Quảng Trị: “Vướng mặt bằng”, đường 130 tỷ đồng chưa hẹn ngày về đích

Đường dang dở, nguy cơ tai nạn rình rập

Sau nhiều năm thi công, tuyến đường vẫn chưa thể thông tuyến, dù nhiều hạng mục đã hoàn thiện, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo phản ánh, tại khu vực cầu mới bắc qua kênh Hói Trường (xã Nam Gianh), do độ dốc lớn và khuất tầm nhìn, phương tiện phải rẽ gấp khi xuống dốc, dễ xảy ra va chạm. Thực tế đã xảy ra nhiều vụ tai nạn, thậm chí ảnh hưởng đến nhà dân ven đường.

Ông Đinh Minh Đức (thôn Hòa Hợp) cho biết, quá trình thi công kéo dài khiến tuyến đường nhếch nhác, tiềm ẩn nguy hiểm. “Đường làm dở dang, bùn đất tràn vào nhà dân; hệ thống kênh mương bị hạ thấp khiến rác thải ứ đọng. Mới đây vừa xảy ra tai nạn do khuất tầm nhìn, rất nguy hiểm”, ông Đức phản ánh.

Bà Mai Thị Hoa cho biết tình trạng bụi bặm kéo dài ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, mong dự án sớm hoàn thành để ổn định sinh hoạt.

Ông Nguyễn Văn Chương, Trưởng thôn Hòa Hợp cho hay, tuyến đường chậm tiến độ không chỉ cản trở giao thông mà còn ảnh hưởng đến giao thương; thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ va chạm do khúc cua khuất tầm nhìn.

Nút thắt giải phóng mặt bằng

Theo tìm hiểu, nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Nhân Sâm, một trong các hộ chưa di dời, cho rằng chính sách bồi thường chưa hợp lý, đặc biệt việc áp giá từ năm 2021 đến nay không còn phù hợp thực tế.

“Chúng tôi đồng thuận chủ trương, nhưng giá bồi thường cần được xem xét lại cho sát với biến động hiện nay”, ông Sâm kiến nghị.

Ngoài ra, người dân cũng phản ánh việc bố trí tái định cư giữa các hộ chưa đảm bảo công bằng, khiến việc bàn giao mặt bằng gặp khó khăn.

Chờ vốn, chờ mặt bằng

Đại diện đơn vị thi công cho biết, các hạng mục chính đã hoàn thành từ cuối năm 2024. Tuy nhiên, do vướng mặt bằng, dự án buộc phải tạm dừng thi công từ đó đến nay.

Về phía chính quyền địa phương, ông Trần Thanh Tâm, Phó Chủ tịch UBND xã Nam Gianh trao đổi, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn thành.

Trong đó, 2 hộ đã đồng ý phương án bồi thường nhưng chưa nhận tiền do chưa được cấp vốn; 1 hộ còn lại đang có tranh chấp nội bộ, địa phương đã tiến hành hòa giải. “Hiện dự án đang đợi nguồn vốn của tỉnh chuyển về để chi trả và tiếp tục thi công”, ông Tâm thông tin.

Trong khi đó, đại diện Ban Quản lý dự án và Phát triển quỹ đất Ba Đồn khẳng định, đơn vị đang tiếp tục vận động người dân, đồng thời phối hợp tháo gỡ các vướng mắc còn lại để sớm hoàn thành dự án.

Lãng phí nguồn lực, chậm phát huy hiệu quả

Dự án có tổng mức đầu tư 130 tỷ đồng, phần lớn khối lượng đã hoàn thành nhưng chưa thể đưa vào khai thác do “tắc” ở khâu cuối cùng.

Thực trạng này không chỉ gây lãng phí nguồn lực đầu tư công mà còn làm giảm hiệu quả kết nối hạ tầng, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Nhiều ý kiến cho rằng cần sớm có giải pháp dứt điểm, từ bố trí vốn đến tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, tránh kéo dài tình trạng “đường chờ dân, dân chờ giá”, gây hệ lụy nhiều mặt.