Yamaha R1 mới năm 2009

 Hôm qua, Yamaha đã giới thiệu mẫu xe YZF-R1 cho năm 2009. Đây là một mẫu xe hoàn toàn mới, bao gồm động cơ mới, chassis và hệ thống giảm xóc mới.

R1 mới được trang bị động cơ 998cc 4 kỳ làm mát bằng chất lỏng, 16 van bằng titan. Đi cùng với nó là hộp số 6 tốc độ với ly hợp trượt đa đĩa.

Nhiều công nghệ hiện đại của xe được kế thừa từ xe đua huyền thoại R1 thế hệ mới nhất, trong đó có hệ thống phun nhiên liệu điều khiển bằng điện tử và hệ thống van hút biến thiên thông minh, cho động cơ hoạt động mạnh mẽ với số vòng quay lên đến 9.400 vòng/phút. Bên cạnh đó, R1 còn tiếp thu một số giải pháp thông minh từ Suzuki và được trang bị bảng lựa chọn chế độ làm việc của vòi bơm nhiên liệu để lái xe có thể linh động chọn chế độ làm việc phù hợp với điều kiện thời tiết, chẳng hạn có thể điều chỉnh chế độ công suất thấp khi trời mưa.

Khung và tay đòn bằng nhôm hoàn toàn mới tạo cảm giác cứng và ổn định hơn so với phiên bản cũ. Khung phụ phía sau được làm từ ma-nhê, và phuộc trước SOQI phân chia nhiệm vụ nén và giảm chấn độc lập với nhau, trong đó phuộc bên trái kiểm soát độ nén còn phuộc bên phải phụ trách nhiệm vụ giảm chấn. R1 hoàn toàn mới còn được trang bị bộ chống rung tay lái điều khiển bằng điện tử.

Bạn có thể tự đánh giá khả năng và kiểu dáng của R1, nhưng có một chi tiết đáng chú ý là hai pha đèn trước kiểu projector tích hợp luôn khe thông gió ụ chắn trước. Giá để chân thì có thể điều chỉnh hai vị trí: thấp về phía trước hoặc cao về phía sau.

R1 mới sẽ xuất hiện vào tháng 1 năm 2009 với giá bán lẻ tại Mỹ khoảng 12.390 – 12.490USD.

• Hoàng Nam