tây (cũ).

Đối với lĩnh vực giao thông, tới đây sẽ có thêm nhiều công trình quy mô sẽ được xây dựng. Theo quy hoạch, sẽ xây dựng mới đường sắt vành đai dọc theo vành đai 4, nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Vinh, các tuyến đường sắt nội vùng như Hà Nội – Hòa Bình; Hà Nội – Bắc Giang; Hà Nội – Hải Dương; Hà Nội – Hưng Yên; Hà Nội – Phủ Lý. Đồng thời xây dựng và cải tạo hệ thống đường sắt và ga đường sắt quốc gia và quốc tế: Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Hạ Long, Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Thái Nguyên.

Tới đây, sẽ xây mới 8 cầu và hầm qua sông Hồng. Xây mới ba cầu, cải tạo và hoàn chỉnh hai cầu qua sông Đuống. Cảng hàng không Nội Bài sẽ được nâng cấp, đến sau 2030 đạt 50 triệu khách/năm.

Dự kiến Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội sẽ được Bộ Xây dựng công bố vào ngày 29/7 tới. Và bắt đầu từ đầu tháng 8, quy hoạch này cũng sẽ được trưng bày tại Cung Quy hoạch quốc gia tại Mỹ Đình (Từ Liêm, Hà Nội) phục vụ người dân đến xem.

Từ đầu năm 2008,  đồ án quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội được xây dựng với sự tham gia của nhiều cá nhân, tổ chức kiến trúc, tư vấn xây dựng trong và ngoài nước. Đồ án được trình Thủ tướng xem xét lần đầu vào tháng 11/2008.

Việt Hưng