Việt Nam sẽ thành trung tâm thiết kế xe máy của khu vực

Đó là một trong những mục tiêu lớn của ngành công nghiệp xe máy Việt Nam được vạch ra tại bản “Quy hoạch phát triển công nghiệp xe máy Việt Nam giai đoạn 2007-2015, có xét đến năm 2020” vừa được Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng ký phê duyệt tại Quyết định số 02/2007/QĐ-BCT ngày 29/8.

Để đạt mục tiêu đó, ngay trong giai đoạn từ nay đến 2010 sẽ đưa vào hoạt động một số trung tâm nghiên cứu và thiết kế xe máy. Đồng thời, trên cơ sở một số doanh nghiệp sản xuất lắp ráp sáp nhập tự nguyện, Nhà nước có thể sẽ có những chính sách tài chính hỗ trợ việc đào tạo, chuyển giao công nghệ từ đó hình thành một Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển (R&D) có nhiệm vụ thiết kế, phát triển các mẫu xe máy mới.

Bước đầu Nhà nước có thể hỗ trợ chí phí mua bản quyền sản xuất một vài mẫu xe để dùng chung và việc thiết kế, sản xuất các khuôn mẫu.

Ngoài ra, bản quy hoạch cũng nêu lên mục tiêu đến năm 2020 sẽ đạt giá trị kim ngạch xuất khẩu xe máy từ 800 triệu đến 1 tỷ USD. Trước đó năm 2010 phấn đấu đạt số 300 triệu USD, trong đó 50% là xe nguyên chiếc và bộ linh kiện đồng bộ; năm 2015 sẽ nâng con số này lên mức 500 triệu USD, trong đó có các loại động cơ, xe máy sử dụng nhiên liệu “sạch”.

Còn mục tiêu trước mắt đối với thị trường trong nước, đến năm 2010 sẽ đáp ứng 100% nhu cầu xe thông dụng ở khu vực nông thôn, 90% nhu cầu xe máy ở khu vực thành thị; phấn đấu đạt tỷ lệ sản xuất trong nước tại phân khúc xe tay ga trên 60%, các dòng xe số trên 90%.

• Chiêu Quân