từ khóa: # giao thông đô thị

(PLVN) - Sau thời gian thí điểm, phương án điều tiết xe khách cỡ lớn tại khu vực trung tâm bước đầu cho thấy hiệu quả trong việc giảm áp lực giao thông giờ cao điểm. Trên cơ sở đó, lực lượng chức năng Hà Nội kiến nghị điều chỉnh theo hướng mở rộng phạm vi áp dụng, nhằm bảo đảm trật tự đô thị và cải thiện môi trường du lịch tại phố cổ.

Sáng 12/2/2026, công trình cầu vượt nút giao đường tỉnh 390 kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chính thức đi vào hoạt động với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng. Dự án có quy mô 2 làn xe và hệ thống đường dẫn dài hơn 3km này giúp giải quyết ùn tắc dịp Tết Bính Ngọ, đồng thời hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông liên vùng theo quy hoạch 34 tỉnh thành hiện hành.

(PLVN) - Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, câu chuyện dừng, đỗ xe tùy tiện lại tái diễn trên nhiều tuyến phố trung tâm Hải Phòng. Chỉ cần lơ là, vỉa hè lập tức biến thành bãi đỗ xe, lòng đường bị lấn chiếm, người đi bộ phải xuống lòng đường, còn ùn tắc thì xảy ra như cơm bữa.

Ngày 2/2/2026, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú. Đây là hạng mục quan trọng nhất của nút giao An Phú, đánh dấu việc hoàn thiện toàn bộ hệ thống ngầm tại điểm giao thoa phức tạp nhất ở cửa ngõ phía Đông của Thành phố.

(PLVN) - Những ngày cuối tháng 12, Hà Nội ngày nắng, đêm lạnh. Trên những "đại công trường" như Nguyễn Tuân hay vành đai 1 Đê La Thành, nhịp sống mưu sinh vẫn hối hả chảy trôi bên cạnh những lô cốt tôn xanh. Bụi bặm, ùn ứ là điều hiện hữu, nhưng thay vì chỉ có tiếng than phiền, đâu đó người ta thấy được sự thấu hiểu và kỳ vọng âm thầm của người dân về một diện mạo mới sắp thành hình.

(PLVN) - Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt được thành lập nhằm tăng cường sự chỉ đạo, điều phối và đôn đốc triển khai các dự án đường sắt trên địa bàn Hà Nội, hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, đồng bộ và phát triển bền vững cho Thủ đô.