Vietnam Airlines lãi hơn 4.170 tỷ đồng sau 9 tháng, mở rộng dư địa tăng trưởng

Động lực từ vận tải hành khách và hàng hóa

Theo thông tin công bố về kết quả kinh doanh 9 tháng năm 2026, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) duy trì tăng trưởng doanh thu trong bối cảnh thị trường hàng không chịu tác động của biến động kinh tế quốc tế và chi phí nhiên liệu. Tổng doanh thu hợp nhất đạt 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận sau thuế đạt 4.172 tỷ đồng.

Riêng quý III, doanh thu hợp nhất của hãng đạt 39.168 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 319 tỷ đồng. Các con số cho thấy doanh nghiệp tiếp tục tạo doanh thu lớn nhưng hiệu quả lợi nhuận trong quý vẫn chịu sức ép từ chi phí khai thác, nhất là nhiên liệu bay. Vì vậy, kiểm soát chi phí và khai thác hiệu quả đội tàu bay vẫn là những yếu tố quan trọng đối với kết quả những tháng cuối năm.

Về hoạt động vận tải, trong ba quý đầu năm, Vietnam Airlines thực hiện hơn 122.000 chuyến bay với khoảng 300.000 giờ khai thác. Hãng vận chuyển hơn 20 triệu lượt hành khách, tăng 4,3% so với cùng kỳ năm 2025. Cùng thời gian, sản lượng hàng hóa và bưu kiện đạt 274.000 tấn, tăng 9%, phản ánh sự gia tăng nhu cầu vận chuyển trên cả hai phân khúc.

Đáng chú ý, mức tăng doanh thu 28% cao hơn tốc độ tăng sản lượng hành khách. Tuy nhiên, chỉ từ các số liệu tổng hợp được công bố, chưa thể xác định chính xác mức đóng góp của giá vé, cơ cấu đường bay hay các nguồn thu khác. Điều có thể thấy là quy mô kinh doanh của hãng tiếp tục được mở rộng trong khi thị trường còn nhiều yếu tố khó dự báo.

Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 ở mức 138.899 tỷ đồng, cao hơn trên 12% so với năm trước. Với doanh thu đã ghi nhận sau chín tháng, hãng hoàn thành khoảng 82,4% kế hoạch năm. Như vậy, để đạt mục tiêu, doanh nghiệp cần tạo thêm khoảng 24.419 tỷ đồng doanh thu trong quý cuối cùng. Đây là cơ sở để đánh giá tiến độ thực hiện kế hoạch, song kết quả cả năm vẫn phụ thuộc diễn biến nhu cầu thị trường và chi phí vận hành.

Mở rộng kết nối, chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn mới

Song song với việc duy trì sản lượng khai thác, hãng đẩy mạnh phát triển mạng đường bay quốc tế nhằm tiếp cận thêm các thị trường khách và tăng khả năng kết nối. Các đường bay Hà Nội – Amsterdam, TP.HCM – Phuket và TP.HCM – Colombo được đưa vào mạng khai thác, góp phần đa dạng hóa điểm đến và mở rộng lựa chọn đi lại.

Trong quý IV/2026, Vietnam Airlines công bố thêm các đường bay Hà Nội – Ahmedabad, Hà Nội – Hàng Châu và Đà Nẵng – Singapore. Việc mở rộng hiện diện quốc tế không chỉ phục vụ nhu cầu du lịch, thương mại và giao lưu mà còn đặt ra yêu cầu phân bổ đội tàu bay, tần suất khai thác và nguồn lực vận hành phù hợp để bảo đảm hiệu quả kinh doanh.

Về định hướng trung hạn, giai đoạn 2026–2030, hãng dự kiến tập trung nguồn lực phát triển đội tàu bay và đầu tư hạ tầng kỹ thuật tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Cùng với đó là đẩy mạnh chuyển đổi số, hoàn thiện hệ thống quản trị và tái cơ cấu tài sản, danh mục đầu tư tài chính nhằm cải thiện hiệu quả sử dụng vốn và dòng tiền.

Một nội dung khác được chú trọng là phát triển bền vững. Theo định hướng của doanh nghiệp, các giải pháp tối ưu tiêu thụ nhiên liệu, giảm phát thải carbon và nghiên cứu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) sẽ được triển khai theo lộ trình ESG. Đây là những nhiệm vụ gắn với yêu cầu chuyển đổi của ngành hàng không quốc tế, đồng thời đòi hỏi nguồn lực đầu tư và khả năng cân đối chi phí lâu dài.

Ở khía cạnh thương hiệu, Vietnam Airlines tiếp tục xuất hiện trong danh sách Fortune Southeast Asia 500 năm thứ ba liên tiếp. Theo công bố được dẫn lại, Brand Finance xếp hãng trong Top 10 thương hiệu mạnh nhất Việt Nam năm 2026 và Top 50 thương hiệu hàng không giá trị nhất thế giới. Doanh nghiệp cũng được ghi nhận tại Flyer’s Choice Awards 2026.

Bên cạnh hoạt động thương mại, hãng thực hiện hai chuyến bay đặc biệt vận chuyển lực lượng cứu hộ, cứu nạn và hàng hóa hỗ trợ của Việt Nam tới Venezuela. Hoạt động này thể hiện nhiệm vụ của hãng hàng không quốc gia trong các chương trình đối ngoại và nhân đạo.

Từ nền tảng kinh doanh chín tháng đầu năm, ưu tiên của Vietnam Airlines trong thời gian tới là vừa duy trì đà tăng doanh thu, vừa nâng cao hiệu quả khai thác và chất lượng dịch vụ. Những bước chuẩn bị về mạng bay, đội tàu bay, công nghệ và phát triển bền vững cũng gắn với mục tiêu đạt tiêu chuẩn hãng hàng không quốc tế 5 sao vào năm 2030.