"Tương lai của Opel vẫn rất mù mịt"

Bộ trưởng Thương mại Anh Quốc cho rằng tương lai của Opel chưa mấy khả quan và việc Magna tiếp quản Opel là có sự can thiệp chính trị.

Cũng giống với một số nhà cầm quyền châu Âu khác, Bộ trưởng Thương Mại Anh Quốc Peter Mandelson vẫn khăng khăng cho rằng, tương lai của Opel dưới tay của Magna vẫn đang rất mù mịt. Ông đã gửi một bức thư cho Lãnh đạo uỷ ban cạnh tranh liên minh Châu Âu, bà Neelie Kroes để nói về việc này.

Tuần trước, tờ Financial Times đưa tin, lá thư của Mandelson viết rằng số tiền Magna bỏ ra để được tiếp quản Opel là quá đắt và nghi ngờ có sự can thiệp chính trị ở đây.

"Trên phương diện thương mại, chúng tôi không tin rằng kế hoạch khôi phục Opel hiện tại của Magna là kế hoạch khả quan nhất”, Mandelson viết trong thư. “Có khả năng họ (Magna) sẽ không đầu tư nhiều cho những nhà máy có năng suất cao ở Anh và Tây Ban Nha, và đầu tư vào một số nhà máy năng suất thấp khác của GM”.

Sau khi tiếp quản Opel, Magna dự định sẽ cắt giảm hơn 10.000 trong tổng số 50.000 nhân công của GM ở châu Âu. Theo một số tài liệu thì trong quyết định này, Đức sẽ là nước bị ảnh hưởng nhiều nhất với 4.116 nhân công bị sa thải. Belgium ở vị trí thứ hai với 2.517 người thất nghiệp, theo sau là Tây Ban Nha với 2.090 người và Anh với 1.373 người.

Hiện tại, công nhân các nhà máy ở châu Âu đang đấu tranh rất quyết liệt, phản đối kế hoạch sa thải nhân công của Magna và nhà máy Antwerp là một trong những điểm nóng nhất.

“Chúng tôi luôn khẳng định là sẽ cơ cấu lại tất cả để có sức cạnh tranh trong thời gian dài sắp tới”, chủ tịch GM châu Âu Carl-Peter Forster nói.

Hiện nhà máy Antwerp vẫn đang trong quá trình xem xét, và tại cuộc triển lãm Frankfurt 2009, CEO của GM, ông Fritz Henderson thừa nhận rằng nhà máy này thực sự đang lâm vào hoàn cảnh rất khó khăn.

"Chúng tôi đang xem xét khả năng sản xuất của nó nhưng theo những phân tích nội bộ thì tình hình không mấy khả quan.”, ông cho biết.

Tuy vậy, khi được hỏi liệu Antwerp có bị đóng cửa hay không, ông Rudi Kennes, thành viên của Hiệp hội Thương Mại FGTB của Bỉ khẳng định: “Chúng tôi không nói là sẽ đóng cửa Antwerp. Magna chưa quyết định đóng cửa Antwerp”.

• Nhật Anh (Theo Autoevolution)