Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk
Chiều 7/5, Đại hội thành lập Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk (DLPA) lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2026 – 2030 chính thức được tổ chức. Sự ra đời của DLPA được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán logistics, giảm chi phí vận tải cho nông sản, thúc đẩy xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh cho kinh tế địa phương.
DLPA được thành lập theo Quyết định 854 của UBND tỉnh Đắk Lắk, là tổ chức xã hội, nghề nghiệp hoạt động dựa trên nguyên tắc tự nguyện, minh bạch và hợp tác cùng phát triển.
Với mục tiêu tạo dựng một hệ sinh thái kết nối các doanh nghiệp vận tải, kho vận, cảng biển và thương mại; Làm cầu nối giao thương, hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp cho ngành logistics tại Đắk Lắk; Góp phần đưa Đắk Lắk trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực Tây Nguyên.
Giữa bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, logistics không còn là dịch vụ hỗ trợ đơn thuần mà đã trở thành “hạ tầng mềm chiến lược”, giữ vai trò kết nối chuỗi cung ứng, dẫn dắt và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
Việc thành lập Hiệp hội là bước đi cần thiết, mang tính chiến lược lâu dài. Hiệp hội sẽ đóng vai trò kết nối cộng đồng doanh nghiệp, bảo vệ quyền lợi hội viên, đồng thời là cầu nối giữa doanh nghiệp với cơ quan quản lý nhà nước và thị trường trong, ngoài nước.

Tại Đại hội, ông Đỗ Hữu Huy - Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk nhấn mạnh: Logistics là ngành dịch vụ quan trọng, gắn với các trụ cột phát triển của địa phương. Đặc biệt, theo Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh đặt mục tiêu trở thành trung tâm vùng Tây Nguyên về nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến sâu, thương mại và dịch vụ logistics.
Với vị trí thuận lợi, hạ tầng giao thông với các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm đang được đầu tư, tạo nhiều lợi thế để phát triển hệ thống logistics đồng bộ gồm vận tải, kho bãi, trung tâm trung chuyển hàng hóa và các dịch vụ hỗ trợ chuỗi cung ứng, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp Đắk Lắk.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị cộng đồng doanh nghiệp logistics tập trung phát triển từ “dịch vụ đơn lẻ” sang “chuỗi dịch vụ tích hợp”; gắn logistics với nông nghiệp và công nghiệp chế biến; phát triển logistics hiện đại, số hóa và hình thành các doanh nghiệp đầu đàn có khả năng liên kết mạnh.
Với nỗ lực từng bước hình thành hệ sinh thái logistics đồng bộ, hiện đại, đưa Đắk Lắk trở thành trung tâm logistics và trung chuyển hàng hóa quan trọng của khu vực Tây Nguyên, địa phương cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, ưu tiên thu hút đầu tư phát triển hạ tầng logistics, giao thông kết nối liên vùng, các trung tâm logistics, kho bãi, điểm trung chuyển hàng hóa và dịch vụ hỗ trợ phục vụ sản xuất, chế biến, xuất khẩu nông sản.
Sáng cùng ngày, Ngày hội việc làm VALOMA 2026 – Đắk Lắk cũng được khai mạc với hàng loạt hoạt động kết nối, tuyển dụng và giao lưu nghề nghiệp. Các phiên tọa đàm chuyên đề về logistics, nguồn nhân lực và xu hướng nghề nghiệp tương lai đã thu hút sự quan tâm lớn của sinh viên với nhiều chia sẻ thực tiễn từ chuyên gia, doanh nghiệp và các đơn vị đào tạo.