Xốc lại tiến độ

Tuần qua, thành phố liên tục tổ chức các cuộc xốc lại tiến độ nhiều phần việc, liên quan tới việc giữ ổn định và phát triển kinh tế xã hội năm 2009. Việc nào cũng cần thiết, cũng cấp bách nhưng lại có nhiều trục trặc mà trong đó, yếu tố con người và cơ chế là nguyên nhân.

Trong khi việc bảo lãnh tín dụng, cấp bù lãi suất là “ nước sôi, lửa bỏng” với doanh nghiệp, được coi là biện pháp hữu hiệu nhất cứu doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn, nhưng khi bắt tay vào thực hiện lại không hề dễ dàng bởi một loạt sự ràng buộc. Doanh nghiệp dưới 500 lao động, không có nợ quá hạn mới được bảo lãnh dường như là một “ đánh đố” và bất hợp lý khi doanh nghiệp càng có nhiều lao động lại càng cần được bảo lãnh tín dụng và càng cần phải được khuyến khích hơn bao giờ hết. Hàng trăm doanh nghiệp của thành phố đồng loạt lên tiếng, đề nghị thành phố kiến nghị với Chính phủ, ngành Ngân hàng có ngay biện pháp tháo gỡ mới mong giải ngân được nguồn vốn tín dụng. Nếu chậm trễ, mục tiêu để doanh nghiệp quay 3- 4 vòng vốn chắng những không thành mà 1 vòng cũng còn hết sức khó khăn. 

   

Liên quan tới các dự án đầu tư, từ dự án Khu đô thị mới Ngã Năm- Sân bay Cát Bi, Lạch Tray- Hồ Đông, Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- cầu Rào 2 đến Trung tâm hội nghị thành phố, nâng cấp cải tạo Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi… động vào đâu cũng thấy vướng mắc, thấy chậm trễ. Dự án Khu đô thị mới Ngã Năm- Sân bay Cát Bi gần 2 năm qua hầu như không nhúc nhích về giải phóng mặt bằng, biết bao phương án được phê duyệt mà chưa thực hiện được chỉ bởi yếu tố giá chưa hợp lý, cán bộ cơ sở chưa thực sự tích cực. Mỗi phương án không thực hiện đúng tiến độ lại kéo theo các hệ lụy khác về sự phản ứng của người dân, về giá đất liên tục biến động. Còn tại  Khu đô thị nối đường Lạch Tray với đường Hồ Sen- cầu Rào 2, lô cốt 70 hộ dân ngõ 55 Đình Đông trở thành lực cản suốt mấy năm nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. Dự án cải tạo, nâng cấp Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi được Chính phủ phê duyệt, đã được thiết kế nhưng khi triển khai mới té ngửa khi có một phần lớn diện tích đất trong khu vực của dự án đã được  cấp sổ đỏ cho một đơn vị quân đội trước khi công bố quy hoạch không lâu. Và như vậy, thành phố lại phải mất thêm thời gian giải quyết trong khi yêu cầu tiến độ thực hiện dự án không còn lâu nữa.

  

Một sự kiện đáng chú ý là lần đầu thành phố tổ chức giao ban khối quận, huyện để xốc lại nhiều vấn đề lớn. Đây là khu vực thời gian qua được phân cấp khá nhiều như  giải phóng mặt bằng, thu ngân sách… Các địa phương có nhiều cố gắng, nỗ lực nhưng kết quả nhiều phần việc chưa được như mong muốn, nhất là giải phóng mặt bằng các dự án lớn. Nói thế nhưng các quận, huyện cũng có cái khó riêng, khi bộ máy, điều kiện cơ sở vật chất có hạn, nhưng khối lượng công việc lại quá lớn, nhiều khi quá tải. Trong khi đó, một số cơ chế chính sách phục vụ công tác giải phóng mặt bằng chưa đồng bộ, thống nhất, làm khó cho địa phương, nhất là khi bị kẹt ở giữa chủ đầu tư và thành phố.  

   

Có thể nói, khối lượng công việc trong những ngày cuối tháng 2, đầu tháng 3 là khá lớn, hầu hết là những việc trọng tâm và lãnh đạo thành phố, các ngành, các địa phương đều đang dốc sức thực hiện. Nhiều chỉ tiêu kinh tế xã hội chững lại trong 2 tháng đầu năm, nhiều công trình trọng điểm chậm tiến độ khiến lãnh đạo thành phố sốt ruột và sự sốt ruột này phải được truyền đạt tới tất cả các ngành, các cấp, các doanh nghiệp, cá nhân.

 

Tuy nhiên, nếu chỉ kiểm điểm, phản ánh khó khăn, vướng mắc thì chưa đủ mà cần phải có các biện pháp tích cực hơn “ xốc” lại tiến độ thực hiện công việc, quy định rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân, thậm chí kỷ luật ngay cán bộ tắc trách, thiếu nhiệt tình với công việc chung mới mang lại hiệu quả như ý muốn bởi quý 1 sắp hết, chỉ tiêu nhiệm vụ còn nặng nề.

 

Trọng Nhân