TT Clubsport Quattro Concept – Đột phá công nghệ của Audi

Audi vừa giới thiệu một mẫu concept độc đáo nhấn mạnh đến sự tinh khiết và những cảm giác mới lạ dành cho khách hàng tương lai đó là chiếc TT Clubsport Quattro Concept.

Dự án nghiên cứu này đã trình diễn khả năng sáng tạo của Audi trong việc thể hiện lại chiếc TT trở thành một cỗ xe thuần tuý nhất. Audi TT Clubsport Quattro có một động cơ mạnh mẽ, công nghệ hàng đầu và nhiều ý tưởng thừa hưởng từ thế giới thể thao đã trở thành những nét đặc trưng của chiếc TT Clubsport Quattro.

Do đó chiếc xe này đã xuất hiện trong một dáng vẻ rất đặc biệt, khác xa với những chiếc Audi TT còn lại. Không có mui và kính chắn gió mà thay vào đó là một lớp kính mỏng khá thấp, gợi nên hình ảnh của những chiếc xe đua tốc độ trong quá khứ. Cánh cửa cũng được gắn một tấm kính nghiêng dốc và nối liền với kính chắn gió tạo nên một bức tường kính bao xung quanh lái xe và hành khách. Hai thanh chống lật vẫn giữ lại như trên chiếc TT Roadster nhưng được làm lại đẹp mắt hơn và có cùng chiều cao với bộ ghế thể thao.

Phần đầu xe có một tấm lưới tản nhiệt rộng bằng hợp kim nhôm tạo nên điểm nhấn trên khuôn mặt quen thuộc của chiếc Audi TT và làm cho nó có được dáng vẻ thậm chí còn hấp dẫn hơn. Logo bốn vòng tròn của Audi trước đây vẫn thấy trên lưới tản nhiệt nhưng nay đã được chuyển lên trên nắp capo. Ngoài ra các đường lấy không khí rộng ở hai bên bổ sung thêm không khí cho động cơ TFSI và cặp đèn pha LED nổi bật. Phần đuôi xe cũng thể hiện một cái nhìn mới trong đó cặp ống xả hình oval ở hai bên, cài vào giữa là một tấm thép không gỉ tạo sự liên hệ gần nhất đến chiếc Audi RS4.

Bộ la-zăng cao cấp cũng góp phần bổ sung thêm nét thể thao cho chiếc Audi TT Clubsport Quattro ở hai bên. Bộ la-zăng dành cho dòng xe RS kích thước 20 inch, hai chiếc gương hậu nhỏ bé và các hốc bánh nổi cộm tạo nên dáng vẻ cơ bắp cho Audi TT clubsport Quattro.

Chiếc xe này xuất hiện trong màu sơn xám, màu sắc mà Audi đã sử dụng lần đầu tiên trên chiếc RS4 và S8. Cách xử lý màu sắc và vật liệu trên thân xe đã tạo nên các mảng màu tương phản và chúng tác động ảnh hưởng lẫn nhau.

Audi TT Clubsport Quattro cũng có nội thất cao cấp với hai màu đen xám và da cam đan xen hợp lý. Cặp ghế thể thao của xe đua được thửa cho chiếc xe này cùng với những dây đai an toàn bốn điểm liên kết rộng 3 inch, mang đến cho hành khách sự hỗ trợ xuất sắc, đặc biệt trong các điều kiện phức tạp như trên đường đua chẳng hạn. Việc sử dụng rộng rãi nhôm vốn là sở trường của Audi. Bắt đầu là tay lái được làm bằng khung nhôm bọc da, bộ pedal và tấm để chân cho hành khách, tay nắm bên trong thành cửa cũng bằng nhôm.

Các thiết kế gia của Audi đã dành cho Audi TT Clubsport Quattro một ý tưởng độc đáo trong lĩnh vực giải trí. Họ đã thay cửa thoát khí nhỏ ở phía trên bảng taplo bằng một bộ điều khiển khá lạ mắt dành cho hệ thống giải trí B&O MP3 player BeoSound 2 do đối tác âm thanh Đan Mạch – Bang&Olufen cung cấp.

Bảng điều khiển của Audi TT Clubsport Quattro cũng khác xa với trên những model đã được sản xuất. Những chiếc kim đồng hồ thẳng đứng và tạo sự hấp dẫn đối với mọi người. Một màn hình hướng đến lái xe dành cho giải trí và điều khiển khá đơn giản.

Đặc tính của xe đua biểu hiện một cách xuất sắc trên TT Clubsport Quattro và được nhấn mạnh bởi công nghệ. Các kỹ sư của Audi đã gắn cho chiếc roadster này một động cơ 2.0L TFSI công suất cao lấy từ chiếc Audi S3. Khối động cơ 4 xilanh turbocharge sử dụng hệ thống phun xăng trực tiếp đã vượt quá con số 300 mã lực. Công suất được truyền đến tất cả bốn bánh xe thông qua hệ thống Quattro. Điều này đã biến TT Clubsport Quattro trở thành chiếc Audi TT thế hệ mới đầu tiên sử dụng động cơ bốn xilanh và hệ thống dẫn động bốn bánh.

Mở nắp capo mọi người bị cuốn hút bởi một khối động cơ phức tạp và tinh vi như một nhà máy với các đường ống dẫn bằng thép chạy ngang dọc, tấm biển gắn logo Audi và dòng chữ TFSI. Một bộ lọc không khí gắn với động cơ thông qua ống bằng sợi carbon.   

Những bộ phanh bằng ceramic lần đầu tiên cũng có mặt trên Audi TT, đủ sức để dừng chiếc Clubsport này dừng lại bất cứ lúc nào. Một lần nữa Audi đã tận dụng những kinh nghiệm quý giá trong sự nghiệp thể thao của mình. Các má phanh bằng ceramic đã có mặt từ lâu trên các mẫu xe thể thao công suất cao của hãng như RS4, A8 và S8. Chúng đang được khách hàng đánh giá rất cao về chất lượng.

Audi TT Clubsport Quattro chính xác là một cỗ máy thuần tuý nhất kết hợp được công suất của xe thể thao với một ngôn ngữ thiết kế độc đáo. Nó giữ phong cách TT trong khi trình diễn những khả năng sáng tạo của Audi trên cơ sở những model sẵn có.

• Exotic