Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Bình Định, Sở Xây dựng tỉnh này vừa chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND TP Quy Nhơn và các cơ quan có liên quan làm việc, thống nhất nội dung về chủ trương di dời ga Quy Nhơn; tham mưu, đề xuất UBND tỉnh.
Theo đó, tuyến đường sắt Quy Nhơn - Diêu Trì có tổng chiều dài khoảng 10,5km, riêng đoạn qua địa bàn TP Quy Nhơn dài khoảng 6,8km. Trong đó, đoạn đi qua các phường Lê Hồng Phong, Đống Đa dài khoảng 2,8km. Hiện nay quỹ đất dọc tuyến đường sắt tạo thành các hẻm nhỏ trong nội thành, thường xuyên ách tắc, gây tai nạn giao thông.
Đoạn đi qua các phường Nhơn Bình, Nhơn Phú dài khoảng 4km. Đoạn này đi qua các khu vực chính như: khu đô thị phía Nam đường Hùng Vương, khu dân cư dọc đường Trần Hưng Đạo, khu vực dọc Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn, khu đô thị Tường Vân 1 và 2.
Riêng khu đất ga Quy Nhơn (thuộc phường Lê Hồng Phong) có tổng quy mô diện tích khoảng 1,94ha (rộng trung bình khoảng 40m và dài khoảng 400m), có tuyến đường sắt xuyên qua khu vực trung tâm, giao cắt nhiều khu chức năng và ảnh hưởng đến an toàn giao thông tại khu vực trung tâm thành phố.
Theo nội dung đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TP Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050; quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000, 12 phường nội thành TP Quy Nhơn, ga Quy Nhơn được quy hoạch di dời để tạo quỹ đất đầu tư xây dựng các công trình văn hóa, thương mại dịch vụ, chỉnh trang đô thị trung tâm thành phố.
Tuy nhiên, việc di dời tuyến đường sắt nêu trên chưa triển khai được nên đề xuất giữ lại trong nội dung đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng TP Quy Nhơn và đề xuất điều chỉnh thành tuyến đường sắt đô thị.
Căn cứ tiêu chuẩn quốc gia số TCVN 11793:2017 tiêu chuẩn thiết kế tuyến đường sắt đô thị, quy định chiều dài nền ga ứng với các loại ga tối thiểu từ 300m - 600m, Sở Xây dựng tỉnh Bình Định đã rà soát đoạn đi qua ̂khu vực nội thành và các khu vực lân cận trung tâm thành phố như: khu đô thị phía Nam đường Hùng Vương, khu dân cư dọc đường Trần Hưng Đạo không còn quỹ đất di dời ga đảm bảo các quy định về chiều dài ga, diện tích và khả năng tiếp cận giao thông trục chính đô thị.
Hiện nay, chỉ còn đoạn dọc Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn, quỹ đất phía Bắc đường sắt hiện trạng có diện tích khoảng 9,97ha, có chiều dài khoảng 650m, rộng trung bình khoảng 120m, có khả năng tiếp cận giao thông tốt (về phía Bắc kết nối với quốc lộ 19C nối dài và phía Nam đối với đường Hùng Vương).
Do đó, các Sở Xây dựng, Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường, UBND TP Quy Nhơn đề xuất UBND tỉnh xem xét, thống nhất chủ trương di dời ga Quy Nhơn về khu đất 9,97ha phía Bắc Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn.
Sở Xây dựng bổ sung nội dung quy hoạch vị trí ga đường sắt đô thị vào đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng TP Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận. Đối với triển khai nội dung thiết kế ga sẽ được đơn vị tư vấn chuyên ngành về giao thông đường sắt nghiên cứu trong các bước tiếp theo.
UBND TP Quy Nhơn sẽ điều chỉnh, bổ sung quỹ đất nêu trên để quy hoạch ga đường sắt đô thị vào đồ án điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 phường Nhơn Bình, Nhơn Phú.
