Xe nào được Toyota Việt Nam kiểm tra, sửa chữa?

Theo thông tin Công ty ô tô Toyota Việt Nam báo cáo với Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương), các sự cố liên quan đến xe Inova và Fortuner (bao gồm: áp suất dầu phanh xi lanh phanh bánh sau cao hơn tiêu chuẩn, bu lông bắt móc neo chân ghế bị giảm lực xiết và xiết bu lông Camber khi xe không ở trạng thái tiêu chuẩn), từ ngày 18/4, chương trình khắc phục sự cố nói trên được thực hiện tại tất cả các đại lý của TMV trên toàn quốc.

Cụ thể, sẽ kiểm tra áp suất dầu phanh xi lanh phanh bánh sau xe Innova J cho 167 xe có dải số VIN là vWMI: RL4, VDS: TGN40; VIS từ 0A9051674 đến #A9060074 được sản xuất từ ngày 19/1/2010 đến 24/11/2010.

Sẽ kiểm tra lực xiết bu lông bắt móc neo chân ghế sau xe Innova và Fortuner (mới bổ sung thêm xe Fortuner), cụ thể: 53.280 xe gồm 6131 xe Innova (J) dải số 069000005 đến #A9060091, 42.713  xe Innova (G) dải số 069200007 đến #A9302522, 1095 xe Innova (S) dải số từ 099259126 đến #A9302424, 3341 xe 
Innova (V) dải số từ 089250943 đến #A9302455.

Các xe này được sản xuất từ ngày 26/12/2005 đến ngày 23/12/2010. 5216 xe Fortuner G có dải số từ 094000006 đến #A4011180 được sản xuất từ 16/2/2009 đến 23/12/2010, 7207 xe Fortuner V có dải số từ 099000005 đến #A9011050 7207 được sản xuất từ 16/2/2009 đến 23/12/2010.

Kiểm tra và xiết lại bu lông Camber cho 349 xe Innova (J)  có dải số từ 069000005 đến  #69000349 được sản xuất từ 26/12/2005 đến 13/10/2006, 7021 xe Innova (G) có dải số từ  069200007 đến  #69207045 được sản xuất từ 26/12/2005 đến 13/10/2006.

Đối với sự cố liên quan đến xe Camry, theo TMV, một trong sáu Bu lông bắt đòn treo phía trước của một số xe Camry có thể đã bị xiết với lực quá tiêu chuẩn. Trường hợp xấu nhất bu lông có thể bị biến dạng và gẫy. Nguyên nhân của sự cố này là do thông báo thay đổi về lực xiết bu lông từ Tập đoàn Toyota Motor Nhật Bản (TMC) không được cập nhật kịp thời trong quá trình lắp ráp.

Sự cố nảy ảnh hưởng đến 278 xe Camry nằm trong dải số khung: Camry 3.5: XXB6001801 – XXB6001810;  Camry 2.4: XXB6008875 – XX6009175; thời gian sản xuất từ ngày 28/01/2011 đến 23/3/2011. Phương án mà TMV đưa ra để khắc phục sự cố này là thay mới bu lông đối với những xe nói trên.

Cục Quản lý cạnh tranh đề nghị người tiêu dùng đang sử dụng xe của TMV thuộc diện sửa chữa nói trên liên hệ trực tiếp với các Đại lý của TMV để được tư vấn và sửa chữa.

Bách Nguyễn