ACV ra quân 180 ngày đêm hoàn thành sân bay Long Thành

Ngày 1/6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức lễ ra quân “180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án sân bay Long Thành”. Đây là giai đoạn nước rút có ý nghĩa quyết định, nhằm đưa sân bay vào khai thác cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.

Trong 180 ngày tới, toàn công trường sẽ bước vào cao điểm thi công với tinh thần “3 ca, 4 kíp”, tập trung hoàn thiện các hạng mục trọng điểm còn lại, bảo đảm tiến độ, chất lượng và tính đồng bộ của toàn dự án.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Vũ Phạm Nguyên An - Giám đốc Ban Quản lý dự án Long Thành cho biết, đến nay tổng giá trị sản lượng toàn dự án đạt gần 76%. Trong đó, đường cất hạ cánh số 1 cùng sân đỗ đã hoàn thành và đón thành công chuyến bay đầu tiên hạ cánh an toàn vào ngày 19/12/2025.

Riêng các gói thầu xây lắp chính đạt hơn 64% khối lượng hợp đồng. Đặc biệt, trong kỳ báo cáo gần nhất, giá trị xây lắp tăng thêm 3,76%, tỷ lệ giải ngân tăng 1,44% so với tuần trước. Kết quả này cho thấy tiến độ dự án đang có chuyển biến tích cực sau khi nhiều khó khăn, vướng mắc về thanh toán được tháo gỡ.

Hiện nhiều hạng mục trọng điểm đã đạt tỷ lệ hoàn thành cao. Sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga đạt trên 88%; hệ thống cung cấp nhiên liệu đạt hơn 92%; các tuyến giao thông kết nối hoàn thành gần 90% khối lượng.

Riêng nhà ga hành khách, được xem là “trái tim” của toàn dự án, đã hoàn thành phần kết cấu chính và chuyển sang giai đoạn hoàn thiện kiến trúc, lắp đặt thiết bị. Tổng giá trị thực hiện của hạng mục này hiện đạt khoảng 2/3 khối lượng công việc.

Theo Ban Quản lý dự án Long Thành, những phần việc khó khăn, phức tạp nhất với khối lượng lớn cơ bản đã được vượt qua. Dự án hiện bước vào chặng cuối, đặt ra yêu cầu cao hơn về tiến độ, tính đồng bộ và chất lượng thi công.

“Trong 180 ngày cao điểm tới, Ban Quản lý dự án xác định hàng loạt nhiệm vụ trọng tâm. Trong đó, ưu tiên hàng đầu là khẩn trương bổ sung nhân lực, thiết bị, nâng quy mô lao động lên hơn 9.000 người và tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp trên toàn công trường”, ông Nguyên An nhấn mạnh.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án cũng yêu cầu xử lý dứt điểm các điểm nghẽn về hạ tầng kỹ thuật, hoàn thiện hệ thống tuynen kỹ thuật để kéo cáp, bảo đảm đóng điện toàn dự án trước ngày 10/6/2026 theo mốc chỉ đạo.

“Đây là giai đoạn tăng tốc mang tính quyết định để đưa sân bay Long Thành tiến gần hơn đến thời khắc cất cánh những chuyến bay thương mại. Do đó, các nhà thầu cần nỗ lực tăng tốc để bảo đảm tiến độ”, ông Nguyên An nói.

Đại diện đơn vị thi công, ông Nguyễn Đỗ Quý - Tổng giám đốc Hancorp cho biết, việc tham gia xây dựng sân bay Long Thành là niềm vinh dự lớn của các nhà thầu.

Theo ông Quý, các nhà thầu phải tăng tốc thi công, phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị theo phương châm “thi công cuốn chiếu, nghiệm thu cuốn chiếu”, đồng bộ từ thi công đến lắp đặt để kịp thời tháo gỡ khó khăn, tránh chồng chéo và không để công việc bị đình trệ.

Ông cũng nhìn nhận nhiều thách thức đang đặt ra, như thiếu hụt nhân lực do nhiều dự án lớn cùng triển khai, khó khăn về nguồn vật tư và ảnh hưởng của thời tiết khi bước vào cao điểm mùa mưa. Tuy nhiên, những khó khăn này không thể là lý do làm ảnh hưởng đến tiến độ chung.

“Phải duy trì thi công 3 ca, 4 kíp, làm đến đâu nghiệm thu đến đó; các nhà thầu phụ cũng phải cam kết tiến độ. Đồng thời, duy trì giao ban thường xuyên giữa các bên để xử lý ngay các phát sinh”, ông Quý nhấn mạnh.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Đức Hùng - quyền Tổng giám đốc ACV cho rằng, việc hoàn thành và đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của ngành hàng không cũng như nền kinh tế đất nước.

Theo ông Hùng, dự án hiện đã hoàn thành nhiều hạng mục trọng yếu và đang bước vào giai đoạn nước rút. Đây là giai đoạn khó nhất, đòi hỏi độ chính xác, tính đồng bộ, trách nhiệm và quyết tâm rất cao từ chủ đầu tư, ban quản lý dự án, liên danh nhà thầu và các đơn vị liên quan.

ACV đặt mục tiêu triển khai thử nghiệm theo ba đợt: đợt 1 vào tháng 9/2026, đợt 2 vào tháng 10/2026 và đợt 3 vào tháng 11/2026, trước khi chính thức đưa sân bay Long Thành vào khai thác từ tháng 12/2026.

Theo lãnh đạo ACV, sân bay Long Thành không chỉ góp phần nâng cao năng lực hạ tầng giao thông quốc gia, mà còn hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế hiện đại của khu vực. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh và từng bước khẳng định vị thế Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới.

Để chuẩn bị cho giai đoạn quyết định này, ACV đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Long Thành, liên danh Vietur cùng các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư và tài chính; đồng thời tăng cường phối hợp thi công đồng bộ trên toàn công trường, bảo đảm các hạng mục về đích đúng tiến độ.