Xin hỏi hộp số xe máy tay ga là hộp số tự động? Nguyên lý hoạt động như thế nào? Mức tiêu thụ nguyên liệu có nhiều hơn loại bằng tay (các chỉ tiêu khác là như nhau)? ( huyck78@yahoo.com ) Trang chủ Xin hỏi hộp số xe máy tay ga là hộp số tự động? Nguyên lý hoạt động như thế nào? Mức tiêu thụ nguyên liệu có nhiều hơn loại bằng tay (các chỉ tiêu khác là như nhau)? ( huyck78@yahoo.com )

Lưu trữ

Xin hỏi hộp số xe máy tay ga là hộp số tự động? Nguyên lý hoạt động như thế nào? Mức tiêu thụ nguyên liệu có nhiều hơn loại bằng tay (các chỉ tiêu khác là như nhau)? ( huyck78@yahoo.com )

Xin hỏi hộp số xe máy tay ga là hộp số tự động? Nguyên lý hoạt động như thế nào? Mức tiêu thụ nguyên liệu có nhiều hơn loại bằng tay (các chỉ tiêu khác là như nhau)? ( huyck78@yahoo.com )

Xin hỏi hộp số xe máy tay ga là hộp số tự động? Nguyên lý hoạt động như thế nào? Mức tiêu thụ nguyên liệu có nhiều hơn loại bằng tay (các chỉ tiêu khác là như nhau)? ( huyck78@yahoo.com )  Xin hỏi hộp số xe máy tay ga là hộp số tự động? Nguyên lý hoạt động như thế nào? Mức tiêu thụ nguyên liệu có nhiều hơn loại bằng tay (các chỉ tiêu khác là như nhau)?

Nội dung bạn hỏi đã có trả lời trong các câu hỏi đáp của chuyên mục. Bạn có thể xem các nội dung kỹ lưỡng hơn qua các phần đã đăng tải.

Xin nhấn mạnh lại các điểm chính bạn nêu:

Xe tay ga cũng thuộc loại xe máy tự động thay đổi tốc độ. Khái niệm hộp số tự động bao hàm cả xe tay ga thay đổi tỷ số truyền đều đặn (không theo nấc cố định), loại này dùng phổ biến cho xe máy thông dụng hiện đang có trên thị trường Việt Nam.

Khái niệm hộp số tự động còn có loại tự động thay đổi tỷ số truyền bên trong mà không có sự can thiệp trực tiếp vào cơ cấu điều khiển, loại này có hộp số có cấp và thay đổi tỷ số truyền theo nấc thang, xe máy ít dùng, chúng ta gặp trên ô tô.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của các loại xe tay ga (dùng đai thay đổi tự động tỷ số truyền) và xe có hộp số tự động điều khiển thay đổi tỷ số truyền tự động (hay có trên ô tô) đều cao hơn so với loại hộp số cơ khí điều khiển do người sử dụng.

Mức độ tiêu thụ nhiên liệu cao hơn là do tổn thất năng lượng cho việc cung cấp năng lượng điều khiển tự động thay đổi tốc độ và do sự trượt xảy ra trong các cơ cấu bên trong. Nhưng đặc biệt hơn là phụ thuộc vào kỹ thuật của người sử dụng. Nếu người sử dụng hoàn hảo mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn khoảng từ 5% đến 20% so với các xe máy thông thường khác.

Vấn đề thứ hai bạn đề cập là một tồn tại của tính thiếu chuyên nghiệp trong kinh doanh hiện nay, và đây cũng là một đặc điểm của giai đoạn chuyển hóa của nền kinh tế nước ta, chắc còn phải có một thời gian dài nữa mới có đủ điều kiện để cung cấp cho  bạn các thông tin cụ thể. Và cũng vì lý do đó, tòa soạn cũng không có khả năng đáp ứng các nhu cầu cao hơn của bạn đọc. Hy vong trong tương lai chúng ta có thể thoải mái lựa chọn hàng hóa trên mạng và báo điện tử.