Xe Trung Quốc sẽ không tràn ngập Bắc Mỹ
(AutoNet) - Trong thời gian gần đây, rất nhiều các nhà sản xuất xe hơi của Trung Quốc muốn xuất khẩu sang Mỹ. Tuy nhiên, “xe Trung Quốc giá rẻ sẽ không ngập tràn Bắc Mỹ”.
Trong thời gian gần đây, rất nhiều các nhà sản xuất xe hơi của Trung Quốc muốn xuất khẩu sang Mỹ. Đơn cử, Chery Automobile Co. đã ký kết với Chrysler LLC để lắp ráp xe và dự kiến bán tại Mỹ dưới mác Chrysler vào năm 2010 hoặc 2011. Tuy nhiên, “xe Trung Quốc giá rẻ sẽ không ngập tràn Bắc Mỹ” – đây là lời khẳng định của ngài Zhou Wenzhong, đại sứ Trung Quốc tại Hoa Kỳ, trong cuộc họp về các vấn đề kinh tế tại Detroit, hôm thứ Ba 13/11.
Lý do thứ nhất là: Trong những năm tới, thị trường đang lớn mạnh của Trung Quốc sẽ “hấp thu” một lượng xe nội địa rất lớn. Trong khi đó, các nhà sản xuất của Mỹ cũng đang nghiên cứu chế tạo những chiếc xe giá rẻ.
Lý do thứ hai là: Trung Quốc vẫn chưa thể đáp ứng được các tiêu chuẩn của Mỹ.
Yugo được bán tại Mỹ từ năm 1985 đến 1991. Ban đầu, chiếc xe bán rất chạy bởi giá thành cực kỳ thấp (dưới 4.000 USD). Nhưng sau đó, chiếc xe bị chỉ trích gay gắt trên các phương tiện truyền thông của Mỹ về chất lượng, độ tin cậy và sự đòi hỏi bảo hành thường xuyên.
Một số nhà phân tích tại Trung Quốc đã kiến nghị với chính phủ trung ương kiểm định gắt gao những chiếc xe xuất khẩu, nhằm tránh tình trạng từng xảy ra đối với chiếc Yugo của nhà sản xuất Zastava (Serbia). Tuy nhiên, theo ngài Zhou, thay vì để nhà nước giám định, các nhà sản xuất cần tập trung cải thiện chất lượng xe một cách có trách nhiệm bởi hiện nay đây là điểm yếu nhất của xe Trung Quốc.
Ngài cũng cho biết thêm rằng các nhà sản xuất sẽ không nhận được tiền hỗ trợ của chính phủ Trung Quốc khi xuất xe sang Bắc Mỹ.
Như vậy, viễn cảnh xe Trung Quốc giá rẻ sẽ ồ ạt tấn công Bắc Mỹ là rất xa vời.
-
Thu Hồng