Vũ khí của lục quân Nga lạc hậu hơn NATO và Trung Quốc
Vũ khí và trang thiết bị quân sự do các nhà máy quốc phòng của Nga sản xuất trang bị cho lục quân lạc hậu hơn nhiều so với hệ thống tương tự của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) và Trung Quốc.
Vũ khí và trang thiết bị quân sự do các nhà máy quốc phòng của Nga sản xuất trang bị cho lục quân lạc hậu hơn nhiều so với hệ thống tương tự của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) và Trung Quốc.
Tư lệnh lục quân Nga Alexander Postnikov tiết lộ thông tin trên với Ria Novsoti: “Những mẫu vũ khí sản xuất trong nước, bao gồm trang thiết bị bọc thép, đại pháo và súng không tương xứng với những mẫu tương tự của NATO và thậm chí là Trung Quốc”.
Vị Tư lệnh lục quân này cho biết, xe tăng T-90 của Nga, loại tăng là biến thể của xe tăng T-72 của Liên Xô, được sản xuất từ năm 1973. Và giá thành của một chiếc tăng như vậy hiện tại vào khoảng bốn triệu USD. “Với số tiền như thế chúng tôi có thể dễ dàng mua ba chiếc tăng Leopard của Đức”, ông Postnikov nói.
Trong khi đó, chiếc Leopard 2 của Đức được sản xuất từ năm 1979. Trong thời gian đó, Đức thực hiện 6 chương trình hiện đại hóa cơ bản và hiện tại phiên bản 2A6 ra mắt. Từ năm 2012, nước này sẽ sản xuất serie 2A7+. Giá trung bình của một chiếc Leopard 2A6 vào khoảng 6 triệu USD.
Theo đánh giá của Bộ Quốc phòng Nga, nền công nghiệp quốc phòng trong nước hiện không thể sản xuất ra những lạo vũ khí đáp ứng yêu cầu hiện tại. Để giải quyết tình trạng này, Bộ lên kế hoạch mua vỏ giáp nhẹ của công ty Rheinmetall Chempro của Đức. Ngoài ra, Nga có thể sẽ sản xuất vỏ giáp nhẹ của Đức trên lãnh thổ của mình. Vỏ giáp nhẹ được sử dụng cho trang thiết bị bọc thép hạng nhẹ và hạng trung.
Trong năm 2010, Bộ Quốc phòng Nga và Bộ Tư lệnh Không quân và lục quân bày tỏ sự không hài lòng về chất lượng và tính năng kỹ - chiến thuật của máy bay không người lái (UAV) nội địa. Tư lệnh lục quân Nga Alexander Postnikov cho biết nước này chi khoảng hai tỷ USD cho việc sản xuất và thử nghiệm loại máy bay này nhưng không đạt được kết quả nào.
Còn tháng 6/2009, Bộ Quốc phòng Nga phải chi 53 triệu USD để mua 12 máy bay không người lái (UAV) của Israel. Tiếp đó hợp đồng mua 36 chiếc với giá 100 triệu USD được ký kết. Tháng 4/2010, Tổng Giám đốc tập đoàn Rostechnologies, Sergei Chemezov, thông báo, Nga mua thêm 15 UAV nữa của Israel.
May mắn cho Nga là trên thực tế, xe tăng T-90 của Nga vẫn được ưa chuộng ở thị trường nước ngoài. Cụ thể Ấn Độ có dự định thay mới những chiếc Т-72 và Т-55 già cỗi bằng T-90 mới tinh.
Tư lệnh lục quân Nga Alexander Postnikov tiết lộ thông tin trên với Ria Novsoti: “Những mẫu vũ khí sản xuất trong nước, bao gồm trang thiết bị bọc thép, đại pháo và súng không tương xứng với những mẫu tương tự của NATO và thậm chí là Trung Quốc”.
Vị Tư lệnh lục quân này cho biết, xe tăng T-90 của Nga, loại tăng là biến thể của xe tăng T-72 của Liên Xô, được sản xuất từ năm 1973. Và giá thành của một chiếc tăng như vậy hiện tại vào khoảng bốn triệu USD. “Với số tiền như thế chúng tôi có thể dễ dàng mua ba chiếc tăng Leopard của Đức”, ông Postnikov nói.
Trong khi đó, chiếc Leopard 2 của Đức được sản xuất từ năm 1979. Trong thời gian đó, Đức thực hiện 6 chương trình hiện đại hóa cơ bản và hiện tại phiên bản 2A6 ra mắt. Từ năm 2012, nước này sẽ sản xuất serie 2A7+. Giá trung bình của một chiếc Leopard 2A6 vào khoảng 6 triệu USD.
 |
| Chiếc xe tăng T-90 do Nga sản xuất. |
Theo đánh giá của Bộ Quốc phòng Nga, nền công nghiệp quốc phòng trong nước hiện không thể sản xuất ra những lạo vũ khí đáp ứng yêu cầu hiện tại. Để giải quyết tình trạng này, Bộ lên kế hoạch mua vỏ giáp nhẹ của công ty Rheinmetall Chempro của Đức. Ngoài ra, Nga có thể sẽ sản xuất vỏ giáp nhẹ của Đức trên lãnh thổ của mình. Vỏ giáp nhẹ được sử dụng cho trang thiết bị bọc thép hạng nhẹ và hạng trung.
Trong năm 2010, Bộ Quốc phòng Nga và Bộ Tư lệnh Không quân và lục quân bày tỏ sự không hài lòng về chất lượng và tính năng kỹ - chiến thuật của máy bay không người lái (UAV) nội địa. Tư lệnh lục quân Nga Alexander Postnikov cho biết nước này chi khoảng hai tỷ USD cho việc sản xuất và thử nghiệm loại máy bay này nhưng không đạt được kết quả nào.
Còn tháng 6/2009, Bộ Quốc phòng Nga phải chi 53 triệu USD để mua 12 máy bay không người lái (UAV) của Israel. Tiếp đó hợp đồng mua 36 chiếc với giá 100 triệu USD được ký kết. Tháng 4/2010, Tổng Giám đốc tập đoàn Rostechnologies, Sergei Chemezov, thông báo, Nga mua thêm 15 UAV nữa của Israel.
May mắn cho Nga là trên thực tế, xe tăng T-90 của Nga vẫn được ưa chuộng ở thị trường nước ngoài. Cụ thể Ấn Độ có dự định thay mới những chiếc Т-72 và Т-55 già cỗi bằng T-90 mới tinh.
Theo Đất Việt