Ván bạc của GM tại Trung Quốc

Theo thông tin từ Thượng Hải, vài tháng nữa, GM sẽ sản xuất chiếc sedan Holden Statesman ở thành phố này nhằm chiếm lĩnh thị trường xe sang trọng tại Trung Quốc. Đây được coi như là ván bạc của GM bởi Statesman sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh vô cùng khắc nghiệt, đặc biệt là với Audi và BMW.

Năm ngoái một model sang trọng khác từ Holden – công ty con của GM ở Australia – đã thất bại tại Trung Quốc.Tuy vậy, Statesman có khẳ năng lại là sự lựa chọn tốt nhất của GM trong bối cảnh phân khúc xe sang trọng đang nở rộ tại Trung Quốc. Theo Automotive Resource Asia – một hãng tư vấn có tiếng tăm tại Trung Quốc – doanh số bán hàng năm 2006 tăng 36,6% tương đương 17,940 chiếc xe.

Theo các nhà phân tích, để cạnh tranh, hãng phải hạ giá của Statesman dưới mức 51.500 USD. Kể cả với mức giá đó thì con đường mà Statesman phải trải qua cũng rất gập ghềnh bởi Holden chỉ là một cái tên mờ nhạt trong tâm trí người dân Trung Quốc trong khi đó BMW và Audi đã được nhiều người trong số họ biết đến.

Trước mắt, Holden Statesman sedan sẽ phải cạnh tranh với phiên bản kéo dài của Audi A6 – chiếc xe được liệt trong danh sách những xe bán chạy nhất; bên cạnh đó, BMW 5 series cũng là một đối thủ nặng ký.

Tháng 6 năm 2005, GM đã giới thiệu chiếc sedan Royaum tại Thượng Hải mà nguyên gốc có tên là Holden Commodore tại Australia nhưng tháng 8 vừa rồi GM đã phải ngừng sản xuất tại đây. Những thay đổi về thuế nhập khẩu khiến giá phụ tùng ngoại nhập tăng. Và doanh số bán hàng thấp đã khiến Holden phải ngừng sản xuất Royaum. Cả quãng thời gian chiếc xe được lắp ráp tại đây, hãng chỉ bán được 5.000 chiếc xe với mức giá 53.500 USD. Trong khi đó, các nhà sản xuất khác vẫn chịu được mức giá cao và hướng vào nguồn phụ tùng nội địa.

• Thu Hồng