Từ khóa: #Cam Lộ - La Sơn

(PLVN) - Dự án thực hiện tại tỉnh Quảng Trị và tỉnh Thừa Thiên Huế với tổng mức đầu tư khoảng 6.488 tỷ đồng.

(PLVN) - Xe đầu kéo bị hư nên tài xế phải dừng xe trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Sau đó, một xe tải trong quá trình lưu thông cùng chiều do thiếu quan sát đã đâm vào xe đầu kéo trên gây tai nạn.

(PLVN) - Đơn vị tư vấn đề xuất cấm xe tải trên 30 tấn, xe khách trên 30 chỗ đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tương đương phân luồng gần 3.500 lượt xe một ngày đêm sang QL1.

(PLVN) - Ngày 12/3, lãnh đạo Ban Quản lý (BQL) dự án đường Hồ Chí Minh (đại diện chủ đầu tư cao tốc Cam Lộ - La Sơn) cho biết đang giao nhà thầu điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục an toàn giao thông bảo đảm khoa học, hiệu quả, phù hợp lưu lượng xe trên tuyến. Cục Đường bộ (Bộ GTVT), các đơn vị liên quan đã khảo sát hiện trường và thống nhất nội dung này dựa trên ý kiến của cơ quan quản lý nhà nước, chuyên gia. Việc điều chỉnh dự kiến hoàn thành cuối tháng 3.

(PLVN) - Cục Đường bộ vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải một số giải pháp nâng cao an toàn giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ Quảng Trị đến Thừa Thiên Huế.

(PLVN) - Từ ngày 7/6, lực lượng chức năng sẽ hạn chế các phương tiện có tải trọng trên 10 tấn vào tuyến Cam Lộ - La Sơn nhằm tránh ùn tắc giao thông kéo dài do thi công xử lý hiện tượng trượt ta-luy dương.

(PLVN) -  Ngày 30/10, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, tuyến Cam Lộ - La Sơn bị chậm thông xe kỹ thuật so với mốc thời gian dự kiến.

(PLVN) - Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công cao tốc Bắc – Nam phía Đông đang đẩy nhanh tiến độ thi công theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.

(PLVN) - Một tuần qua, một số người dân xã Phong Xuân (huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế) liên tục phàn nàn về xe chở đất thi công công trình cao tốc Cam Lộ - La Sơn chạy dọc tuyến 11B làm ảnh hưởng đến môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

(PLVN) - Cam Lộ - La Sơn là một trong những đoạn căng thẳng nhất về tiến đô trên tuyến cao tốc Bắc - Nam khi hầu hết các nhà thầu thi công đều đã bị chủ đầu tư cảnh báo chậm tiến độ lần 1, một số ít bị khiển trách, thậm chí có đơn vị đang đối diện “án phạt” bị cắt chuyển khối lượng.