Z750 2007 - Đòn phản công của Kawasaki

Trước sức tấn công như vũ bão của các đối thủ cạnh tranh như Suzuki Bandit và Yamaha Fazer, Kawasaki đã phải tung ra ngay đòn phản công của mình. Cách nhanh nhất đó chính là cải tiến lại chiếc Kawasaki Z750.

Chiếc Kawasaki Z750 2007là phiên bản gần giống với chiếc Z1000 trước đó nhưng đã có những cải tiến nhất định với hệ thống khung nhôm mới và trang bị thêm bộ phận gia cố chống rung và va đập ở ngay hai bên thành động cơ mạnh hơn. Yên xe thon hơn và bọc chất liệu mới. Nhưng trên hết phải kể tới sự thay đổi của hệ thống ống xả, mặc dù hệ thống ống xả của Z750 2007 kín đáo hơn Z1000 và được sơn màu đen thay vị mà crôm với kiểu dáng 2 lỗ xả nằm trong hai hình tam giác chụp mới hoàn toàn nổi bật hơn hẳn dòng Z1000. Tuy nhiên những khách hàng kỹ tính thì vẫn còn tiếc một điều là hệ thống đèn xi nhan không được ghép vào thành xe và hệ thống cố định bàn đạp phanh trước đây thì không "xoay", bất chấp trào lưu hiện nay.

Có một số điểm không hề thay đổi ở Kawasaki Z750 2007 như là phần đầu xe vẫn giữ tính chất "manga", kính chắn gió "xinh xắn" nhô cao hơn. Trong khi đó khối hệ thống hiển thị trung tâm được tách rời ra thêm vào đó là một hệ thống hiển thị mới dễ nhìn hơn. Về phần động cơ, các kỹ sư người Nhật hứa hẹn sẽ mang lại cho khách hàng một chiếc xe dễ sử dụng với nhiều tính năng vượt trội. Kawasaki đã phát triển dòng xe này dựa trên những thành công mà họ đã đạt được tuy nhiên vẫn còn những điểm yếu khác cần phải khắc phục. Đầu tiên, để khắc phục giới hạn về sức bền cho hệ thống giảm sóc, các kỹ sư đã trang bị cho chiếc Z750 2007 này hệ thống giảm sóc hành trình ngược nhằm đối phó với những cuộc thi đấu thể thao quan trọng.

Một tin tốt lành chưa chính thức công bố đó là sẽ có sự thay đổi cả ở hệ thống giảm sóc sau để có thể vận hành tốt hơn trên những đoạn đường xấu, điều mà những phiên bản trước bị kêu ca rất nhiều. Kawasaki cũng đã có rất nhiều nỗ lực nhằm cải tiến sản phẩm để làm cho chiếc xe tiện dụng hơn, đây cũng là một trong những thay đổi cho khách hàng khi mà khách hàng thường xuyên phải than phiền về việc thiếu tiện nghi của phiên bản cũ. Nhờ có sự thay đổi về phần yên xe, tay lái và chỗ để chân, chiếc Z750 2007 mới có vẻ được chào đón nồng nhiệt hơn. Hơn nữa, sự cải tiến về hệ thống khung và động cơ khiến cho chiếc xe đã bớt rung hơn trước.

Tuy nhiên cần phải có thời gian để chờ cho chiếc xe được tung ra bán rộng rãi trên thị trường để tất cả các khách hàng, những người yêu thích xe của Kawasaki đi và cảm nhận mới có thể khẳng định rằng chiếc Z750 2007 này có thật sự thành công hay không.

• Long Châu