Tương lai nào cho Jaguar và Land Rover?

(AutoNet)- Giờ thì Tata đã trở thành chủ nhân mới của hai nhãn hiệu Jaguar và Land Rover, vậy tương lai của hai thương hiệu này sẽ đi đến đâu?

Tương lai nào cho Jaguar và Land Rover? Giờ thì Tata đã trở thành chủ nhân mới của hai nhãn hiệu Jaguar và Land Rover, vậy tương lai của hai thương hiệu này sẽ đi đến đâu?

Hãng xe Ấn Độ khẳng định sẽ đảm bảo kế hoạch sản xuất của những mẫu xe hiện tại trong vòng ít nhất 5 năm nữa. Đây được coi là một quyết định thực tế và khôn ngoan bởi lẽ việc ngừng các chương trình sản xuất này sẽ ngay lập tức tạo thế bất lợi cho Tata về chi phí sản xuất.

2008032752890201.jpg

2009

Những mẫu xe Jaguar XFR, XKR mới: các phiên bản có tính năng vận hành cao của mẫu sedan XF và coupe XK sẽ tiếp tục được phát triển dựa trên động cơ V8 dung tích 5.0 lít với kim phun xăng trực tiếp. Các mẫu xe này sẽ được tung ra thị trường vào cuối năm nay. Phiên bản động cơ V8 nạp khí tự nhiên sẽ có công suất 380 mã lực còn công suất của phiên bản động cơ supercharged (tăng áp) vào khoảng 500 mã lực. Cả hai phiên bản này sẽ đều được trang bị hệ thống truyền động tự động 7 cấp tiên tiến nhất của ZF.

Landrover_Range_Rover_Sport.jpg
Land Rover Range Rover

Mẫu Range Rover cải tiến và Range Rover Sport: các mẫu xe này sẽ được trang bị động cơ V8 dung tích 5,0 lít mới của Jauars. Ngoài ra cả hai mẫu xe này đều sẽ được thiết kế lại phần nội thất với nhiều thay đổi ở hệ thống đồng hồ hiển thị, bộ chuyển mạch và đồ trang trí nội thất.

2010

Jaguar XJ (Dự án X351): Đây được coi là mẫu sedan hàng đầu của Jaguar. Có phong cách chịu ảnh hưởng của XF, tuy nhiên mẫu XJ mới sẽ “kén khách” hơn, vương giả hơn đàn anh XF. Kích thước xe vẫn giữ nguyên, tuy nhiên Jaguar đã rất khéo léo khi định dạng lại khung gầm S-Type của XF, đồng thời đổi mới thiết kế nội thất tạo không gian thoải mái hơn cho chân và vai hành khách.

2010_Jaguar_XJ.jpg
Jaguar XJ

Land Rover LR3 cải tiến: Cũng giống như Range Rover, LR3 sẽ được cải tiến và nội thất cũng sẽ được sửa sang lại. Trọng tâm sẽ dành cho chất lượng nội thất, đặc biệt là hệ thống đồng hồ hiển thị và táp lô điều khiển. Khách hàng cũng có thể trông đợi vào một động cơ V8 dung tích 5,0 lít với công suất 380-hp.

Jaguar X-Type: Rõ ràng đây là thời điểm kết thúc của mẫu X-Type vốn không được ưa chuộng, nhường chỗ cho LRX trong dòng sản phẩm Halewood.

2011

Land Rover LRX (Dự án L513): Dự báo đây sẽ là mẫu xe đáng chú ý nhất dưới thời Tata bởi Land Rover sẽ phát triển tới 6 model. Land Rover đang cố gắng giữ lại càng nhiều đặc điểm nội thất của mẫu concept LRX càng tốt để giữ vững vị thế là một mẫu xe thanh lịch chốn đô thành và là đối thủ của Mini. Một mẫu xe hybrid cũng đang nằm trong kế hoạch phát triển. Vấn đề chỉ còn lại là việc đặt tên — LR1 có vẻ hơi “thường thường bậc trung”, còn LR4 thì lại quá cao cấp.

