Việt Nam sắp có đường cao tốc trên cao đầu tiên
Gói thầu xây dựng gần 3,6 km đường, cầu cạn (đoạn Mai Dịch - Trung Hòa), với tổng kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng đã vừa được chính thức khởi công Hà Nội.
Gói thầu xây dựng gần 3,6 km đường, cầu cạn (đoạn Mai Dịch - Trung Hòa), với tổng kinh phí hơn 1.400 tỷ đồng đã vừa được chính thức khởi công Hà Nội.
Ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long, cho hay đây là một trong 3 gói thầu của dự án xây dựng giai đoạn 2 đường vành đai 3 (đoạn Mai Dịch - bắc hồ Linh Đàm), tuyến quan trọng của thủ đô Hà Nội.
Toàn dự án đường vành đai 3 (giai đoạn 2) có tổng chiều dài khoảng gần 9km với 0.385km đường dẫn và hơn 8,5km cầu cạn chạy suốt được chia làm 3 gói thầu bao gồm: Từ nút Mai Dịch đến nút Trung Hòa, nút giao Trung Hòa đến nút giao Thanh Xuân, nút giao Thanh Xuân đến Bắc Linh Đàm (đã khởi công và đang xây dựng).
Dự kiến, dự án này sẽ được xây dựng theo cấp đường cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h và hoàn thành vào năm 2013. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường huyết mạch giải quyết tốt "bài toán" tắc đường, đồng thời, nối mạch hệ thống giao thông từ phía Nam sang phía Tây của Thủ đô Hà Nội.
Đơn vị thi công của gói thầu này là liên danh nhà thầu Tập đoàn Samwhan (Hàn Quốc) và Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4.
 |
Sau khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường cao tốc trên cao đầu tiên của Thủ đô, giải quyết tình trạng giao thông quá tải tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội. Đây cũng là đường cao tốc trên cao đầu tiên của Việt Nam.
Ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long, cho hay đây là một trong 3 gói thầu của dự án xây dựng giai đoạn 2 đường vành đai 3 (đoạn Mai Dịch - bắc hồ Linh Đàm), tuyến quan trọng của thủ đô Hà Nội.
Toàn dự án đường vành đai 3 (giai đoạn 2) có tổng chiều dài khoảng gần 9km với 0.385km đường dẫn và hơn 8,5km cầu cạn chạy suốt được chia làm 3 gói thầu bao gồm: Từ nút Mai Dịch đến nút Trung Hòa, nút giao Trung Hòa đến nút giao Thanh Xuân, nút giao Thanh Xuân đến Bắc Linh Đàm (đã khởi công và đang xây dựng).
Dự kiến, dự án này sẽ được xây dựng theo cấp đường cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h và hoàn thành vào năm 2013. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là tuyến đường huyết mạch giải quyết tốt "bài toán" tắc đường, đồng thời, nối mạch hệ thống giao thông từ phía Nam sang phía Tây của Thủ đô Hà Nội.
Đơn vị thi công của gói thầu này là liên danh nhà thầu Tập đoàn Samwhan (Hàn Quốc) và Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4.
Theo VnMedia