Chậm nhất là đầu quý II/2010 sẽ áp dụng quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, theo đó mức xử phạt có thể tăng gấp 2,5-3 lần so với hiện nay. Chẳng hạn, người điều khiển xe môtô vượt đèn đỏ, đi ngược chiều của đường một chiều sẽ bị phạt tới 500 nghìn đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày, thay vì mức 200 nghìn đồng hiện nay.
Đó là thông tin được Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường công bố với báo giới ngày 1/4. Ông Trường cho biết, Chính phủ vừa thông qua dự thảo Nghị định mới sửa đổi một số điều của nghị định 146/2007/NĐ-CP ngày 14/9/2007 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trong đó tăng mức phạt chung và áp dụng mức cao hơn tại các đô thị loại đặc biệt.
Xử phạt tại Hà Nội và TP.HCM gấp đôi mức chung
Theo ông Trường, Nghị định mới tăng khung tiền phạt đối với 83 nhóm hành vi vi phạm với mức tăng từ 50% đến 150%. Ngoài ra, còn quy định áp dụng thí điểm mức xử phạt riêng (cao hơn so với mức quy định chung từ 40% - 200%) đối với một số hành vi vi phạm phổ biến mà người tham gia giao thông thường mắc phải và có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông nghiêm trọng ở các đô thị loại đặc biệt (Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh) như không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ; dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, sử dụng rượu, bia quá nồng độ cồn cho phép...
Chẳng hạn hành vi điều khiển xe không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông đối với xe thô sơ: cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 40.000 - 60.00 đồng (hiện đang áp dụng từ 20.000 - 40.000 đồng); ở khu vực áp dụng thí điểm từ 100.000 đồng - 200.000 đồng; Với xe môtô, xe gắn máy: phạt từ 100.000 - 200.000 đồng; ở khu vực áp dụng thí điểm từ 300.000 - 500.000 đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày; Với xe ôtô: phạt từ 600.000 - 800.000 đồng (hiện nay là 200.000 - 400.000 đồng); ở khu vực áp dụng thí điểm từ 1.000.000 - 1.400.000 đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày.
 |
| Xe máy vượt đèn đỏ tại Hà Nội và TP.HCM có thể bị xử phạt tới 500 nghìn đồng. |
Với hành vi điều khiển xe đi vào đường cấm, khu vực cấm, đi ngược chiều của đường một chiều: xe môtô, xe gắn máy: phạt từ 100.000 - 200.000 đồng; ở khu vực áp dụng thí điểm từ 300.000 - 500.000 đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày; Xe ôtô phạt tiền từ 800.000 - 1.200.000 đồng (hiện nay từ 400.000 - 600.000 đồng), ở khu vực áp dụng thí điểm từ 1.400.000 - 2.000.000 đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày.
Theo quy định mới, có 3 mức phạt vi phạm về nồng độ cồn trong máu và hơi thở đối với người điều khiển xe ôtô, với mức phạt từ 600.000 - 6.000.000 đồng, tước giấy phép lái xe tới 60 ngày và tạm giữ xe 10 ngày, thay vì một mức phạt duy nhất hiện nay là 1 triệu đồng - 3 triệu đồng khi có nồng độ cồn vượt quá quy định.
Giảm thời gian tước giấy phép lái xe
Nghị định mới giảm thời gian tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ có thời hạn đối với người điều khiển phương tiện vi phạm xuống còn hai mức là 30 ngày và 60 ngày thay cho ba mức quy định như trong Nghị định 146/2007/NĐ-CP (là 30 ngày, 60 ngày và 90 ngày). Lý giải việc giảm thời gian này, Bộ GTVT cho biết, các hành vi vi phạm đã được tăng mức tiền phạt, đồng thời để hạn chế tác động xã hội và tạo điều kiện cho người vi phạm sớm được tiếp tục điều khiển phương tiện, hành nghề lái xe, tránh lãng phí cho doanh nghiệp, cá nhân nhưng vẫn bảo đảm tính răn đe đối với hành vi vi phạm.
Nghị định mới cũng bỏ nội dung quy định “đình chỉ lưu hành phương tiện” và thay bằng biện pháp “tạm giữ phương tiện để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính” cho phù hợp với Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính. Cụ thể, Nghị định mới đã quy định bắt buộc tạm giữ phương tiện đến 10 ngày để ngăn chặn ngay vi phạm hành chính đối với một số hành vi vi phạm nghiêm trọng các quy định về điều kiện tham gia giao thông của phương tiện, người điều khiển phương tiện như: điều khiển xe mà trong cơ thể có nồng độ cồn vượt quá quy định, có chất ma túy; người điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe; phương tiện không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Ngoài ra, Nghị định còn bổ sung quy định về trách nhiệm của chủ sở hữu của phương tiện cơ giới đường bộ “Trong trường hợp bị cơ quan chức năng phát hiện hành vi vi phạm hành chính thông qua việc sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (ghi lại hình ảnh phương tiện và biển số đăng ký của phương tiện), chủ sở hữu của phương tiện cơ giới đường bộ (bị sử dụng để vi phạm) có nghĩa vụ hợp tác với cơ quan chức năng để xác định đối tượng đã điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm”.
Nguồn: VnMedia