_Land-Rover-LRX-Concept.jpg
Land Rover LRX Concept

2012

Jaguar F-Type (Dự án X700): Jaguar đã muốn có một chiếc xe thể thao 2 chỗ giá 50.000 USD từ khi trình làng mẫu concept F-Type năm 2000. Hiện nay, chiếc xe này đang được đưa lên bàn kế hoạch với các phương án dựa theo khung gầm xe XF hoặc XK. Ông chủ hãng Tata, Ratan Tata có vẻ muốn đưa F-Type quay trở lại. Phiên bản sản xuất của mẫu xe này có thể giống mẫu XK-E.

2000_jaguar_F_type.jpg
Jaguar F-Type

Land Rover LRX 7 chỗ (Dự án L486): Land Rover đang có kế hoạch thiết kế một mẫu xe mới, có thể là xe 7 chỗ, hoặc cũng có thể là phiên bản của LRX. Thông tin chi tiết chưa được tiết lộ nhiều, tuy nhiên, mẫu xe này sẽ theo chân Mini Clubman với phong cách thiết kế thanh lịch và độc nhất.

2013

Jaguar XF Coupe (Dự án X252): Đây rõ ràng là một sự mở rộng dòng xe, tuy nhiên dự án này đang chờ phía Tata bật đèn xanh. Jaguar dự định dựa theo thiết kế của dòng xe mui thấp tương tự mẫu concept C-XF. Tuy nhiên có lẽ thiết kế theo dạng mui trần sẽ không chắc chắn. Khung gầm của XF có vẻ không đủ chắc chắn để lắp ráp thân xe mui trần. Chắc chắn cũng sẽ không phải là một chiếc wagon.

jaguar_XF.jpg
Jaguar XF

Range Rover hoàn toàn mới (Dự án L405): Mười ba năm sau khi Ford mua Land Rover, mẫu xe hàng đầu của hãng sẽ được thay thế. Dự kiến kích thước xe sẽ tăng lên, tuy nhiên thiết kế xe sẽ có phong cách thể thao hơn và bớt thực dụng hơn. Mức giá của dòng xe hạng sang đã được dự tính, do vậy mức giá 200.000 USD của Range Rover có vẻ không hấp dẫn. Cấu trúc thân xe bằng hợp kim và hệ thống dẫn động hybrid sẽ cho phép giảm trọng lượng và mức khí thải, đồng thời tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu.

2014

Jaguar XF hoàn toàn mới (Dự án X260): Mẫu xe này chắc chắn sẽ mang xu hướng thiết kế thân xe bằng hợp kim tới những mẫu xe cỡ trung của Jaguar như khi còn dưới thời Ford. Việc song song thiết kế mẫu XF mới cùng với mẫu XJ 2015 mới, Jaguar có thể thu về khoản lợi nhuận lớn.

Range Rover Sport hoàn toàn mới (Dự án L494): được thiết kế như một phiên bản của mẫu Range Rover mới, mẫu xe thể thao này cũng sẽ có thân bằng nhôm.

2007Land_Rover_Defender.jpg
Land Rover Defender

Land Rover Defender hoàn toàn mới: Đây là thông tin chưa được xác nhận, tuy nhiên đối với thị trường các ngước đang phát triển, Tata đang định hướng thiết kế một mẫu xe 4x4 đơn giản và lực lưỡng, gần giống với mẫu Land Cruiser của Toyota. Doanh số dự tính là trên 100.000 xe. Một vài bộ phận có thể được sản xuất tại nước ngoài. Theo đó, Land Rover sẽ có cơ sở vững chắc để thay thế Defender.

2015 - 2016

Jaguar XJ hoàn toàn mới (Dự án X360): Mẫu xe này được dự kiến sẽ trở thành “át chủ bài” 4 cửa thay thế các mẫu xe năm 2010.

2008_Jaguar_X-Type.jpg
Jaguar X-Type

LR3 hoàn toàn mới: Đây sẽ là thời điểm cần thay thế chiếc LR3 7 chỗ ngồi, tuy nhiên thiết kế khung xe vẫn chưa được tiết lộ. Rất có thể đây sẽ là một phiên bản của mẫu Defender mới?

  • L.D.P