Xí nghiệp tập thể Bình An: Khẳng định thương hiệu từ lao động sáng tạo

Tài sản quý nhất của gia đình khi ấy là chiếc xe máy anh phải đem cầm cố nhiều lần để có tiền mua các loại hoá chất về pha chế, nghiên cứu  chế tạo sản phẩm theo chuyên ngành sản xuất vật liệu và thiết bị tàu thuỷ. Vì vậy, anh quyết định thành lập doanh nghiệp nhỏ thuộc loại hình doanh nghiệp khoa học sản xuất vào năm 1995, hoạt động theo Luật HTX.

Vượt qua những khó khăn ban đầu về vốn, mặt bằng sản xuất, nhân lực vừa thiếu lại vừa yếu, anh cùng với đội ngũ cộng sự đoàn kết, sáng tạo đưa doanh nghiệp Bình An ngày càng phát triển. Đến nay Xí nghiệp tập thể Bình An khẳng định được thương hiệu trong lĩnh vực vật liệu và thiết bị tàu thuỷ với những sản phẩm phục vụ nội địa hoá ngành đóng tàu. Đó là nhóm các sản phẩm vật liệu cách nhiệt chống cháy được lắp đặt trên 85% các tàu thuỷ chạy tuyến quốc tế được đóng mới tại Việt Nam. Thiết bị phân ly dầu nước do Bình An chế tạo là sản phẩm duy nhất  được sản xuất tại Việt Nam đạt tiêu chuẩn đăng kiểm quốc tế, sử dụng rộng rãi trên các phương tiện vận tải thuỷ đóng mới ở trong nước. Ngoài ra còn có nhóm các sản phẩm phục vụ yêu cầu về cứu sinh trên biển như xuồng cấp cứu và cẩu xuồng, tạo sự đa dạng về chủng loại sản phẩm của chuyên ngành đóng tàu đang là thế mạnh của Hải Phòng và nhiều tỉnh, thành trong cả nước. Cùng với thời gian, doanh nghiệp Bình An phát triển và có đội ngũ kỹ sư,  công nhân lành nghề lên tới hơn 100 người, được thành phố quan tâm, ưu tiên cho thuê hơn 10.000 m2 xây dựng nhà xưởng mở rộng quy mô sản xuất theo hướng hiện đại, góp phần đắc lực vào chiến lược nội địa hoá ngành đóng tàu của Hải phòng và cả nước.

Chặng đường phát triển của doanh nghiệp Bình An luôn gắn với tên tuổi của tiến sĩ Phạm Văn Trung qua những đề tài khoa học do anh nghiên cứu và cùng với đội ngũ cộng sự ứng dụng vào sản xuất. Điển hình là đề tài nghiên cứu chế tạo vật liệu cách nhiệt chống cháy trên tàu thuỷ vì đây là phương tiện hoạt động độc lập trên biển, có nguy cơ cháy cao và khi xảy ra hoả hoạn  rất khó cứu chữa. Công ước quốc tế và quy phạm đóng tàu quy định các tàu thuỷ bắt buộc phải lắp đặt các kết cấu chống cháy để khi một bộ phận khoang, phòng nào đó trên tàu bị cháy, nhiệt độ lên tới 945 độ C trong vòng một giờ thì phía bên kia của kết cấu, nhiệt độ không được vượt quá 140 độ C. Để thoả mãn yêu cầu này, ngành đóng tàu vẫn phải nhập ngoại vật liệu để làm kết cấu chống cháy trên tàu. Thực tế đó thôi thúc anh nghiên cứu và chế tạo thành công vật liệu cách nhiệt chống cháy. Đồng thời anh nghiên cứu và chế tạo trạm thử nghiệm vật liệu chống cháy; đây cũng là trạm thử nghiệm đầu tiên của Việt Nam về lĩnh vực này. Tất cả sản phẩm do Bình An sản xuất đều được thử nghiệm trước khi ra khỏi xưởng bàn giao cho khách hàng, khẳng định thương hiệu và được hơn 85% số phương tiện đóng mới trong nước sử dụng. Đề tài này của anh được Bộ Khoa học- Công nghệ cấp bằng Độc quyền sáng chế. Nhằm giải quyết vấn đề bảo vệ và ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển, anh nghiên cứu và chế tạo thành công thiết bị phân ly dầu nước đáy tàu thuỷ thoả mãn tiêu chuẩn quốc tế và khi đưa vào sản xuất hàng loạt, giá thành chỉ bằng 45% so với nhập ngoại. Đó cũng là lý do giải thích tại sao doanh nghiệp Bình An luôn được khách hàng ký hợp đồng đặt trước. Cũng từ những kết quả nghiên cứu khoa học của tiến sĩ Phạm Văn Trung, cơ sở Bình An đã sản xuất thêm các loại xuồng cấp cứu bằng vật liệu FRP đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật cao về vận tốc, khả năng chống chìm, chống lật và tự phục hồi cân bằng cùng thiết bị cẩu xuồng trên tàu thuỷ. Vừa là người trực tiếp quản lý, vừa là nhà khoa học, anh còn trực tiếp đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật và lao động lành nghề trong doanh nghiệp; tham gia giảng dạy tại Trường Đại học Hàng hải để phổ biến kiến thức và những kinh nghiệm của mình cho các sinh viên Anh tặng toàn bộ số tiền công giảng dạy cho các sinh viên nghèo vượt khó. Bằng sự lao động sáng tạo, anh góp phần xây dựng  doanh nghiệp Bình An trở thành một doanh nghiệp mạnh trong lĩnh vực nội địa hoá ngành đóng tàu, bản thân anh còn đóng góp với quê hương Kiến Thuỵ,  tặng toàn bộ kinh phí (hơn 600 triệu đồng) xây dựng một cây cầu ở quê hương .

                                                                                  Đặng Sơn