Xe ế ẩm được cất giấu như thế nào?
(AutoNet)- Thị trường xe hơi ế ẩm đã buộc các nhà sản xuất phải cất giấu xe vào những nơi bất đắc dĩ, chẳng hạn Nissan ở Anh phải để xe xếp hàng trên đường thử.
Thị trường xe hơi ế ẩm đã buộc các nhà sản xuất phải cất giấu xe vào những nơi bất đắc dĩ, chẳng hạn Nissan ở Anh phải để xe xếp hàng trên đường thử. Sản xuất ra mà không thể tiêu thụ được, trong khi các bãi đỗ xe chờ xuất thì chỉ có hạn. Vì vậy, nhiều hãng xe đã phải tận dụng cả những không gian mà người ta không ngờ tới để xếp xe. Không những thế, cảnh thương tâm hơn là hàng triệu chiếc xe mới kính coong mấy tháng trời hứng bụi, chịu đựng mưa nắng mà chẳng có người chăm sóc. Chúng ta cùng chiêm ngưỡng một vài hình ảnh như thế:
Xe Citroen “biểu tình” trong thầm lặng bên ngoài trung tâm Corby của hãng ở Anh Quốc:
Ford F-150 – chiếc xe bán chạy nhất của Ford trên thị trường Bắc Mỹ - cũng phải nằm chờ “dài cổ” bên ngoài nhà máy của hãng tại Dearborn:
Những chiếc xe ế của Honda đang “chào cờ” trong một sân kho ở Sheerness – Anh Quốc:
Những đứa con yêu quý của đại gia đình Hyundai và Kia cùng nhau “mặc niệm” trong khu lưu xe ở Sheerness – Anh Quốc:
Biểu tượng xe sang Anh Quốc – Jaguar cũng đành chịu chung số phận với những “thường dân” bên ngoài một nhà máy ở Liverpool:
Xe Nissan trong cơn khủng hoảng được đứng xếp hàng ở khắp mọi nơi, bên trong kho, bên ngoài kho và thậm chí trên cả đường thử xe:
Toyota cũng tận dụng cả những không gian mà không ai ngờ tới là có thể tập kết xe, như chân cầu, cảng biển…
-
Tuấn Anh














