Đồng Nai đạt chuẩn đô thị loại I, lên thành phố trực thuộc Trung ương

Hoàn tất điều kiện thành lập thành phố

Ngày 16/4, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh ký quyết định công nhận Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong lộ trình thành lập thành phố trực thuộc Trung ương.

Theo quyết định, phạm vi công nhận bao gồm toàn bộ địa giới tỉnh với diện tích tự nhiên 12.737,18 km², gồm 95 đơn vị hành chính cấp xã, dân số năm 2025 đạt 4.491.408 người.

Với kết quả này, Đồng Nai đã đáp ứng đầy đủ 7/7 tiêu chí thành lập thành phố, gồm: diện tích tự nhiên; tỷ lệ phường; tỷ lệ đô thị hóa; tiêu chí đô thị loại I; vị trí, chức năng trong quy hoạch; cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế - xã hội.

Trước đó, ngày 12/4, Quốc hội đã biểu quyết tán thành việc đưa đề án thành lập thành phố Đồng Nai vào chương trình xem xét trong đợt 2 của kỳ họp.

Trong nhiều năm, Đồng Nai duy trì vị thế là một trong những địa phương có nền kinh tế phát triển mạnh. Năm 2025, GRDP đạt 677.932 tỉ đồng, xếp thứ 4 cả nước; thu ngân sách hơn 102.962 tỉ đồng; GRDP bình quân đầu người đạt 152,8 triệu đồng, đóng góp khoảng 5% GDP cả nước.

Nằm trong vùng Đông Nam Bộ, Đồng Nai giữ vai trò điểm giao thoa của các hành lang kinh tế quan trọng, kết nối trực tiếp với TP.HCM và lan tỏa đến Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long.

Trong cấu trúc phát triển vùng, địa phương được xem là cửa ngõ giao thương chiến lược, hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô lớn.

Động lực nổi bật nhất hiện nay là dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến khai thác giai đoạn 1 vào cuối năm 2026. Đây được xác định là hạt nhân phát triển trong tương lai.

Tỉnh đã quy hoạch khu vực khoảng 43.000 ha để phát triển đô thị sân bay Long Thành, hướng đến hình thành trung tâm hàng không - logistics tầm khu vực Đông Nam Á.

Dự án sân bay Long Thành có quy mô 5.000 ha, công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 1 đang triển khai với các hạng mục chính như đường băng, nhà ga hành khách, tháp kiểm soát không lưu và hệ thống phụ trợ, tổng vốn đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng. Hiện đường băng thứ hai đang được đẩy nhanh tiến độ để đồng bộ khai thác cùng giai đoạn 1.

Định hình cực tăng trưởng mới của quốc gia

Sở hữu nền tảng công nghiệp vững chắc, vị trí chiến lược cùng tầm nhìn quy hoạch dài hạn, Đồng Nai đang từng bước khẳng định vai trò cực tăng trưởng mới.

Từ một trung tâm công nghiệp truyền thống, địa phương đang chuyển dịch sang mô hình phát triển đa trụ cột, trong đó logistics, công nghệ cao và dịch vụ hiện đại giữ vai trò chủ đạo.

Không gian phát triển được mở rộng theo hướng đa trung tâm, gắn với đô thị sân bay, đô thị ven sông và các khu đô thị thông minh. Hạ tầng giao thông liên vùng tiếp tục được đầu tư mạnh với các tuyến cao tốc, vành đai và hệ thống kết nối đa phương thức.

Song song đó, Đồng Nai chú trọng phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, hướng tới đào tạo 50.000 kỹ sư và chuyên gia công nghệ đến năm 2030, đáp ứng nhu cầu của nền kinh tế hiện đại.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Út, Đồng Nai hiện hội tụ đầy đủ điều kiện hiếm có với sự kết nối đồng bộ giữa đường bộ, đường thủy, hàng không và cảng biển. Tỉnh đang chủ động các phương án thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.

Định hướng phát triển trong giai đoạn tới tập trung vào các dự án công nghệ cao, phát thải thấp, gắn với yêu cầu bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.

Trên nền tảng đó, Đồng Nai đang tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng và liên kết vùng trong giai đoạn phát triển mới.