Đó là câu chuyện của hai người đàn ông, một người tưởng tượng còn người kia là thiên tài cơ khí, từ hai nửa của sức mạnh liên kết địa cầu, đã mang đến một cái gì đó thật mới lạ và gây kinh ngạc trên những nẻo đường nước Mỹ.

Trở lại tháng 12 năm 2003, tại Sydney, Úc, khi nhà thiết kế 3D Tim Cameron vẽ phác thảo một chiếc xe máy cruiser trên một mảnh giấy nhỏ. Với trí tưởng tượng bay bổng, Cameron đã vẽ lên một thiết kế xe máy với vị trí lái thấp và dáng vẻ vô cùng hiếu chiến. Như một dự án ngoài giờ, sử dụng những kỹ năng tạo mô hình 3D trên máy tính, Cameron bắt đầu xây dựng “chiếc xe trong mơ” của mình ở một nơi duy nhất mà ông nghĩ nó có thể tồn tại - thế giới 3D ảo bên trong chiếc máy tính của mình. Ông đã bỏ ra hai tháng để “xây dựng” thiết kế này trong một loại chương trình thường được sử dụng cho các hiệu ứng đặc biệt của Hollywood để tạo ra những hình ảnh như thật; vì vậy, người bình thường sẽ rất khó đưa chúng ra ngoài cuộc đời thực.

Tuy nhiên, những hình ảnh này đã thu hút sự chú ý của một tạp chí xe máy Astralia – tạp chí Ozbike – và trở thành chủ đề cho một câu chuyện dài 8 trang. Đến lượt mình, câu chuyện này lại gây sự chú ý khắp thế giới và những hình ảnh của Cameron lần lượt xuất hiện trên các tạp chí xe máy hàng đầu của 10 nước khác nhau. Điều đó đã thực sự gây ngạc nhiên cho Cameron nhưng nó cũng chưa thấm vào đâu so với những gì xảy ra tiếp theo!

Chuyển sang nhân vật thứ hai,  Christian Travert, một thiên tài cơ khí đồng thời là nhà sản xuất những chiếc xe máy kỳ dị có trụ sở tại bang Florida, Mỹ. Christian chịu trách nhiệm thiết kế và sản xuất chiếc xe trang bị động cơ tua bin phản lực Y2K 320km/h đầy mãnh lực và đã xuất hiện cùng với những bức ảnh “chiếc xe trong mơ” trên các trang web toàn cầu. Một điều gì đó đã đánh vào ý tưởng của Christian khi ông nhìn thấy bản thiết kế của Cameron và ông bắt đầu áp dụng tài năng cơ khí đáng nể của mình để giải quyết những vấn đề đặt ra trong bản thiết kế.

Sau hai tuần nghiên cứu tỷ mỉ các hình ảnh của bản thiết kế, vào tháng 9/2005, Christian gửi cho Cameron một bức thư ngắn với tiêu đề “Re: Chiếc xe trong mơ trên đường phố Mỹ” trong đó ông trình bày ngắn gọn: “Tôi có thể sản xuất nó”. Cameron đã biết đến những thành tích của Christian, rằng đây là người đã đạt được một điều gần như không thể - sản xuất chiếc Y2K jet, vẫn được xem là chiếc xe máy thành phẩm chạy nhanh nhất thế giới. Và nếu có ai đó đủ tài năng để mang thiết kế mới kỳ quặc của Cameron vào cuộc sống, thì đó chính là người đàn ông này.

Sau nhiều bức thư và cuộc điện thoại nữa, một thỏa thuận đã được ký và tháng 10/2005 Christian gửi cho Cameron những bức ảnh số của các thành phần khác nhau mà ông đã tạo ra. Dĩ nhiên, Christian chưa bằng lòng nếu chỉ sản xuất một mẫu của chiếc xe này, mà ông còn có kế hoạch mở thêm một nhà máy để sản xuất chiếc xe với số lượng lớn.

Từ khi khai trương nhà máy Travertson Inc có trụ sở tại Fort Lauderdale vào đầu năm 2006, Christian và đội của ông đã chạy đua với thời gian và làm việc như điên để chuẩn bị cho sự ra đời của chiếc xe có tên là “V-Rex”. Suốt thời gian biến “chiếc xe trong mơ” thành sự thật, Christian đã nỗ lực hết mình để đưa thiết kế “xa vời” này đi xa hơn nữa sang nửa bên kia của thế giới tưởng tượng. Những giải pháp kỹ thuật mới đã được công thức hóa để chiếc xe không chỉ giữ lại dáng vẻ nổi bật của thiết kế ban đầu mà còn vận hành hoàn hảo như một chiếc xe máy thực sự.

Đơn đặt hàng cho V-Rex thậm chí còn được mang đến trước khi chiếc xe này chính thức lăn bánh. Điều đó thể hiện sự kích thích mạnh mẽ chưa từng thấy của một thiết kế xe máy có tầm ảnh hưởng toàn cầu. Và, một tin vui dành cho giới mê xe mô tô: hiện nay V-Rex đã chính thức có mặt trên thế giới!.

Trong tháng 3 vừa qua, lần đầu tiên V-rex xuất hiện trên các đường phố Mỹ tại Daytona Bike Week.

• H.H

Chùm ảnh xe V-Rex: