Tuyến tránh thành phố Nam Định
Mục tiêu của dự án: Đảm bảo khả năng thông xe tránh ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông và phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Nam Định và các tỉnh lân cận tạo điều kiện thuận lợi để tỉnh thu hút đầu tư trong và ngoài nước nhằm xây dựng tỉnh Nam Định thành trung tâm kinh tế của vùng đồng bằng Sông Hồng.
Hình thức đầu tư và phương thức hoàn vốn:
Đầu tư theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (Hợp đồng BOT); Nhà đầu tư kinh doanh thu phí trạm thu phí Mỹ Lộc Thời gian thu phí dự kiến 21 năm 9 tháng để hoàn vốn cho dự án
Tiến độ xây dựng: 36 tháng.
- Thời gian khởi công: Tháng 10 năm 2008
- Thời gian dự kiến hoàn thành: Tháng 10 năm 2011
- Thời gian dự kiến hoàn thành: Tháng 10 năm 2011
Dự án đã được ký kết giữa UBND tỉnh Nam Định và Công ty Cổ phần TASCO vào ngày 10 tháng 7 năm 2008.
DỰ ÁN ĐOẠN TUYẾN TRÁNH TP. NAM ĐỊNH
TỪ QUỐC LỘ 10 ĐẾN THỊ TRẤN MỸ LỘC
TỪ QUỐC LỘ 10 ĐẾN THỊ TRẤN MỸ LỘC
Tên dự án: Dự án đoạn tuyến tránh Tp. Nam Định từ Quốc lộ 10 đến Thị trấn Mỹ Lộc (Thuộc dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định – Phủ Lý)
Chủ đầu tư: CÔNG TY CỔ PHẦN TASCO
Địa điểm xây dựng: Tỉnh Nam Định
Tổng mức đầu tư : 313,069 tỷ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng)
Phạm vi Dự án: tổng chiều dài tuyến chính là 3,9km đoạn từ Quốc lộ 10 đến Thị trấn Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định. Chiều dài tuyến nhánh 555m. Điểm đầu tại Km144+56 Quốc lộ 21 cũ tới tuyến chính.
Quy mô Dự án: tuyến chính: được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị (TCVN 104-2007), vận tốc thiết kế: 80Km/h.
Nền đường rộng 48m, bao gồm:
Chủ đầu tư: CÔNG TY CỔ PHẦN TASCO
Địa điểm xây dựng: Tỉnh Nam Định
Tổng mức đầu tư : 313,069 tỷ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng)
Phạm vi Dự án: tổng chiều dài tuyến chính là 3,9km đoạn từ Quốc lộ 10 đến Thị trấn Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định. Chiều dài tuyến nhánh 555m. Điểm đầu tại Km144+56 Quốc lộ 21 cũ tới tuyến chính.
Quy mô Dự án: tuyến chính: được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị (TCVN 104-2007), vận tốc thiết kế: 80Km/h.
Nền đường rộng 48m, bao gồm:
- Làn xe cơ giới: 4x3,5m = 14.0m;
- Giải an toàn: 2x0.5m = 1.0m;
- Rãnh tam giác: 2x0,25m = 0,5m;
- Giải phân cách giữa: 20,5m để trồng cây xanh và tạo cảnh quan.
- Hè đường: 2x6.0m = 12.0m
Mục tiêu của dự án: Đảm bảo khả năng thông xe tránh ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông và phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Nam Định và các tỉnh lân cận tạo điều kiện thuận lợi để tỉnh thu hút đầu tư trong và ngoài nước nhằm xây dựng tỉnh Nam Định thành trung tâm kinh tế của vùng đồng bằng Sông Hồng.
Hình thức đầu tư và phương thức hoàn vốn: Đầu tư theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (Hợp đồng BOT); Nhà đầu tư kinh doanh thu phí trạm thu phí Mỹ Lộc Thời gian thu phí dự kiến 21 năm 9 tháng để hoàn vốn cho dự án
Tiến độ xây dựng: 36 tháng.
- Thời gian khởi công: Tháng 10 năm 2008
- Thời gian dự kiến hoàn thành: Tháng 10 năm 2011
- Thời gian dự kiến hoàn thành: Tháng 10 năm 2011
Các cơ sở pháp lý của dự án:
- Ngày 23/4/2007 Bộ GTVT đã có Văn bản số 2170/BGTVT-KHĐT về việc xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 21 đoạn Phủ Lý - Nam Định.
- Ngày 14/6/2007 Thủ tướng Chính phủ đã có công văn số 768/TTg-CN về việc xây dựng tuyến đường bộ Phủ Lý - Nam Định.
- Ngày 24/7/2007 UBND tỉnh Nam Định đã có thông báo số 164/TB-UB về việc đầu tư xây dựng tuyến mới Quốc lộ 21 đoạn Nam Định - Phủ Lý theo hình thức BOT và BT.
- Ngày 01/10/2007 UBND tỉnh Nam Định đã có quyết định số 2221/QĐ-UBND về việc chấp thuận Công ty cổ phần Thành Công (TASCO) là Nhà đầu tư xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Phủ Lý
- Quyết định số 118/QĐ-TASCO ngày 23/6/2008 của Công ty Cổ phần TASCO về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Tp. Nam Định từ thị trấn Mỹ Lộc đến QL10 theo hình thức BOT.
- Ngày 10/7/2008 hợp đồng xây dựng – kinh doanh - chuyển giao số 21/HĐ-BOT đã được ký kết giữa UBND tỉnh Nam Định – cơ quan nhà nước có thẩm quyền và Công ty Cổ phần TASCO – là nhà đầu tư.
- Ngày 14/6/2007 Thủ tướng Chính phủ đã có công văn số 768/TTg-CN về việc xây dựng tuyến đường bộ Phủ Lý - Nam Định.
- Ngày 24/7/2007 UBND tỉnh Nam Định đã có thông báo số 164/TB-UB về việc đầu tư xây dựng tuyến mới Quốc lộ 21 đoạn Nam Định - Phủ Lý theo hình thức BOT và BT.
- Ngày 01/10/2007 UBND tỉnh Nam Định đã có quyết định số 2221/QĐ-UBND về việc chấp thuận Công ty cổ phần Thành Công (TASCO) là Nhà đầu tư xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Phủ Lý
- Quyết định số 118/QĐ-TASCO ngày 23/6/2008 của Công ty Cổ phần TASCO về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Tp. Nam Định từ thị trấn Mỹ Lộc đến QL10 theo hình thức BOT.
- Ngày 10/7/2008 hợp đồng xây dựng – kinh doanh - chuyển giao số 21/HĐ-BOT đã được ký kết giữa UBND tỉnh Nam Định – cơ quan nhà nước có thẩm quyền và Công ty Cổ phần TASCO – là nhà đầu tư.