từ khóa: #xe buýt điện

(PLVN) – 50 xe buýt điện được bố trí trên 6 tuyến đưa đón học sinh tại các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu (thành phố Quảng Ninh). Chính sách miễn giá vé được triển khai trong năm học 2026-2027, hướng tới giảm áp lực đưa đón cho gia đình và tăng cường sử dụng giao thông công cộng trong đô thị...

Người dân Đồng Nai có thêm lựa chọn đi lại bằng phương tiện công cộng xanh khi tuyến xe buýt điện số 9 chính thức được đưa vào khai thác. Tuyến xe sử dụng 100% phương tiện chạy điện, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.

(PLM) - Đối tượng áp dụng là các tổ chức, doanh nghiệp trong nước vay vốn tại các ngân hàng, Quỹ đầu tư phát triển Thành phố để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh.

(PLM) - Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành công tác chuyển đổi 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diezel sang xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh chậm nhất vào năm 2030.

(PLVN) - Đến năm 2030, TP Hà Nội sử dụng hoàn toàn xe buýt điện; Từ ngày 1/7, người lao động không còn được hưởng trọn 180 ngày nghỉ chế độ ốm đau; Chính thức: Đảng viên sinh con thứ 3 không bị kỷ luật;...và một số tin tức khác.

(PLVN) - Dự kiến đến năm 2035, Hà Nội sẽ chuyển đổi 50% sang xe buýt điện; 50% xe chạy bằng năng lượng, với tổng kinh phí dự kiến thực hiện khoảng 48.625 tỷ đồng.

(PLM) - Sáng 4/7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phát triển kinh tế - xã hội, trong đó có Đề án phát triển giao thông công cộng bằng buýt điện, năng lượng xanh. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu giai đoạn 2024-2030, tỷ lệ chuyển đổi buýt chạy dầu diezel sang xe buýt xanh là 70-90%. Giai đoạn 2031-2035, tỷ lệ này là 100%.

(PLM) -  Ông Đỗ Phan Anh - Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện.

(PLVN) -  Việt Nam đã và đang thực hiện các bước để thúc đẩy việc sử dụng xe điện trong những năm gần đây. Đến nay, nhận thức và thói quen sử dụng phương tiện giao thông điện của người dân, đặc biệt tại các thành phố, ngày càng được cải thiện.

(PLVN) - Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội đề xuất Sở GTVT cho sử dụng 4.800 xe buýt điện, giai đoạn 2023 - 2030.

(PLVN) -  Tuyến xe buýt điện mới được Hà Nội đưa vào khai thác có tần suất hoạt động 20 phút/chuyến. Thời gian hoạt động từ 5 giờ-21 giờ hàng ngày với giá vé 7.000 đồng/ lượt.

(PLVN) -  Hà Nội và TP HCM là hai thành phố đã thí điểm xe buýt điện. Trong bối cảnh xăng liên tục tăng giá, xe buýt điện được kỳ vọng sẽ góp phần giảm thiểu sự phụ thuộc vào nhiên liệu hoá thạch và xây dựng một nền giao thông sạch hơn.

(PLVN) - Ngày 08/03/2022, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus chính thức khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM).

(PLM) - Mới đây, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus đã đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng Hà Nội.

(PLVN) -  Có 5 tuyến xe buýt điện sẽ được chạy thí điểm trong 2 năm, bắt đầu từ quý I/2022 tại TP HCM. Thành phố sẽ trợ giá 44% trong thời gian này.

(PLVN) - Vị trí điểm đầu cuối cho 2 tuyến buýt sử dụng điện như sau: Tuyến Bến xe Mỹ Đình - Khu đô thị Ocean Park Gia Lâm; Tuyến Bến xe Giáp Bát - Khu đô thị Smart City.

(PLVN) - UBND TP Hà Nội vừa có Công văn 93/UBND-ĐT gửi Văn phòng Chính phủ nhằm tháo gỡ một số khó khăn về mặt cơ chế để Tập đoàn Vingroup phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

(PLVN) - Điện đóng vai trò quan trọng giúp cho giao thông công cộng trở nên sạch và êm hơn. Trong xu hướng sử dụng năng lượng tái tạo, Thuỵ Điển là đất nước đầu tiên triển khai thực hiện xe buýt điện chạy từ năng lượng gió và nước, cũng như xây dựng con đường đầu tiên sạc điện khi cho các xe điện đi qua nó.