V12 Vantage RS Concept: Pháo sáng cuối năm 2007

 Aston Martin có một năm làm ăn phát đạt với việc liên tiếp ra mắt những mẫu xe xuất sắc và mới nhất là chiếc V12 Vantage RS Concept, công suất cao hơn chiếc V8 Vantage.

V12 Vantage RS Concept dựa hoàn toàn trên cơ sở chiếc coupe Vantage V8 đang khá thành công của Aston Martin. Nhưng nhóm thiết kế và công nghệ của công ty đã sử dụng một cách triệt để kiến trúc độc đáo, linh hoạt VH và động cơ thể thao cực mạnh V12 6.0 để tạo nên một chiếc concept khó tin, tập trung vào sức mạnh và hiệu quả vận hành cực cao.  

Trong bài phát biểu trước khách mời tại lễ ra mắt, Ulrich Bez cho biết: “Trải qua hơn 5 năm, chúng tôi đã thiết lập một nền tảng cho sự ra đời của những chiếc concept đầy tính năng và khả thi, và V12 Vantage RS không phải là ngoại lệ. Chúng tôi sẽ lắng nghe những phản hồi về chiếc concept này. Nếu như nhu cầu của khách hàng hợp lý, Aston Martin sẽ xem xét một cách nghiêm túc việc đưa V12 Vantage RS vào sản xuất hạn chế số lượng trong một tương lai gần với một mức giá bán phản ánh đúng chất và tầm vóc của một siêu xe”.

Với nhà xưởng sản xuất chuyên dụng, động cơ chính hãng, kết cấu khung sàn độc đáo và một studio thiết kế hiệu quả, Aston Martin đã có một cơ sở lý tưởng để mang đến những model mới như chiếc xe này ra thị trường và hãng cũng đang hướng đến mục tiêu trở thành nhà sản xuất siêu xe thể thao độc lập hoàn toàn.

Công suất 600 mã lực của V12 Vantage RS Concept sẽ là trọng tâm của sự chú ý nhưng đó chỉ là một trong những nỗ lực cải tiến công nghệ quan trọng nhằm giảm trọng lượng tối đa do các kỹ sư Aston martin thực hiện. Với trọng lượng tịnh dưới 1.600kg, chiếc RS Concept nhấn mạnh đến lời cam kết của Aston Martin trong việc sử dụng một cách thông minh các loại vật liệu và giảm trọng lượng như một yếu tố quan trọng để nâng cao hiệu quả và công suất. Cũng tương tự như chiếc DBS vừa được giới thiệu gần đây, nắp capo và cốp sau được làm từ sợi carbon và chiếc concept này cũng có những phụ kiện cao cấp như hệ thống phanh đĩa carbon-gốm.

Dáng vóc ấn tượng của RS Concept được chi phối bởi các chức năng của nó. Những đường hút gió khá rộng có tác dụng đưa không khí vào làm mát động cơ. Các yếu tố khí động của V12 Vantage RS cũng được chú ý phát triển hơn so với V8 Vantage như bộ cánh đuôi và cản sau mới nhằm tăng độ ổn định và an toàn. Cản trước với cửa lấy gió đưa thẳng đến làm mát các má phanh gốm trên trục trước.

Động cơ V12 6.0L 600 mã lực của V12 Vantage RS Concept được thừa hưởng trực tiếp những kinh nghiệm từ đường đua tốc độ. Nó có hệ thống dầu bôi trơn dạng khô, các cửa xả kéo dài, các piston gia cường, trục cam thể thao và đầu xilanh được điều chỉnh. Công suất đỉnh nhận được tại 6.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 690 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Với tỷ số công suất - trọng lượng 375 mã lực/tấn, V12 Vantage RS Concept là chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh nhất hiện nay của Aston Martin. Nó chỉ mất dưới 4 giây để đạt được tốc độ 100km/h và 8,5 giây lên 160km/h.  

Việc giới thiệu chiếc Aston Martin V12 vantage RS Concept kết thúc một năm đáng ghi nhớ của nhà sản xuất xe hơi giàu truyền thống Anh Quốc này. Trong 12 tháng qua, công ty đã giới thiệu hai mẫu xe được đánh giá là đẹp nhất thế giới đó là DBS và Vantage Roadster cùng với hai phiên bản cao cấp là DB9 LM và V8 Vantage N400, kỷ niệm thành công tại giải đua Le Mans và Nϋrburgring. Tất cả những chiếc xe trên đều được sản xuất tại tổng hành dinh Gaydon của Aston Martin.

• Quang Huy