Từ khóa: #hiệp hội taxi hà nội

(PLVN) - Bộ GTVT một lần nữa đưa ra quan điểm taxi công nghệ cũng phải có mào trong báo cáo Thủ tướng về việc góp ý với dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô thay thế Nghị định 86 cũ. 

(PLO) - Để quản lý chặt chẽ hơn cho hoạt động khai thác vận tải bằng taxi, Hà Nội dự định đưa ra quy định phân vùng hoạt động, đồng thời chỉ cho xe taxi được sơn 3 màu (xanh, ghi bạc, trắng) nhằm giúp người dân dễ dàng nhận biết taxi Hà Nội với taxi ngoại tỉnh hoạt động ở Thủ đô và “taxi dù”. 

(PLO) - Cuộc cạnh tranh giữa taxi công nghệ và truyền thống tưởng chừng hạ nhiệt từ cuối tháng 3, sau khi Uber rút khỏi Việt Nam, để lại phần lớn thị phần vào tay Grab. Tuy nhiên, gần đây cuộc giằng co đã nóng trở lại với nhiều động thái tích cực từ phía taxi truyền thống.

Bộ GTVT cho rằng, việc kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng sử dụng hợp đồng bằng văn bản giấy hoặc hợp đồng điện tử là đúng luật. Do vậy, dự thảo bổ sung ứng dụng tính tiền thông qua phần mềm thay thế cho đồng hồ tính tiền trên xe taxi để phù hợp với thực tế cũng như đảm bảo công bằng với taxi.

(PLO) - Quan điểm của Bộ Công an trong việc đổi biển số xe taxi là không phù hợp, gây phiền hà cho người dân.

(PLO) - Việc ứng dụng hợp đồng điện tử vận chuyển hành khách kiểu Uber và Grab đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần, khiến thị phần taxi truyền thống bị giảm đáng kể. Doanh nghiệp taxi truyền thống cho rằng, thực tế họ đang chịu sự bất công và cần được cạnh tranh công bằng.

(PLO) - Sáng nay (15/8), tại hội nghị Hội nghị Triển khai kế hoạch cấp, đổi phù hiệu xe “Taxi Hà Nội”, tất cả các doanh nghiệp Taxi trên địa bàn thành phố đều đồng tình với kế hoạch cấp đổi trên.