Xe “xanh”ảo trong thế giới thực

 Nhu cầu cần “xanh” đã tạo sức ép lên các nhà sản xuất ôtô đưa ra những mẫu xe ít phục thuộc và xăng dầu cũng như tiêu thụ nhiên liệu. Xe “xanh” chính là giải pháp.

Toyota khẳng định rằng mẫu hybrid sedan xăng điện Prius mới sẽ đạt mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,7 lít/100km, thấp hơn khá nhiều so với 5,1 lít/100km của phiên bản hiện tại. Công ty BYD Auto của Trung Quốc cho biết chiếc xe điện E6 của hãng sẽ đi được trên 400km/một lần sạc và chỉ cần mất 10 phút là có thể nạp lại 50% pin. Trong khi đó, Mini E của BMW – “E” nghĩa là electric (điện) – có thể đưa lái xe và hành khách đi quãng đường 240km khi pin được sạc đầy.

BYD E6

Ford, GM và Chrysler lại che mắt những người khờ khạo với lời khẳng định rằng “những con vật kếch xù” có thể cho mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7 lít/100km. Tuy nhiên thực tế lại hoàn toàn khác nếu như bạn tính toán dựa trên con số.

Lời khẳng định về những chiếc SUV đó thường ám chỉ lái xe đường trường, nơi mà thậm chí các dòng xe tải kồng kềnh nhất, chạy theo chiều gió cũng có thể đạt mức độ tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng.

Tại Anh, Toyota đã khẳng định nhiều năm nay trong quảng cáo rằng Prius sẽ đạt mức tiêu thụ 4,3 lít/100km. Thực tế, lái xe bình thường thì con số này không thể dưới ngưỡng 7 lít/100km. Tuy nhiên dù sao thì mức đó cũng khá ấn tượng, mặc dù tại châu Âu nhiều mẫu diesel có thể đạt lượng tiêu hao tương đương với khả năng vận hành tốt hơn nhiều.

BMW Mini E

Tại châu Âu, cũng như tại Mỹ, tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu được tính toán thông qua sử dụng những phương pháp hoàn toàn không thực tế với đời thường. Các nhà sản xuất ôtô châu Âu đưa xe của họ vào phòng thí nghiệm và sử dụng kết quả này áp dụng cho xe trong thành phố, cao tốc hay kết hợp.

Vì vậy, tin xấu là những con số này hoàn toàn không có mối quan hệ với điều kiện đường xá thực tế và thường vượt quá khoảng 30%.

BYD E6 có thể di chuyển trên quãng đường 400km cho một lần sạc, nhưng cho tới khi nhà sản xuất này cung cấp một chiếc xe cho các nhà báo đánh giá thử thì tốc độ chiếc xe đạt được chỉ vào khoảng 16km/h, và bạn sẽ cảm thấy thế nào nếu ngồi suốt hành trình 400km trên? Trường hợp tương tự cũng xảy ra với mẫu Mini điện của BMW.

Khi triển lãm qua đi, rõ ràng một câu hỏi đặt ra là tương lai của xe điện sẽ đi về đâu?

• Thu Hương (Theo Detroitnews)