Trước chặng GP Brazil 2008: Hamilton có làm nên lịch sử?

 Một lần nữa, đứng trước cơ hội ghi danh vào lịch sử F1 với tư cách là tay đua trẻ nhất giành chức vô địch, liệu Hamilton có đủ bản lĩnh để làm nên kỳ tích?

Kết thúc chặng GP Thượng Hải, Lewis Hamilton một lần nữa đứng trước cơ hội trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử F1 từng giành chức vô địch. Trong khi đó, Felipe Massa hướng về quê hương với hy vọng mong manh về một điều kỳ diệu sẽ xảy ra như mùa giải trước.

Mùa giải F1 năm nay đã đi đến chặng cuối cùng ở Interlagos (Brazil) mà ngôi vô địch vẫn còn bỏ ngỏ. Với điểm số của 2 tay đua dẫn đầu lần lượt là 94 và 87, mọi chuyện hoàn toàn có thể xảy ra. Hãy cùng đánh giá lợi thế của Hamilton cũng như cơ hội mong manh của Massa.

Hamilton – “Ngai vàng” trong tầm kiểm soát

Sở hữu 94 điểm sau 17 chặng, không có gì phải bàn cãi khi cơ hội của tay đua người Anh là lớn nhất.

Nếu Hamilton về nhất, hiển nhiên chức vô địch sẽ thuộc về tay đua của đội McLaren này bởi anh giành 104 điểm – số điểm mà Massa bất khả vượt qua. Trong các trường hợp còn lại, Hamilton vẫn sẽ đăng quang nếu về đích từ vị trí thứ 5 trở lên, bất chấp mọi nỗ lực của Massa.

Với tâm lý ổn định, cùng sự hưng phấn cao độ sau khi về nhất chặng Thượng Hải, tài năng trẻ người Anh có thể tự mở cánh cửa bước vào lịch sử F1.  

Mục tiêu rõ ràng

Như một trò đùa của số phận, khoảng cách điểm số giữa tay đua dẫn đầu và đối thủ cạnh tranh ngôi vô địch năm nay giống với năm ngoái.

Còn nhớ mùa giải 2007, trước khi bước vào chặng đua cuối cùng, Hamilton hơn Alonso 4 điểm và 7 điểm so với Raikkonen. Tuy nhiên, điều đáng nói là chức vô địch không thuộc về Hamilton hay Alonso mà là Raikkonen. Năm nay, cái khoảng cách 7 điểm ấy lại được thiết lập nhưng khác biệt ở chỗ, chỉ có cuộc đua song mã giữa Hamilton và Massa. Liệu cái khoảng cách ấy có ám ảnh tay đua của đội McLaren khiến anh một lần nữa “chết” trước “ngưỡng cửa thiên đường” hay không? Câu trả lời có lẽ là không.

Bước vào mùa giải 2008, tài năng 23 tuổi người Anh đã xác định rất rõ mục tiêu. Thêm vào đó, sự đoàn kết và bầu không khí thanh bình trong toàn đội đã khích lệ anh rất nhiều. Vì vậy, Hamilton có thể toàn tâm toàn ý chinh phục chặng cuối như anh đã làm tại Thượng Hải.

Thách thức từ Interlagos

Được hoàn thành năm 1973, đường đua Interlagos luôn tiềm ẩn nhiều bất ngờ. Là một đường đua không hề dễ dàng với nhiều khúc cua, Interlagos luôn đòi hỏi sự tập trung cao độ của các tay đua trong 71 vòng. Đây là một trong những chặng đua trong mùa giải có đường đua ngược chiều kim đồng hồ. Điều này khiến khán giả thích thú, nhưng chắc chắn sẽ gây khó khăn cho những ngôi sao F1.

Cũng chính tại nơi đây, Hamilton đã gặp trục trặc về động cơ. Sự cố đó khiến anh mất 40 giây và không thể bắt kịp top dẫn đầu, đành ngậm ngùi nhìn Kimi Raikkonen đăng quang.

Tuy nhiên, năm nay mọi thứ tươi sáng hơn nhiều. Lãnh đạo của đội McLaren khẳng định sẽ khắc phục vấn đề về động cơ. Hamilton sẽ vẫn sử dụng động cơ mà anh đã từng dùng tại chặng Thượng Hải.

Còn “cửa” nào cho Felipe Massa

Thi đấu không tồi trong suốt 17 chặng vừa qua, nhưng Massa vẫn chưa thực sự thể hiện được bản lĩnh của mình. Tuy nhiên, Massa lại là tay đua duy nhất có khả năng cản bước Hamilton trước khi diễn ra chặng cuối cùng. Với 87 điểm có được, Massa cần một phép màu để có thể lên ngôi vô địch.

Cơ hội duy nhất của tay đua người Brazil là về nhất tại Interlagos. Nhưng đó mới chỉ là điều kiện cần. Điều kiện đủ, Hamilton không được vượt quá vị trí thứ 6. Khi đó Massa sẽ cùng có 97 điểm như tay đua người Anh. Với số lần nhất chặng cao hơn “ngọc đen”, 6 so với 5, ngôi vô địch sẽ thuộc về Massa. Thật quá khó để cả 2 điều kiện trên thành hiện thực; thế nên chỉ có phép màu mới giúp Massa vô địch.

Mặc dù lịch sử chống lại Hamilton, nhưng hoàn cảnh hiện tại lại vô cùng thuận lợi và ủng hộ tài năng trẻ này. Liệu Hamilton có ghi danh vào lịch sử F1? Hãy cùng theo dõi và có câu trả lời sau ngày 02/11 tới.

• Autonet