từ khóa: # trung tâm logistics

Chiều 7/5, Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk (DLPA) lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026 – 2030 chính thức được tổ chức. Sự ra đời của DLPA được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán logistics, giảm chi phí vận tải cho nông sản, thúc đẩy xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh cho kinh tế địa phương.

(PLVN) - UBND TP Huế vừa ban hành kế hoạch triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050, trong đó nhấn mạnh việc xây dựng trung tâm logistics hiện đại, quy mô vùng tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương.

(PLVN) - Chiều 12/12, tại Cảng cạn Tân Cảng Quế Võ, Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái làm việc với Binh đoàn 20 và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn nhằm đánh giá hoạt động của cảng cạn, đồng thời tháo gỡ các vướng mắc để dự án phát huy hiệu quả theo đúng định hướng phát triển logistics xanh của tỉnh.

(PLVN) - Là quốc gia nằm trên các tuyến đường hàng hải, hàng không quốc tế có bờ biển dài khoảng 3.200km với hệ thống cảng biển, sân bay, cửa khẩu đa dạng, Việt Nam có đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm logistics quan trọng trong khu vực.

(PLVN) - Với vị trí địa lý kinh tế lý tưởng khi hội tụ đủ năm loại hình giao thông và cảng biển cửa ngõ quốc tế, TP Hải Phòng đã và đang hướng tới mục tiêu trở thành Trung tâm logistics của khu vực và quốc tế.

(PLVN) Tại hội thảo khoa học do Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức vừa diễn ra, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã đưa quan điểm rõ nét về vai trò kết nối giao thông của Đồng Nai. Theo nhận định của ông, nếu có chiến lược cụ thể, Đồng Nai sẽ bứt phá, trở thành trung tâm logistics và trung chuyển hàng hóa, hành khách hàng đầu cả nước trong những năm tới.

"Xã Long Thành được hình thành sau việc sáp nhập ba xã, phát triển thành trung tâm logistics hiện đại với sân bay lớn nhất Đông Nam Á, mở ra cơ hội bứt phá kinh tế dựa trên các dự án quy mô quốc gia và cơ chế ưu đãi."