Volvo tại triễn lãm SEMA 2007

 Volvo là nhà sản xuất xe hơi có truyền thống tham gia các kỳ triển lãm SEMA Show. Năm nay hãng tiếp tục mang đến đây những mẫu concept mới dựa trên các sản phẩm đang rất thành công tại thị trường Bắc Mỹ.

Sự chú ý đặc biệt tại triển lãm SEMA lần này dành cho một chiếc xe được chế tạo theo phong cách Hot Rod. Đó là chiếc Calesto V8 Concept. Đây là chiếc xe thứ ba mà hãng Caresto đã mang đến SEMA, kể từ năm 2005 với chiếc T6. Có lẽ với SEMA, Volvo đã tìm được một cách tiếp cận mới cho các phụ tùng của hãng với sự hỗ trợ từ một đối tác danh tiếng trong lĩnh vực này.

Volvo Calesto V8 Speedster

Chiếc V8 Speedster Concept được Caresto thực hiện với thân xe hoàn toàn bằng hợp kim nhôm và sợi carbon. Chiếc xe này sử dụng nhiều chi tiết đặt hàng từ một hãng xe hơi Bắc Âu và quan trọng nhất trong số đó chính là một động cơ V8 công suất 311 mã lực. Chất lượng và sự khéo léo là tất cả những gì làm nên một chiếc Caresto Hot Rod và điều đó cũng tạo nên sự khác biệt với nhiều sản phẩm được sản xuất theo đơn đặt hàng trên thế giới. Toàn bộ nội thất chiếc xe bao gồm ghế ngồi và các chi tiết bên trong phủ một lớp da tự nhiên màu nâu đỏ sang trọng.

Volvo Calesto V8 Speedster

Một chiếc xe khác của Caresto cũng xuất hiện tại triển lãm lần này trong gian hàng Volvo là Caresto C70. Chiếc xe này được phát triển trên cơ sở của chiếc Volvo C70 cabriolet rất đắt hàng hiện nay. Caresto C70 mang đến cho khách hàng một chiếc mui trần công suất cao và nhiều trải nghiệm mới trong điều khiển. Công suất đầu ra của nó từ 218 đến 278 mã lực và mô men xoắn từ 320 – 440Nm trong dải tốc độ vòng quay là 1500 - 4800 vòng/phút. Nội thất của C70 Caresto sử dụng loại chất liệu da đắt tiền với những đường chỉ khâu tay. Phía sau nổi bật bởi cặp ống xả thể thao và bộ la-zăng chính hãng.

Volvo Caresto C70

Heico Sportiv là một nhà độ xe chuyên dựa trên các sản phẩm của Volvo. Hàng năm hãng đều có các model tham gia triển lãm SEMA Show. Năm 2007, Heico mang đến đây hai mẫu xe là chiếc S80 và C30.

Volvo Heico S80

Động cơ 281 mã lực T6 vốn đã đủ cho chiếc S80 thể hiện mình, nhưng chiếc S80 tại SEMA lại là một sự khác biệt lớn khi qua bàn tay “chế biến” của Heico Sportiv. Động cơ T6 còn tuyệt hơn nữa khi nó được thay đổi để có thể chạy bằng loại nhiên liệu E85. Ngoài ra Heico cũng bổ sung cho S80 một bộ điều khiển động cơ mới, bộ làm mát intercooler và hệ thống ống xả thể thao bằng thép không gỉ. Kết quả của những thay đổi này là công suất đầu ra ấn tượng 350 mã lực tại tốc độ 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 550Nm từ 1.500 - 4.000 vòng/phút. Chiếc Heico S80 T6 HPC (High Performance Concept) hoàn toàn có thể đạt được tốc độ 100km/h sau thời gian 5,8 giây.

Volvo Heico S80

Lực phanh của Heico S80 đến từ hệ thống phanh với các má phanh màu xanh và đĩa phanh hiệu quả cao. Hệ thống ABS và hệ thống phân bố lực phanh điện tử của S80 trước đây vẫn giữ lại các chức năng vốn có của nó. Những đĩa phanh lớn 13,9 inches lắp vừa vặn bên trong bộ la-zăng hợp kim “Volution X” 20 inches và lốp thể thao Continental.

Volvo Heico S80

Volvo C30 được nhiều nhà độ xe để ý bởi dáng vẻ hấp dẫn của nó. Heico Sportiv tiếp tục phát triển một phiên bản C30 mới dành cho SEMA Show 2007. Chiếc xe này có cản trước rộng và thân xe thấp, được phủ bởi một nước sơn khá hấp dẫn và trẻ trung. Phần đầu xe có tích hợp các chức năng khí động và 3 cửa hút gió lớn, kết hợp đèn sương mù và xi-nhan cùng tấm lưới tản nhiệt thể thao mang logo Volvo bằng thép không gỉ. Cản sau cũng được hạ thấp và gắn những ống xả bằng thép không gỉ cao cấp.  

Volvo Heico C30

Chiếc coupe nữ tính này đã có được một dáng vóc cường tráng hơn và các tính năng thể thao với một hệ thống treo lắp giảm xóc lò xo và chiều cao thân xe hạ thấp một khoảng 40mm. Cùng với đó là một bộ la-zăng “Volution V Titan” 5 chấu 19 inches và lốp Continental Sport Contact III. Heico Sportiv cũng lắp cho C30 những đĩa phanh đường kính lớn.

Volvo Heico C30

Tất nhiên công suất của chiếc xe này cũng khiến người ta chú ý hơn. Heico C30 thừa hưởng động cơ tăng áp 2.5 5 xi-lanh thừa sức tạo ra công suất 300 mã lực và mô men xoắn 420Nm tại 3500 vòng/phút. Điều này giúp C30 dễ dàng vươn đến tốc độ 100km/h sau thời gian 5,4 giây.

Volvo XC70 Surf Rescue Concept

Bản thân hãng Volvo cũng giới thiệu tại SEMA 2007 một mẫu thiết kế ấn tượng đó là XC70 Surf Rescue Concept, một chiếc xe tạo điểm nhấn đến các yếu tố an toàn vốn đã trở thành truyền thống của công ty xe hơi xứ Bắc Âu này. XC70 Surf Rescue Concept được lấy cảm hứng từ những chiếc xe cứu hộ lướt sóng vẫn đang chạy trên các bãi biển ở miền Nam California. Dựa trên cơ sở Volvo XC70, XC70 Surf Rescue Concept có gầm cao, những chiếc bánh xe lớn, nước sơn màu vàng với những chi tiết trang trí sặc sỡ tạo sự chú ý trên bãi biển.

Volvo XC70 Surf Rescue Concept

Với các mẫu xe xuất hiện tại SEMA năm nay, Volvo cho khách hàng thấy rằng họ có thể nhận được một chiếc xe độc đáo và cá tính trên các sản phẩm của hãng.

• Quang Huy