từ khóa: #đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

(PLVN) - Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xem là dự án hạ tầng “xương sống”, mở ra hành lang phát triển mới cho đất nước trong nhiều thập kỷ tới. Với chiều dài khoảng 1.541km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/giờ và tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 67 tỷ USD, dự án không chỉ mang ý nghĩa giao thông mà còn định hình lại cấu trúc phát triển đô thị – kinh tế – xã hội của Việt Nam trong thế kỷ XXI – nơi hạ tầng đi trước, mở đường cho thịnh vượng, hiện đại và hội nhập. Nhân dịp Tân Xuân, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã trao đổi với Báo Pháp luật Việt Nam về chủ đề này.

(PLVN) - Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam đoạn tuyến đi qua Quảng Ngãi dài hơn 86km, từ Km800+100 (xã Bình Minh) đến Km886+400 (xã Khánh Cường), sử dụng hơn 561ha đất, chủ yếu là đất nông nghiệp và ảnh hưởng trực tiếp đến 17 xã, phường.

(PLVN) - Các siêu dự án đường sắt trị giá 8,3 đến gần 70 tỉ USD đã, đang gấp rút triển khai các thủ tục để sớm khởi công. Câu hỏi đặt ra là các Ban quản lý dự án (PMU) ngành Giao thông đã “lên dây cót” như thế nào để có thể quản lý, điều hành các dự án, dự kiến con số giải ngân phải đạt từ 2 - 7 tỉ USD/năm?

(PLVN) - Với 443/454 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành, chiếm 92,48% tổng số đại biểu, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

(PLVN) - Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng xem xét, thành lập Tổ công tác xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Tổ công tác có nhiệm vụ chỉ đạo xây dựng Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, trình Chính phủ, Quốc hội, Bộ Chính trị.