Xin quý báo cho tôi được biết ưu , nhược điểm của 2 kiểu thiết kế động cơ L6 và V6 ở xe hơi ?Tôi xin cảm ơn ! (hoangtrung_epc@yahoo.com)

  Xin quý báo cho tôi được biết ưu , nhược điểm của 2 kiểu thiết kế động cơ L6 và V6 ở xe hơi ?Tôi xin cảm ơn !

Nói về thiết kế thì không thể tách rời với cụ thể của yêu cầu sử dụng ô tô. Chắc bạn đang muốn tìm hiểu về thiết kế động cơ L6 và V6 trên ô tô con ngày nay.

Không gian bố trí ở ô tô con rất chật hẹp, việc bố trí động cơ L6 rất khó khăn, do vậy đa số ô tô con chỉ dùng đến động cơ L4 thôi. Để nâng cao số lượng xy lanh (khi cần công suất lớn hơn), việc sử dụng V6 là hợp lý hơn cả. Trước hết cho phép thu ngắn chiều dài động cơ, tận dụng đồng hóa chi tiết cuả pittong xy lanh và vòng găng với động cơ khác, do vậy có thể giảm giá thành chế tạo động cơ V6. Mặc dù kết cấu chịu tải và thoát nhiệt khó khăn, cấu trúc phối khí phức tạp hơn, nhưng công nghệ ngày nay có thể đáp ứng tốt.

Trên ô tô tải và ô tô buýt hay chuyên dụng có thể dùng động cơ L6 vì không gian bố trí thuận lợi mà kết cấu loại động cơ L6 ít phức tạp hơn V6.