UBND tỉnh nghe và cho ý kiến chỉ đạo về phương án xây dựng nút giao thông Loongtoòng TP Hạ Long, phương án triển khai dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 18A đoạn Mông Dương - Móng Cái.

QTV - Sáng ngày 27-8, UBND tỉnh tổ chức cuộc họp nghe và cho ý kiến chỉ đạo về phương án xây dựng nút giao thông Loongtoòng thành phố Hạ Long và phương án triển khai dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Mông Dương – Móng Cái. Các đồng chí Vũ Đức Đam, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh, Đỗ Thị Hoàng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ dự hội nghị.

Về xây dựng nút giao thông Loongtoòng, sau khi nghe Sở Giao thông Vận tải trình bày các phương án xây dựng cầu vượt ngã tư LoongToòng của Cục đường bộ Việt Nam và ý kiến của của các sở, ngành, TP Hạ Long, UBND tỉnh đã đồng ý phương án xây dựng cầu vượt ngã tư Loongtoòng trên nguyên tắc Quốc lộ 18 vượt tỉnh lộ 337.

Mặt đường rộng 18m, dịch tim ngã tư đường về phía đường Trần Hưng Đạo 11,7m. Phần đường giao thông dưới cầu vượt bố trí mỗi chiều 2 làn xe rộng từ 5,5m đến 7,5 mét.

Để triển khai phương án xây dựng cầu vượt ngã tư Loongtoong sẽ phải tiến hành giải phóng mặt bằng, di chuyển 65 hộ dân phía đường Trần Hưng Đạo, Cây xăng Loongtoòng và một số hộ dân nằm phía trước Chợ Hạ Long 2.

Đồng chí đồng chí Đỗ Thông, Phó chủ tịch UBND tỉnh đồng ý chủ trương sử dụng diện tích mặt bằng Công ty cổ phần xe khách Quảng ninh tại khu vực ngã tư Loongtoòng để tái định cư cho các hộ này. Chuyển Công ty cổ phẫn xe khách Quảng Ninh sang khu vực cạnh bến xe khách Bãi Cháy.

Thành phố Hạ Long, Sở Giao thông Vận tải khẩn trương xác định, phạm vi ranh giới chi tiết giải phóng mặt bằng.

Tại cuộc họp đồng chí Vũ Đức Đam Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu việc xây dựng cầu vượt, tổ chức các khu tái định cư mới phải đảm bảo mỹ quan đô thị, các khu tái định cư mới nhất quyết phải có chung thiết kế mặt tiền, tạo thành khối thống nhất.

Trước mắt trong thời gian chờ triển khai xây dựng cầu vượt ngã tư Loongtoòng, TP Hạ Long triển khai làm ngay đường tránh ngã 3 cầu Bãi Cháy từ Yết Kiêu đi ra và có biện pháp chấm dứt tình trạng xe khách dừng đón trả khách ở ngã ba chân cầu.

Về dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 18 A đoạn Mông Dương - Móng Cái, đến nay Sở Giao thông Vận tải đang khẩn trương lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, tháo gỡ các khó khăn về thủ tục, UBND tỉnh đã đồng ý ứng 100 tỷ đồng triển khai dự án.

Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt kế hoạch đấu thầu, công tác triển khai đấu thầu đối với 3 gói thầu từ Móng Cái về Hải Hà trong tổng số 15 gói thầu đã xong. Dự kiến cuối tháng 9 năm nay sẽ khởi công, những gói thầu còn lại sẽ tiếp tục được khởi công trong năm 2008 và đầu năm 2009. Toàn bộ mặt bằng cả tuyến sẽ phải được bàn giao trong năm 2008.

Quốc lộ 18 A đoạn Mông Dương - Móng Cái có thể nói là con đường huyết mạnh đối với sự phát triển kinh tế thương mại của tỉnh Quảng ninh trong tương lai, nên không thể để chậm tiến độ thi công. Lãnh đạo các ngành, địa phương sẽ chịu kỷ luật trước lãnh đạo UBND tỉnh nếu để chậm trễ việc giải phóng, bàn giao mặt bằng làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Đây cũng là công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn Quốc lần thứ 11.

Kết luận cuộc họp, đồng chí Đỗ Thông , Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các ngành, địa phương khẩn trương triển khai công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng. Thường xuyên cập nhật thông tin về tình hình triển khai dự án. Sở Giao thông Vận tải lên phương án thẩm định đền bù các công trình điện, nước, thông tin dọc tuyến đường.

Đồng chí Đỗ Thông yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Tài chính thông báo giá vật liệu xây dựng hàng tháng, các địa phương có trách nhiệm quản lý giá trên địa bàn nhằm đảm bảo cung cấp đủ vật liệu xây dựng đúng giá cho công trình. Đồng chí yêu cầu Sở Giao thông Vận tải chuẩn bị các nội dung cho lễ khởi công trình UBND tỉnh đầu tháng 9.

Mạnh Cường