Từ khóa: #saigon petro

Tỷ lệ bán xăng sinh học ngày càng giảm

(PLVN) - “Tỷ lệ bán xăng sinh học E5 RON 92 giảm so với cuối năm 2018”, Thứ trưởng Công Thương Đỗ Thắng Hải mới đây trả lời báo chí. Ông Hải dẫn số liệu của Bộ Công Thương cho biết, năm 2018 xăng E5 tiêu thụ trên 3,1 triệu tấn, tương đương 42% tổng lượng xăng bán trên thị trường. Song, con số này đã giảm về còn 38% trong 3 tháng đầu năm 2019. Như vậy, sau hơn một năm bán đại trà xăng E5 thay thế xăng khoáng RON 92 thì tỷ lệ tiêu thụ vẫn rất thấp.

Nguy cơ hàng triệu ô tô, xe máy phụ thuộc… người trồng sắn

(PLO) - Như báo PLVN đã phản ánh, không ít ý kiến cho rằng đề xuất bỏ hẳn xăng A95 là xuất phát từ lợi ích thương mại của doanh nghiệp, chưa vì lợi ích và quyền lựa chọn của người dân.

Đề xuất “gây bão” bỏ xăng khoáng, chỉ bán xăng sinh học: Quan điểm “tiền hậu bất nhất” của đơn vị đưa ra đề xuất

Số liệu thống kê cho thấy xăng E5 vẫn có lượng tiêu thụ ít hơn xăng khoáng A95

(PLO) - Tuần qua, sau khi cơ quan chức năng đưa ra thống kê số xăng E5 được tiêu thụ ít hơn xăng khoáng A95, dư luận “ngã ngửa” khi đại diện một doanh nghiệp đề nghị “khai tử” tiếp xăng A95, chỉ bán duy nhất xăng sinh học.

Vì sao “đứa con cưng” E5 vẫn bị “ghẻ lạnh”?

Sau một thời gian thực hiện “nhiệm vụ chính trị”, cây xăng trên đường Yên Phụ đã phải bán lại xăng A95

(PLO) - Được “cưng chiều” với các ưu đãi: thuế suất tiêu thụ đặc biệt thấp hơn xăng A95, nộp thuế bảo vệ môi trường cũng thấp hơn A95 và không phải trích nộp quỹ bình ổn giá (trong khi A95 phải trích nộp) nhưng xăng E5 vẫn chưa thực sự chinh phục được người tiêu dùng. Vì đâu nên nỗi?

Xăng E5 đã không hoàn thành “sứ mệnh”?

Dù có lợi thế về giá, xăng E5 vẫn chưa chinh phục được người tiêu dùng

(PLO) - Những thông tin tích cực về tình hình tiêu thụ xăng E5 từ 2 “ông lớn” Petrolimex và PV Oil vẫn không đủ để thị trường có lòng tin về xăng E5 khi trên các diễn đàn, người tiêu dùng vẫn bày tỏ sự không yên tâm khi sử dụng loại nhiên liệu này.